一、石家庄北后小区住宅楼夯实水泥土桩施工技术（论文文献综述）
万志辉[1]（2019）在《大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究》文中认为后压浆技术是指在钻孔灌注桩中预设压浆管路,成桩后采用压浆泵压入水泥浆液来增强桩侧土和桩端土的强度,从而提高桩基承载力和减少沉降量的一项技术。后压浆技术因其工艺简练、成本低廉与加固效果可靠,已被广泛应用于超高层建筑、大跨径桥梁和高速铁路等基础工程中。当前后压浆的适用对象由中小直径、中短桩发展到大直径、超长桩。然而,大直径桩因研究手段受限,完整的现场实测数据偏少,造成对大直径后压浆桩的加固机理、承载特性及设计方法尚缺乏系统的研究,使其理论研究滞后于工程实践。本文通过理论分析、室内试验、原位试验及数理统计等多种手段对大直径后压浆桩承载力增强机理和变形控制设计方法开展了深入研究。主要工作及研究成果如下:（1）后压浆桩增强效应作用机理。综合考虑压浆对桩端土体的加固与桩端扩大头效应这两方面因素对桩端阻力的增强作用,采用双曲线函数模拟桩端阻力发挥特性,引入了桩端土初始刚度、桩端阻力的增强系数,并在球孔扩张理论的基础上提出了浆泡半径的解析解,为扩大头加固机理提供了理论计算依据;考虑浆液上返对后压浆桩侧摩阻力的增强作用,基于浆液黏度时变性特征建立了浆液上返高度计算模型,给出了参数取值的确定方法及成层土中浆液上返高度的迭代算法,通过工程实例验证了其合理性;基于现场对比试验研究了后压浆对桩基阻力相互作用的影响,并从理论上分析了后压浆对桩基阻力发挥的相互强化作用机理。此外,通过工程实例对后压浆桩侧摩阻力与端阻力的发挥特性进行了深入地分析,验证了后压浆对桩基阻力的增强作用,并分析了预压作用对后压浆桩基阻力的重要影响,进而全面揭示了后压浆桩增强效应作用机制。（2）后压浆钢管桩承载性状模型试验。在硅质砂与钙质砂两种不同的模型地基中开展了静压沉桩方式下钢管桩的竖向受荷和水平受荷试验,研究了竖向和水平荷载作用下桩侧后压浆对两种不同砂土中单桩承载特性的影响规律。结果表明,未压浆单桩在钙质砂中的竖向和水平承载特性要弱于硅质砂,原因在于沉桩过程中钙质砂易造成侧向挤压作用引起的侧摩阻力变化小于颗粒破碎效应带来的负面效应;而压浆后,单桩竖向和水平承载力在两种不同的砂土地基中均得到了大幅提升,且表现出大致相同的承载特性。通过开挖分析压浆单桩浆液加固体的分布情况,揭示了砂土中桩-土-浆液相互作用机理。（3）大直径后压浆灌注桩承载性状原位试验。利用大直径组合压浆与桩侧压浆桩的现场对比试验,揭示了不同压浆类型对大直径桩承载特性的影响规律,并且表明组合压浆桩承载性能明显优于桩侧压浆桩;在使用荷载下大直径超长桩的桩顶沉降约90%来自桩身压缩,在极限荷载下大直径超长桩仍表现为摩擦桩性状,在超长桩设计时应考虑桩身压缩引起的沉降。同时,对珊瑚礁灰岩地层中的3根大直径后压浆桩开展了现场静载试验,并对桩基承载力性状、桩身轴力传递特性及桩基阻力发挥特性进行了深入分析,研究表明后压浆技术可应用于珊瑚礁灰岩地层,并能有效地提高桩基承载力和减小沉降量。最后,结合现场长期静载试验,研究了后压浆桩的长期承载性状以及桩基阻力随时间的变化规律,结果表明后压浆桩承载力存在时间效应,桩端阻力和桩侧摩阻力会随时间增长。（4）组合后压浆加固效果的综合检测方法。通过钻孔取芯试验、标准贯入试验以及电磁波CT试验综合评价了组合后压浆的加固效果。结果显示水泥浆液下渗、上返及横向渗透至地层中形成水泥土加固体,增强了桩侧、桩端土层的强度和刚度;压浆后桩侧土的标贯击数要明显高于压浆前,同时给出了基于压浆前标贯击数预测压浆前、后侧摩阻力的经验方法;电磁波CT技术检测压浆效果是可行的,绘制出各剖面视吸收系数反演图像可以观测到桩体、浆液及土体的空间分布形态,且能确定水泥浆液在桩端、桩侧土体中的扩散范围。（5）大直径后压浆桩承载力计算及压浆参数设计。通过收集的139个工程中716根试桩静载试验资料,对后压浆桩与未压浆桩的有关参数作了统计分析,利用极限承载力总提高系数法提出了大直径后压浆桩承载力经验预估方法;采用以土层为分类的侧摩阻力及端阻力增强系数法建立了适用于不同压浆类型的大直径后压浆桩承载力计算方法;给出了以土层为分类的桩侧、桩端压浆量经验系数的取值范围,提出了适用于不同压浆类型的大直径桩压浆量估算方法。通过大量的实测数据验证了后压浆桩承载力与压浆量计算公式的适用性,研究成果纳入了中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（2017修订版）及工程建设行业标准《公路桥梁灌注桩后压浆技术规程》（T/CECS G:D67-01-2018）。（6）大直径后压浆桩沉降计算方法。提出了两种不同的后压浆单桩沉降计算方法:第一种,在未经压浆的大直径桩基础沉降计算方法的基础上引入了后压浆沉降影响系数,基于统计分析给出了后压浆沉降影响系数的建议取值范围,提出了一种适用于不同土层的大直径后压浆桩沉降计算经验预估方法;第二种,在荷载传递法的基础上,采用双曲线函数的荷载传递模型,在考虑浆泡半径和桩身水泥结石体厚度的基础上建立了后压浆桩荷载沉降关系的计算方法。最后通过工程实例验证了两种设计方法的合理性。
商冬凡[2]（2017）在《塔式结构移位体系受力性能研究》文中指出随着我国城镇化进程的不断发展,城市建设与文物建筑保护的矛盾日益显现,建筑物整体移位技术可较好解决这一矛盾。我国文物建筑中塔式结构建筑占有相当比例,目前国内外关于塔式结构移位的相关研究较少,有待进一步深入。本文针对典型塔式结构移位体系的受力性能开展了系统研究,主要内容包括以下几个方面:（1）对典型塔式结构平移受力性能进行有限元分析,提出塔式结构平移抗倾覆安全系数取为5.0;提出塔式结构移位增强体系,该体系可有效提高典型塔式结构平移的整体稳定性,使抗倾覆安全系数提高2.2倍,塔体结构受力更合理;与增强体系现场监测结果进行对比,验证了有限元分析的正确性;分析了影响典型塔式结构平移过程中受力性能的主要因素及其影响规律;对典型塔式结构进行简化,推导了可用于快速计算塔体关键部位应力、塔顶侧移等的理论计算公式,将理论计算结果与有限元计算结果、监测结果进行比较,验证了其适用性。（2）针对文物建筑塔式结构平移时变形和开裂要求严格的特点,提出采用预应力混凝土梁板式托换结构（简称“托换结构”）;对托换结构进行静止、平移两种工况下的受力变形有限元分析,结果表明可将静止工况的应力和变形放大1.2倍,进行平移工况下托换结构应力和变形的快速计算;确定托换梁抗裂安全储备系数取为1.6,通过与有限元计算结果、监测结果进行比较,表明抗裂安全储备系数取值合理。（3）针对处于软土场地塔式结构的平移,采用复合地基对平移线路进行加固处理;对平移荷载作用下的轨道梁变形进行有限元分析,提出了轨道梁差异变形、停留时间、裂缝宽度的控制限值;推导轨道梁变形理论计算公式,通过与有限元计算结果、监测结果进行比较,对计算公式中采用的E.Winkler弹性地基梁法的基床系数k0进行修正,当结构平移速度在0.51.5m/h范围时:采用估算法时α=0.61.0,采用静载法时α=1.72.1,该系数可用于轨道梁变形的快速计算。（4）针对文物建筑塔式结构抗震性能较差的特点,增设隔震支座以改善其抗震性能,研究隔震后塔式结构的动力特性和响应特点;结果表明增设橡胶隔震支座后,该典型塔式结构自振周期提高4.63倍,远离场地卓越周期,避免了共振;结构顶点加速度、层间位移、层间剪力均显着减小,罕遇地震作用下隔震效果更为显着;对于设有托换底盘的塔式结构,改变单、斜向地震动作用,结构动力响应无明显差异。
闫虎成[3]（2016）在《建（构）筑物掏土纠偏数值分析与应用研究》文中研究表明本文以建（构）筑纠偏为课题,沈阳某高层建筑因桩基施工质量、地基分布不均等原因发生不均匀沉降为工程背景,在基础梁、桩、地基协同工作下运用ABAQUS有限元软件对原基础梁进行刚度校核,并对该工程实例中建筑物的不均匀沉降、建筑物桩基础和地基土体的变形及分批次掏土纠偏进行了三维数值模拟,主要研究成果如下;（1）掏土法纠偏,是在沉降大侧不再发生新的沉降基础上,通过在沉降小侧掏土加大该侧沉降量,减小两侧沉降差而达到纠偏目的的。所以建筑物在纠偏完成后总的沉降量会变大,建筑物的设计标高降低,在本文工程实例中,桩顶标高由原来的-4.200m降低为-4.287m。（2）本文以挠度为基础梁刚度是否满足规范要求的评定标准,通过对建筑物原基础刚度的校核可知,中间部位有部分基础梁设计刚度不足,而实际工程中,在建筑物倾斜后,该基础梁未发生破坏,说明基础梁虽刚度不足,但仍能确保建筑物的安全性。而纠偏工程为其倾斜的逆过程,本文认为可直接在原基础梁基础上进行纠偏工作。（3）掏土法纠偏过程中,当沉降小侧桩底掏土下沉时,沉降大侧也会产生新的沉降,故在纠偏工程中,应加强对建筑物两侧的止倾和保护措施,防止沉降大侧加大沉降同时,防止过倾。（4）建筑物倾斜后,在远离建筑物的区域内土体出现轻微隆起现象,并且塑性区主要集中在基础的周围小部分区域及边缘的桩底土体。（5）在各批次掏土纠偏中,第一次掏土后纠偏效果不明显,随着陶土纠偏的进行,剩余承重的桩体数量逐渐减小,剩余桩体受力增大,在桩端出现高应力区,使地基土体发生变形,后一次掏土产生的地基土体沉降均大于前一次掏土产生的沉降,最终达到纠偏效果。
安丽荣[4]（2014）在《钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系在软土基坑中的应用》文中指出城市建设的发展极大地促进了地下空间资源的开发和利用。在地下轨道交通、大型商场及车库等的建设过程中，基坑工程的规模、深度及难度不断刷新，也就意味着基坑工程面临新的内容和挑战。尤其，软土深基坑工程更是当前岩土工程中的热点和难点问题。在寸土寸金的城市繁华地区，如何解决挡土、止水两大关键问题，如何选择合理的支护方案，使基坑工程既安全又经济，是人们一直探索的课题。本文结合天津某基坑工程实例，围绕钻孔灌注桩和水泥土搅拌桩支护体系展开了理论与实践分析，主要研究工作可概括为如下几个方面：1.调研查阅了国内外有关资料，对与课题有关的国内外研究现状进行了归纳总结。2.对基坑特别是软土基坑变形的主要特征、失稳的模式、原因及机理进行了研究。研究结果表明，软土基坑的失稳主要因其变形过大所致。这为分析软土基坑各种支护方法的优缺点、提出工程实例的解决方案具有重要的指导意义。3.总结了软土地区常用的基坑支护结构的作用机理及其优缺点，在此基础上，提出了软土基坑支护方案选择应注意的问题。4.对钻孔灌注桩、水泥土搅拌桩的设计和施工进行系统的阐述和分析，提出在施工过程中，要特别注意加强钻孔灌注桩和水泥土搅拌桩施工质量的控制。5.结合天津具体工程实例，应用同济启明星深基坑支挡结构设计计算软件FRWS，主要通过基坑的抗倾覆安全性和整体稳定安全性确定了支护桩嵌固深度。在此计算基础上，运用第二章稳定性分析理论对其进行了基坑底部土体抗隆起验算。结果表明基坑的整体稳定性、抗倾覆稳定性和抗隆起安全系数均满足规范要求。综上所述，将水泥土搅拌桩的良好止水性与钻孔灌注桩的档土性能结合起来，应用于沿海软土地区基坑支护能取得良好的效果。本文的论证丰富了钻孔灌注桩和水泥土搅拌桩支护体系的工程应用经验，可为类似工程提供参考，也为该支护结构的推广提供宝贵经验。
邱峰[5]（2014）在《柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究》文中研究说明柱锤夯实扩底灌注桩是在柱锤冲扩技术基础上发展起来的一种新型桩。该桩一方面通过填料夯击对桩端土层产生挤密效果，使其物理力学性能得到较大改善，土的密实度和变形模量得到提高；另一方面在桩端土达到一定密实度后，桩端填料会在夯击作用下向四周挤扩，形成一定高度、近似球状的密实的夯扩体，夯扩体可以有效传递荷载，提高桩端承载力。通过上述两方面原因可以大幅度提高柱锤夯扩桩承载力。本文研究包括三个部分：现场开挖试验、模型试验和有限元分析。开挖试验表明，在进行柱锤夯实扩底灌注桩承载力计算时，可假定夯扩体为球形，通过干硬性混凝土填量VH推导出其水平投影面积AD后进行修正，修正系数ɑD取值范围为0.81.0。在现场开挖试验的基础上，通过模型试验研究了不同锤头形状、不同土层密实度、不同施工参数对夯扩体形状的影响。研究结果表明：一、柱锤夯实扩底灌注桩主要以桩端承载力为主，在实际工程中可以选用凹形锤施工，可有效增大桩端土体承载力。二、研究了四种锤型对夯扩体形状的影响，其中凹形锤得到的夯扩体水平投影面积最大，因此在柱锤夯扩桩的施工中凹形锤是最优选择。三、在不同密实度土层的试验中，得到的夯扩体均为球形，仅体积大小不一样。在桩端为软土时，填料量大，得到的夯扩体水平投影面积大，修正系数可以适当取大值，桩端为硬土时填料量小，得到夯扩水平投影面积小，修正系数可以适当取小值。利用ABAQUS软件，对柱锤夯扩桩进行有限元模拟，得出了以下结论：一、在夯扩体大小形状一致、桩端土性质相同的情况下，桩身越长桩基承载力越大，但承载力提高幅度不大。二、在持力层为粉土时，夯扩体体积相同条件下，球形夯扩体承载力最高，圆柱形夯扩体承载力最低。三、夯扩体体积越大其桩基承载力越高。
雒成焱[6]（2013）在《湿陷性黄土地区夯实水泥土桩复合地基承载及变形性状研究》文中研究说明夯实水泥土桩复合地基是近年来发展起来的一种新型复合地基，因其施工方便、质量易控制、加固效果好、造价低廉，被工程界广泛应用。目前这种地基处理方法在深厚自重湿陷性黄土地区的研究较少，本文主要通过研究其承载力与沉降，对以后的工程提供一定的参考价值。本文总结了夯实水泥土桩的加固机理、几个重要参数的计算方法与影响因素、夯实水泥土桩复合地基沉降计算的模式与方法，认为沉降计算时应考虑成桩过程对下卧层的影响。本文通过对一高层建筑施工过程中的沉降观测，研究了建造过程中夯实水泥土桩复合地基的沉降。通过分析沉降曲线发现，在沉降缝处的沉降值大于其他部位，提出了设计和施工时的解决办法；沉降曲线呈台阶状，经分析是由于褥垫层的作用和群桩异步发挥作用所致。文中采用双曲线模型、指数模型、灰色系统模型对单桩静载试验的沉降做了预测研究。拟合了部分试验点的沉降曲线，得出对于单桩静载试验采用双曲线模型可以准确预测其沉降，当影响沉降的外界因素较多时，则应采用灰色系统模型，及时引入新信息，可得到较准确的预测值。对比了单桩静载试验的沉降与实际施工时的沉降，详细分析了产生差别的原因。得出单桩静载试验时荷载在1.5m深时衰减为11.9%，而本建筑物作用下在30m深时才衰减为11.9%的结论。研究了桩间土挤密效果的评价方法，得出采用《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）中规定的取样位置取样，可以反映该类工程中桩间土的挤密效果，而且较经济。从理论上分析了低应变应用于水泥土桩检测的可行性。采用数值模拟的方法研究了四桩复合地基的工作性状和褥垫层厚度对它的影响。得出水泥土褥垫层不宜过厚也不宜过薄，介于300mm-500mm为宜。
韦伟[7]（2012）在《夯实水泥土桩复合地基承载性能研究》文中研究表明随着我国城市化建设的不断加快，工业与民用建筑，铁路与公路建设对建筑用地面积需求越来越大，很多工程都要建在较软弱的地基土上。夯实水泥土桩复合地基就是对以粉土和粉质粘土为主的软弱地基土进行处理的一种新技术。由于其投资少，施工速度快，已在我国华北地区广泛应用。随着夯实水泥土桩复合地基技术在实际工程中应用越来越多，也暴露出了很多技术问题和缺陷，这就需要对夯实水泥土桩复合地基技术作更多方面的研究以适应实际发展需要，来更好的服务于工程应用。近些年来计算机技术发展越来越快，很多学者开始使用有限元软件对夯实水泥土桩复合地基进行建模分析。但是笔者阅读大量文献发现，很多模型都是基于平面应变理论展开分析，对模型的假设和建立都存在很多问题，而且利用数值模拟技术对群桩复合地基研究的较少，因而本人以为有必要对夯实水泥土桩复合地基技术作更多的研究。本论文对夯实水泥土桩复合地基的一些概念作了介绍，总结了国内外学者对夯实水泥土桩复合地基的作用机理和计算方法的研究，并使用ABAQUS有限元软件对夯实水泥土桩单桩和群桩复合地基的承载性能进行建模分析。分别变换复合地基的桩长，桩径，面积置换率，地基土参数，褥垫层参数和桩的数量，研究夯实水泥土桩复合地基承载性能随之变化的规律。并使用单桩复合地基模型的分析方法与一实际工程的载荷试验结果作了对比分析。
郭忠贤[8]（2010）在《夯实水泥土桩复合地基特性研究》文中进行了进一步梳理非饱和黏土及粉土地基中带垫层夯实水泥土桩复合地基的研究远落后于工程实践,目前的设计主要参考CFG桩复合地基的设计方法。由于垫层的设置及桩体材料强度的限制,其承载及变形特性既不同于软土地区不带垫层搅拌水泥土桩复合地基,又不同于带垫层刚性桩复合地基,因此研究夯实水泥土桩复合地基的荷载传递特性、荷载作用下应力场和位移场的分布特征,对夯实水泥土桩复合地基的技术发展有十分重要的意义。该法具有施工设备简单、造价低、施工方便快捷的优点,适合于多层及小高层建筑地基的加固处理,应用前景广阔。为该技术的进一步发展,本文从系统的现场试验和理论分析方面对夯实水泥土桩复合地基特性进行研究,主要研究工作包括:1系统性的现场试验:进行了不同桩长、不同桩体强度夯实水泥土单桩的载荷试验,不同桩长单桩、四桩复合地基以及不同面积置换率的九桩复合地基及相应天然地基载荷试验。试验测试内容包括:载荷板荷载与变形的测试,载荷板垫层下不同区域桩、土压力的测试,不同深度桩体应力的测试,桩、土表面变形的测试,桩间土分层沉降。特别是针对夯实水泥土桩的施工特点,提出了一种测定桩身应力与变形的方法。在此基础上,系统分析了夯实水泥土桩的荷载传递机理及变形特性,夯实水泥土桩复合地基中的桩体荷载传递性状,复合地基承载力、桩土荷载分担特性、桩土变形特性进行研究,初步总结出夯实水泥土桩复合地基的承载及变形规律。2理论研究:首先以荷载传递法结合Mindlin解的Geddes公式,通过理论计算进一步探讨夯实水泥土桩的荷载传递及变形特性。其次,基于试验结果的分析,考虑垫层设置及夯实水泥土桩的压缩性,提出了一种适合夯实水泥土桩复合地基的桩侧摩阻力的分布模式,以桩、土和垫层的变形协调为基础,建立夯实水泥土桩复合地基理论分析方法,并提供计算桩土应力比的理论解析解。比较试验和计算结果,本文提出的桩土应力比计算公式对确定复合地基的荷载分担作用具有指导意义。分析了桩长、垫层模量、桩侧摩阻力、桩间土压缩模量、桩体强度等对桩、土应力比,桩、土荷载分担特性,桩、桩间土应力分布特性,中性点位置,桩体上刺入垫层的刺入量大小等的影响。3夯实水泥土桩复合地基沉降计算方法:针对于带垫层夯实水泥土桩复合地基,以上述理论为基础,联合Mindlin解和Boussinesq解,研究了夯实水泥土桩复合地基中地基土的应力分布特性,提出应力分布的简化计算模型,并根据大量载荷试验资料给出夯实水泥土桩复合地基变形模量的确定方法,提出应力调整法和应力模量调整法计算沉降的新方法,并根据实际工程的实际观测资料验证方法的可靠性。4夯实水泥土桩复合地基可靠性指标的计算基于大量夯实水泥土桩复合地基载荷试验资料,采用模糊统计试验的方法得到了以沉降率为基础的复合地基失效准则的隶属函数,研究了夯实水泥土桩复合地基的模糊随机可靠性问题,并计算了夯实水泥土桩复合地基目前设计水准的可靠指标。
司克忠[9]（2009）在《夯实水泥土桩在小高层住宅工程中的应用》文中研究指明本文通过石铁家园住宅小区地基处理方案阐述,对住宅工程中常用提高地基承载力强夯法、水泥粉煤灰碎石法（简称CFG桩）、夯实水泥土桩法地基处理方案从施工环境、施工工艺、工程造价等方面进行分析和对比,明确夯实水泥土桩是小高层住宅最佳地基处理方案,并从理论上对夯实水泥土桩工作原理进行分析,通过石铁家园工程实践总结施工要点,最后依据详实的实测数据和造价分析证明夯实水泥土桩在小高层住宅地基处理上实现了技术先进、经济合理、质量保证的工程目标。
吴迈[10]（2008）在《砼芯水泥土桩单桩竖向承载性状研究与可靠度分析》文中指出砼芯水泥土桩是一种适用于软土地基处理的新桩型,由砼或钢筋砼芯桩外包水泥土构成。通过室内外模型试验、原型桩试验、有限元分析和理论研究相结合的方法对砼芯水泥土桩的承载性状进行了研究。同时进行了砼芯水泥土桩承载力可靠度研究。本文研究工作的创新性和所取得的研究成果主要表现在以下几个方面:1.砼芯水泥土桩荷载传递规律研究。进行了砼芯桩与水泥土之间荷载传递暨共同工作试验研究及有限元分析。模型桩试验表明:芯桩与水泥土之间的粘结强度与水泥土强度呈近似的线性关系,当水泥土达到某一强度fcu时,砼芯桩与水泥土之间的极限侧摩阻力值达到0.213fcu。由于桩周土的侧向约束作用,原型实测结果大于室内试验数值。弹塑性有限元分析表明:砼芯桩传递给水泥土的侧摩阻力在同一深度内通过桩土界面传递给桩周土,实现了荷载的有效传递。2.砼芯水泥土桩承载性状试验研究。根据砼芯水泥土桩荷载传递机理,提出竖向承载力计算新模式:分段叠加法,即在估算砼芯水泥土桩单桩承载力时,将砼芯水泥土桩划分为含芯桩段和无芯桩段两个部分,分别估算其承载力,砼芯水泥土桩的承载力为二者的叠加。无芯桩段的承载力按水泥土桩有关参数计算。含芯桩段的侧摩阻力可按钻孔灌注桩的相应指标计算侧摩阻力后乘以提高系数βs计算。βs的取值根据截面抗压刚度比或挤土密度确定。3.砼芯水泥土桩竖向承载性状的理论研究。推导了砼芯水泥土桩荷载传递基本微分方程的解析解,基于荷载传递法的基本原理,提出了分段递推法。根据土层和荷载传递函数的不同分别将含芯桩段和无芯桩段划分为不同的计算段,分段计算,逐段上推,可以得到砼芯水泥土桩的完全Qs曲线。利用分段递推法对砼芯水泥土桩进行了参数分析,为桩型优化提供依据。4.利用JC法对天津市砼芯水泥土桩的承载力可靠度进行了分析。计算结果表明,砼芯水泥土桩单桩竖向承载力可靠指标平均值为2.232,略低于天津市预制桩和钻孔灌注桩的可靠度水平。
二、石家庄北后小区住宅楼夯实水泥土桩施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、石家庄北后小区住宅楼夯实水泥土桩施工技术（论文提纲范文）
（1）大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩基后压浆工艺的研究现状 |
| 1.2.2 后压浆提高桩基承载力机理的研究现状 |
| 1.2.3 后压浆桩承载性状的研究现状 |
| 1.2.4 沉降控制的桩基设计研究现状 |
| 1.3 目前研究存在的问题 |
| 1.4 本文的研究内容与技术路线 |
| 第二章 后压浆桩承载力增强作用机理研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 后压浆对桩端阻力的增强作用研究 |
| 2.2.1 桩端压浆提高承载力的作用 |
| 2.2.2 压浆对桩端阻力的提高 |
| 2.2.3 压浆形成的桩端扩大头 |
| 2.3 后压浆对桩侧摩阻力的增强作用研究 |
| 2.3.1 桩侧压浆提高承载力的作用 |
| 2.3.2 浆液上返高度理论推导 |
| 2.3.3 模型参数的确定及成层土中浆液上返的迭代计算 |
| 2.3.4 计算实例 |
| 2.4 后压浆对桩基阻力的相互作用影响研究 |
| 2.4.1 后压浆对桩基阻力相互影响的试验分析 |
| 2.4.2 后压浆对桩基阻力相互作用的机理分析 |
| 2.5 工程实例验证与分析 |
| 2.5.1 后压浆对桩基阻力的增强作用 |
| 2.5.2 后压浆的预压作用 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 后压浆单桩承载性状模型试验研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 单桩模型试验方案设计 |
| 3.2.1 模型试验设计原则 |
| 3.2.2 试验方案 |
| 3.2.3 试验模型制备 |
| 3.2.4 沉桩试验及压浆装置 |
| 3.2.5 加载方法和数据采集 |
| 3.3 试验过程及现象分析 |
| 3.3.1 反压荷载下土压力变化情况 |
| 3.3.2 沉桩试验结果分析 |
| 3.3.3 压浆试验分析 |
| 3.4 单桩竖向承载力模型试验结果分析 |
| 3.4.1 荷载-沉降关系 |
| 3.4.2 桩身轴力传递特性 |
| 3.4.3 桩侧摩阻力发挥特性 |
| 3.4.4 桩端阻力发挥特性 |
| 3.5 单桩水平承载力模型试验结果分析 |
| 3.5.1 水平力与位移及梯度关系分析 |
| 3.5.2 桩周土体m值曲线 |
| 3.5.3 桩身弯矩分布特征 |
| 3.5.4 桩身侧向位移曲线 |
| 3.5.5 桩侧土压力变化情况 |
| 3.6 后压浆单桩浆液分布及强度分析 |
| 3.6.1 单桩开挖后浆液渗扩变化情况 |
| 3.6.2 浆液加固体与桩体间的结合强度 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 大直径后压浆灌注桩承载性状现场试验研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 超厚细砂地层后压浆灌注桩承载性状的现场试验分析 |
| 4.2.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.2.2 组合后压浆施工工艺 |
| 4.2.3 试桩静载试验 |
| 4.2.4 试桩静载结果分析 |
| 4.2.5 后压浆加固效果的检测 |
| 4.3 珊瑚礁灰岩地层后压浆灌注桩承载性状的现场试验分析 |
| 4.3.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.3.2 珊瑚礁灰岩地层后压浆施工工艺 |
| 4.3.3 试桩静载试验 |
| 4.3.4 试桩静载结果分析 |
| 4.4 后压浆灌注桩长期承载性状的现场试验分析 |
| 4.4.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.4.2 试桩长期静载试验结果分析 |
| 4.4.3 桩基阻力的变化规律 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 大直径后压浆桩承载力及压浆参数统计分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 大直径后压浆桩与未压浆桩对比统计分析 |
| 5.2.1 总体分析 |
| 5.2.2 后压浆桩与未压浆桩沉降对比分析 |
| 5.3 大直径后压浆桩承载力计算分析 |
| 5.3.1 统计分析方法 |
| 5.3.2 后压浆桩承载力计算公式的评价 |
| 5.3.3 后压浆单桩极限承载力总提高系数取值分析 |
| 5.3.4 后压浆桩侧摩阻力及端阻力增强系数取值分析 |
| 5.4 大直径后压浆桩压浆设计参数分析 |
| 5.4.1 压浆量设计 |
| 5.4.2 压浆压力设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 大直径后压浆桩沉降计算方法研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 大直径后压浆桩沉降计算经验预估方法 |
| 6.2.1 已有的后压浆桩沉降计算方法 |
| 6.2.2 后压浆沉降影响系数取值分析 |
| 6.2.3 计算实例 |
| 6.3 基于荷载传递法的后压浆桩沉降计算方法 |
| 6.3.1 荷载传递模型的建立 |
| 6.3.2 后压浆桩荷载传递分析的迭代方法 |
| 6.3.3 模型参数取值 |
| 6.3.4 工程实例分析 |
| 6.3.5 大直径后压浆桩承载性状分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 本文的主要创新点 |
| 7.3 建议与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 139 个工程716 根压浆对比桩静载试验资料 |
| 附录B 后压浆桩工程的压浆实测数据资料 |
| 附录C 乐清湾1号桥部分墩位压浆过程压力情况 |
| 作者简介 |
（2）塔式结构移位体系受力性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 建筑物整体移位应用现状 |
| 1.2.1 建筑物整体移位方法 |
| 1.2.2 建筑物整体移位国外应用现状 |
| 1.2.3 建筑物整体移位国内应用现状 |
| 1.3 建筑物整体移位理论研究现状 |
| 1.4 存在的问题 |
| 1.5 本文主要研究内容及创新点 |
| 第二章 塔式结构平移受力性能研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 塔体结构平移受力性能分析 |
| 2.2.1 塔式结构有限元模型建立 |
| 2.2.2 塔式结构平移荷载取值 |
| 2.2.3 塔式结构平移抗倾覆分析 |
| 2.2.4 塔式结构平移受力与变形分析 |
| 2.3 增设“CRCP”塔体结构平移受力性能分析 |
| 2.3.1 “CRCP”设计 |
| 2.3.2 增设“CRCP”塔式结构有限元模型建立 |
| 2.3.3 增设”CRCP”塔式结构平移抗倾覆分析 |
| 2.3.4 增设”CRCP”塔式结构平移受力与变形分析 |
| 2.4 增设“CRCP-SSTS”塔式结构受力性能分析 |
| 2.4.1 “SSTS”设计 |
| 2.4.2 增设“CRCP-SSTS”塔式结构有限元模型建立 |
| 2.4.3 增设“CRCP-SSTS”塔式结构平移抗倾覆分析 |
| 2.4.4 增设“CRCP-SSTS”塔式结构平移受力与变形分析 |
| 2.5 增设“CRCP-SSTS”塔式结构平移现场监测 |
| 2.5.1 监测内容 |
| 2.5.2 监测结果分析 |
| 2.5.3 与有限元计算结果对比 |
| 2.6 塔式结构平移稳定性参数影响分析 |
| 2.6.1 结构高度的影响 |
| 2.6.2 水平加速度的影响 |
| 2.6.3 轨道高差的影响 |
| 2.7 典型塔式结构受力变形理论计算 |
| 2.7.1 典型塔式结构简化模型建立 |
| 2.7.2 应力理论计算公式推导 |
| 2.7.3 结构顶部侧移理论计算推导 |
| 2.7.4 “SSTS”杆件应力理论计算公式推导 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 预应力混凝土梁板式托换结构受力性能研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 托换结构设计 |
| 3.3 托换结构受力性能有限元分析 |
| 3.3.1 有限元模型建立 |
| 3.3.2 托换结构变形分析 |
| 3.3.3 托换结构应力分析 |
| 3.3.4 托换结构抗裂性能分析 |
| 3.4 托换结构应变监测 |
| 3.4.1 监测传感器布设 |
| 3.4.2 监测结果分析 |
| 3.4.3 与有限元计算结果对比 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 软弱场地塔式结构平移轨道梁变形性能研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 地基加固方案及轨道梁设计 |
| 4.2.1 地基加固方案设计 |
| 4.2.2 轨道梁设计 |
| 4.3 地基与轨道梁受力变形有限元分析及控制参数确定 |
| 4.3.1 基本理论 |
| 4.3.2 有限元模型建立 |
| 4.3.3 轨道梁变形有限元分析及其控制值确定 |
| 4.3.4 轨道梁裂缝有限元分析及其控制值确定 |
| 4.3.5 地基反力有限元分析 |
| 4.4 轨道梁变形裂缝与地基反力监测 |
| 4.4.1 监测设计 |
| 4.4.2 监测结果分析 |
| 4.4.3 与有限元计算结果对比 |
| 4.5 地基及轨道梁受力变形性能的参数影响分析 |
| 4.5.1 褥垫层弹性模量的影响 |
| 4.5.2 桩体弹性模量的影响 |
| 4.5.3 桩长的影响 |
| 4.5.4 桩间距的影响 |
| 4.6 轨道梁变形理论计算 |
| 4.6.1 轨道梁变形理论计算公式 |
| 4.6.2 轨道梁变形理论计算公式修正 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 塔式结构平移就位后抗震性能研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 塔式结构隔震分析理论 |
| 5.2.1 结构动力分析模型 |
| 5.2.2 隔震支座恢复力模型 |
| 5.3 无隔震与隔震塔式结构动力特性对比分析 |
| 5.3.1 有限元计算模型建立 |
| 5.3.2 结构模态对比分析 |
| 5.4 结构隔震性能分析 |
| 5.4.1 地震动选取 |
| 5.4.2 结构隔震效果分析 |
| 5.5 不同因素对隔震塔式结构地震响应影响分析 |
| 5.5.1 斜向地震输入对结构地震响应影响分析 |
| 5.5.2 水平等效刚度对结构地震响应影响分析 |
| 5.5.3 等效阻尼比对结构地震响应影响分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论及展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（3）建（构）筑物掏土纠偏数值分析与应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.2 课题研究的意义 |
| 1.2 建(构)筑物纠偏的国内外研究现状和存在问题 |
| 1.2.1 建(构)筑物纠偏的国外研究现状 |
| 1.2.2 建(构)筑物纠偏的国内研究现状 |
| 1.2.3 建(构)筑物纠偏存在的问题 |
| 1.3 建(构)筑物的倾斜原因和控制标准 |
| 1.3.1 建(构)筑物纠偏的原因分析 |
| 1.3.2 建(构)筑物纠偏的控制标准 |
| 1.4 常用的建(构)筑物纠偏方法 |
| 1.4.1 常用建(构)筑物纠偏方法介绍 |
| 1.4.2 常用建(构)筑物纠偏方法比较 |
| 1.5 本文所研究的内容 |
| 第二章 建筑物纠偏实例分析 |
| 2.1 建筑物纠偏的工程背景 |
| 2.1.1 纠偏建筑物的工程概况 |
| 2.1.2 纠偏工程的水文地质条件 |
| 2.2 建筑物倾斜原因分析及纠偏工程的设计与施工 |
| 2.2.1 建筑物倾斜原因的分析 |
| 2.2.2 建筑物纠偏设计和施工 |
| 2.3 建筑物纠偏成果 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 有限元模型的建立 |
| 3.1 ABAQUS软件简介及在本课题应用 |
| 3.1.1 ABAQUS软件简介 |
| 3.1.2 ABAQUS软件中接触的分析 |
| 3.1.3 ABAQUS中土体的Mohr-Coulomb模型 |
| 3.2 ABAQUS模型的建立 |
| 3.2.1 模型假定 |
| 3.2.2 计算模型及参数 |
| 3.2.3 单元类型 |
| 3.2.4 边界条件 |
| 3.2.5 相互作用 |
| 3.2.6 荷载及分析过程 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 掏土纠偏理论分析及基础刚度的校核 |
| 4.1 带桩条形基础梁共同作用分析 |
| 4.2 基础梁、桩基、地基协同工作计算模型 |
| 4.3 基础梁刚度的校核 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 掏土纠偏数值模拟的分析 |
| 5.1 上部结构施工后地基基础变形与受力分析 |
| 5.1.1 上部结构荷载作用下地基变形性状分析 |
| 5.1.2 上部结构荷载作用下桩基础内力位移分析 |
| 5.2 掏土纠偏后地基基础变形与受力分析 |
| 5.2.1 掏土纠偏后地基变形性状分析 |
| 5.2.2 掏土纠偏后桩基础内力位移分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 刘春原教授历届学生硕士学位论文一览表 |
（4）钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系在软土基坑中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 软土工程特性研究现状 |
| 1.2.2 基坑工程的发展及现状 |
| 1.2.3 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩研究现状 |
| 1.2.3.1 钻孔灌注桩研究现状 |
| 1.2.3.2 水泥土搅拌桩研究现状 |
| 1.3 软土基坑特点 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 软土基坑失稳理论及稳定性分析方法 |
| 2.1 软土基坑失稳理论 |
| 2.1.1 基坑失稳模式 |
| 2.1.2 基坑失稳原因 |
| 2.1.3 软土基坑沉降与变形分析 |
| 2.1.4 软土基坑失稳机理 |
| 2.1.4.1 基坑变形机理 |
| 2.1.4.2 软土基坑失稳机理 |
| 2.2 基坑稳定性分析方法 |
| 2.2.1 基坑整体稳定性分析 |
| 2.2.2 支护结构踢脚稳定性分析 |
| 2.2.3 基坑底部土体抗隆起稳定性分析 |
| 2.2.4 基坑渗流稳定性分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 软土基坑支护方案综述 |
| 3.1 软土基坑支护方案综述 |
| 3.1.1 钻孔灌注桩 |
| 3.1.2 水泥搅拌桩 |
| 3.1.3 SMW 工法 |
| 3.1.4 钢板桩 |
| 3.1.5 地下连续墙 |
| 3.2 软土基坑支护方案经济比较 |
| 3.3 软土基坑支护方案选择 |
| 3.3.1 隔水帷幕选择 |
| 3.3.1.1 地下水对基坑工程的不良作用 |
| 3.3.1.2 隔水帷幕的选择 |
| 3.3.2 软土基坑支护方案选择应注意的问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系设计与施工 |
| 4.1 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系设计 |
| 4.1.1 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系作用机理 |
| 4.1.2 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系设计 |
| 4.1.2.1 水泥土搅拌桩设计 |
| 4.1.2.2 钻孔灌注桩设计 |
| 4.2 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系施工 |
| 4.2.1 水泥土搅拌桩施工 |
| 4.2.1.1 施工机械 |
| 4.2.1.2 试装试验控制 |
| 4.2.1.3 水泥土搅拌桩施工 |
| 4.2.1.4 水泥土搅拌桩的施工质量控制 |
| 4.2.1.5 水泥土搅拌桩施工的常见问题及处理 |
| 4.2.2 钻孔灌注桩施工 |
| 4.2.2.1 施工机械 |
| 4.2.2.2 钻孔灌注桩施工 |
| 4.2.2.3 钻孔灌注桩施工质量控制 |
| 4.2.2.4 钻孔灌注桩常见工程事故预防措施 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系的工程实例 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 正式工程概况 |
| 5.1.2 工程地质条件 |
| 5.1.3 水文地质条件 |
| 5.2 基坑支护方案比选 |
| 5.3 基坑支护设计及稳定性分析 |
| 5.3.1 支护方案 |
| 5.3.2 基坑稳定性分析 |
| 5.4 基坑支护结构施工 |
| 5.4.1 施工机械和方法 |
| 5.4.2 水泥土搅拌桩施工 |
| 5.4.2.1 水泥土搅拌桩施工 |
| 5.4.2.2 水泥土搅拌桩施工质量控制 |
| 5.4.3 钻孔灌注桩施工 |
| 5.4.3.1 钻孔灌注桩施工 |
| 5.4.3.2 钻孔灌注桩施工质量保证措施 |
| 5.5 环境监测及实施效果 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 |
（5）柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 扩底桩发展概况 |
| 1.1.1 内夯沉管灌注桩概况 |
| 1.1.2 载体桩概况 |
| 1.1.3 扩底桩的比较 |
| 1.2 柱锤夯实扩底桩的产生和发展 |
| 1.3 夯扩体试验研究进展 |
| 1.4 本文的研究目的和内容 |
| 第二章 柱锤夯实扩底灌注桩的施工 |
| 2.1 柱锤夯实扩底灌注桩的施工过程 |
| 2.1.1 柱锤夯扩桩的施工设备 |
| 2.1.2 柱锤夯实扩底灌注桩施工步骤 |
| 2.2 质量检验 |
| 2.2.1 质量检验程序 |
| 2.2.2 质量检验方法及要求 |
| 第三章 柱锤夯实扩底灌注桩设计方法 |
| 3.1 柱锤夯实扩底灌注桩的工法简介 |
| 3.2 柱锤夯实扩底灌注桩技术特点 |
| 3.3 柱锤夯实扩底灌注桩的承载力计算 |
| 第四章 柱锤夯实扩底灌注桩夯扩体试验研究 |
| 4.1 现场试验研究 |
| 4.1.1 试验目的 |
| 4.1.2 试验方案 |
| 4.1.3 试验结果及分析 |
| 4.1.4 结论 |
| 4.2 模型试验研究 |
| 4.2.1 模型试验的准备工作 |
| 4.2.2 试验步骤 |
| 4.2.3 试验结果整理与分析 |
| 第五章 有限元分析 |
| 5.1 ABAQUS 有限元软件简介 |
| 5.2 有限元分析的基本步骤 |
| 5.2.1 概述 |
| 5.2.2 桩土作用分析中主从接触面的设定 |
| 5.2.3 桩土接触属性设定 |
| 5.2.4 单元模型的选择 |
| 5.2.5 有限元分析的基本步骤 |
| 5.3 不同桩长对桩基承载力的影响 |
| 5.3.1 模型介绍 |
| 5.3.2 模型结果分析 |
| 5.4 夯扩体不同形状对桩基承载力的影响 |
| 5.4.1 模型介绍 |
| 5.4.2 模型结果分析 |
| 5.5 夯扩体不同大小对桩基承载力的影响 |
| 5.6 结论 |
| 第六章 工程实例研究 |
| 6.1 天津泗村店卫生中心桩基工程 |
| 6.1.1 工程概况 |
| 6.1.2 承载力设计及施工参数 |
| 6.1.3 桩基检测结果 |
| 6.1.4 结论 |
| 6.2 天津市梅江小区住宅楼桩基工程 |
| 6.2.1 工程概况与地质条件 |
| 6.2.2 设计计算 |
| 6.2.3 施工工艺 |
| 6.2.4 承载力检测结果 |
| 6.2.5 结论 |
| 第七章 结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（6）湿陷性黄土地区夯实水泥土桩复合地基承载及变形性状研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 复合地基 |
| 1.1.1 复合地基概念 |
| 1.1.2 复合地基的发展现状 |
| 1.2 湿陷性黄土 |
| 1.2.1 黄土概述 |
| 1.2.2 湿陷性黄土的工程特征 |
| 1.3 湿陷性黄土地基处理要求及方式 |
| 1.4 夯实水泥土桩研究现状 |
| 1.5 夯实水泥土桩复合地基一般设计规定 |
| 1.6 本文选题的目的及意义 |
| 1.7 本文研究的内容 |
| 2 夯实水泥土桩复合地基承载力与沉降机理研究 |
| 2.1 夯实水泥土桩加固地基机理 |
| 2.2 夯实水泥土桩复合地基的物理力学参数 |
| 2.2.1 面积置换率 |
| 2.2.2 桩土应力比 |
| 2.2.3 复合压缩模量E_cs |
| 2.3 复合地基沉降计算 |
| 2.3.1 复合地基沉降机理 |
| 2.3.2 复合地基沉降计算模式 |
| 2.3.3 夯实水泥土桩复合地基沉降计算 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 夯实水泥土桩复合地基试验研究 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 夯实水泥土桩复合地基载荷试验研究 |
| 3.2.1 夯实水泥土桩复合地基承载力确定方法 |
| 3.2.2 夯实水泥土桩复合地基静荷载试验原理及方法 |
| 3.2.3 试验结果与分析 |
| 3.3 施工阶段夯实水泥土桩复合地基沉降研究 |
| 3.3.1 沉降观测方案 |
| 3.3.2 沉降观测结果与分析研究 |
| 3.4 夯实水泥土桩复合地基沉降预测研究 |
| 3.4.1 沉降预测模型 |
| 3.4.2 单桩静载试验沉降预测 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 夯实水泥土桩施工与检测技术 |
| 4.1 夯实水泥土桩的施工 |
| 4.1.1 施工机具 |
| 4.1.2 施工工艺 |
| 4.2 夯实水泥土桩的质量检验 |
| 4.2.1 浅层平板载荷试验 |
| 4.2.2 桩间土挤密效果检测研究 |
| 4.2.3 桩身压实效果检测研究 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 夯实水泥土桩数值分析 |
| 5.1 有限单元法 |
| 5.1.1 有限单元法概念 |
| 5.1.2 有限单元法的分析过程 |
| 5.2 ABAQUS有限元软件 |
| 5.2.1 ABAQUS有限元软件简介 |
| 5.2.2 ABAQUS有限元软件分析步骤 |
| 5.3 夯实水泥土桩模型的建立 |
| 5.4 夯实水泥土桩数值模拟结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文及参加的科研项目 |
（7）夯实水泥土桩复合地基承载性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本课题的来源及研究意义 |
| 1.2 复合地基 |
| 1.2.1 复合地基概述 |
| 1.2.2 复合地基发展概况 |
| 1.2.3 复合地基研究概述 |
| 1.3 夯实水泥土桩复合地基概述 |
| 1.3.1 夯实水泥土桩的工程性质 |
| 1.3.2 夯实水泥土桩复合地基历史发展概述 |
| 1.3.3 夯实水泥土桩复合地基研究现状 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 夯实水泥土桩复合地基作用机理和计算理论 |
| 2.1 夯实水泥土桩复合地基作用机理概述 |
| 2.1.1 夯实水泥土桩的化学作用机理 |
| 2.1.2 夯实水泥土桩的物理作用机理 |
| 2.1.3 夯实水泥土桩的加固作用机理 |
| 2.1.4 夯实水泥土桩复合地基的破坏机理 |
| 2.1.5 桩土共同工作机理 |
| 2.2 常用夯实水泥土桩复合地基承载力计算方法 |
| 2.2.1 应力比法计算公式 |
| 2.2.2 面积比法计算公式 |
| 2.2.3 圆弧分析法计算公式 |
| 2.3 夯实水泥土桩承载力计算方法 |
| 2.3.1 桩侧阻力的性状研究 |
| 2.3.2 桩端阻力的性状研究 |
| 2.4 地基土承载力计算方法 |
| 2.4.1 普朗德尔公式 |
| 2.4.2 太沙基承载力公式 |
| 2.4.3 斯开普顿公式 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 夯实水泥土桩单桩复合地基数值模拟研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 有限元分析方法概述 |
| 3.2.1 有限元分析方法基本原理及步骤 |
| 3.3 ABAQUS 有限元分析软件简介 |
| 3.3.1 ABAQUS 程序功能介绍 |
| 3.3.2 ABAQUS 的模块划分和计算流程 |
| 3.4 复合地基弹塑性本构模型理论 |
| 3.4.1 屈服破坏准则 |
| 3.4.2 流动法则 |
| 3.4.3 硬化规律 |
| 3.4.4 复合地基的弹塑性本构方程 |
| 3.5 夯实水泥土桩单桩复合地基模型的建立 |
| 3.5.1 模型各部件几何尺寸的确定 |
| 3.5.2 本构模型和计算参数的选取 |
| 3.5.3 单元的选择 |
| 3.5.4 网格的划分 |
| 3.5.5 边界条件的确定 |
| 3.5.6 接触属性的选择 |
| 3.5.7 计算步骤的设计 |
| 3.6 夯实水泥土桩单桩复合地基计算结果及分析 |
| 3.6.1 地应力平衡情况 |
| 3.6.2 施加荷载后的应力位移变化情况 |
| 3.6.3 单桩复合地基承载力的确定 |
| 3.6.4 单桩复合地基桩土应力比的确定 |
| 3.6.5 桩长的变化对复合地基承载性能的影响 |
| 3.6.6 桩径和面积置换率的变化对复合地基承载性能的影响 |
| 3.6.7 天然地基土参数的变化对复合地基承载性能的影响 |
| 3.6.8 褥垫层的变化对复合地基承载性能的影响 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 夯实水泥土桩群桩复合地基数值模拟研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 夯实水泥土桩四桩和九桩复合地基模型的建立 |
| 4.2.1 模型各部件几何尺寸的确定 |
| 4.2.2 本构模型和计算参数的选取 |
| 4.2.3 单元的选择 |
| 4.2.4 网格的划分 |
| 4.2.5 边界条件的确定 |
| 4.2.6 接触属性的选择 |
| 4.2.7 计算步骤的设计 |
| 4.3 夯实水泥土桩群桩复合地基计算结果及分析 |
| 4.3.1 地应力平衡情况 |
| 4.3.2 施加荷载后的应力位移变化情况 |
| 4.3.3 群桩复合地基承载力的确定 |
| 4.3.4 桩数的变化对复合地基承载性能的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 数值模拟与载荷试验结果对比 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 工程概况 |
| 5.2.1 工程地质条件 |
| 5.3 夯实水泥土桩复合地基工程设计 |
| 5.4 夯实水泥土桩单桩复合地基静载荷试验结果 |
| 5.5 夯实水泥土桩单桩复合地基数值模拟结果 |
| 5.6 数值模拟与静载荷试验结果对比 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）夯实水泥土桩复合地基特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.2 国内外发展及研究文献综述 |
| 1.2.1 水泥土桩复合地基的发展 |
| 1.2.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题的提出及研究内容 |
| 第2章 夯实水泥土单桩承载变形特性试验研究 |
| 2.1 试验概况 |
| 2.1.1 场地及土层地质条件 |
| 2.1.2 试验内容 |
| 2.1.3 试验原理及方法 |
| 2.1.4 试验数据的整理 |
| 2.2 试验结果分析 |
| 2.2.1 Q-s 曲线及承载力特性 |
| 2.2.2 桩的轴力分布特征 |
| 2.2.3 桩长和水泥掺入比对单桩荷载传递的影响 |
| 2.3 桩的侧摩阻力分布特征 |
| 2.3.1 平均摩阻力沿深度的变化 |
| 2.3.2 摩阻力与相对位移的关系 |
| 2.3.3 夯实水泥土桩侧摩阻力取值的研究 |
| 2.4 夯实水泥土桩身压缩变形特征 |
| 2.4.1 桩身压缩量的计算 |
| 2.4.2 夯实水泥土桩身压缩的分布及特性 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 竖向荷载作用下夯实水泥土单桩性状分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 数值计算原理 |
| 3.2.1 荷载传递函数及参数的选取 |
| 3.2.2 夯实水泥土桩的应力应变关系 |
| 3.2.3 计算方法 |
| 3.3 夯实水泥土桩的荷载传递特性 |
| 3.3.1 Q～s 曲线与桩长l 的关系 |
| 3.3.2 Q～s 曲线与桩端土压缩模量E_b 的关系 |
| 3.3.3 Q～s 曲线与桩侧摩阻力的关系 |
| 3.3.4 桩端阻力、位移与桩身压缩 |
| 3.4 夯实水泥土桩临界桩长的确定 |
| 3.4.1 夯实水泥土桩承载机理 |
| 3.4.2 夯实水泥土桩临界桩长的确定及其影响因素 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 夯实水泥土桩复合地基静荷载试验研究 |
| 4.1 试验原理和方法 |
| 4.1.1 试验概述 |
| 4.1.2 试验仪器设备 |
| 4.1.3 试验方法 |
| 4.1.4 测试内容与测试方法 |
| 4.2 复合地基的承载力特性 |
| 4.2.1 复合地基承载力确定原则 |
| 4.2.2 单桩复合地基的p-s 曲线及承载力 |
| 4.2.3 四桩复合地基的p-s 曲线及承载力 |
| 4.2.4 九桩复合地基的p-s 曲线及承载力 |
| 4.2.5 桩长与面积置换率对复合地基承载力的影响 |
| 4.2.6 垫层刚度对桩顶反力与破坏模式的影响 |
| 4.2.7 复合地基破坏模式和承载力的讨论 |
| 4.3 复合地基中桩、桩间土荷载分配特性 |
| 4.3.1 载荷板下桩间土反力分布 |
| 4.3.2 桩、土应力及桩土应力比分析 |
| 4.3.3 复合地基中桩、桩间土荷载分担比 |
| 4.3.4 复合地基中桩间土承载力发挥程度 |
| 4.3.5 桩体应力集中系数μ_p 和桩间土应力减小系数μ_s |
| 4.4 复合地基桩荷载传递规律 |
| 4.4.1 桩身轴力分布 |
| 4.4.2 桩长对桩身轴力传递的影响 |
| 4.4.3 不同试验桩数对桩身轴力传递的影响 |
| 4.4.4 桩身侧摩阻力分布 |
| 4.4.5 桩长对桩身侧摩阻力分布的影响 |
| 4.4.6 承台板对桩身侧摩阻力的影响 |
| 4.5 竖向荷载作用下夯实水泥土桩复合地基的变形特性 |
| 4.5.1 天然地基变形特性 |
| 4.5.2 夯实水泥土单桩和复合地基变形特性 |
| 4.5.3 复合地基中桩、土变形特性 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 夯实水泥土桩复合地基理论计算方法 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 夯实水泥土桩复合地基中桩承载特性及变形状态 |
| 5.3 理论计算模型的建立 |
| 5.3.1 复合地基的典型受力单元 |
| 5.3.2 基本假定 |
| 5.3.3 夯实水泥土桩及桩间土的本构模型选取 |
| 5.3.4 桩侧摩阻力的分布 |
| 5.4 复合地基的桩土应力比计算 |
| 5.4.1 桩、土平衡及变形协调方程 |
| 5.4.2 加固区桩间土及桩压缩量的计算 |
| 5.4.3 桩土应力比的计算方法 |
| 5.4.4 实例 |
| 5.5 夯实水泥土桩复合地基桩土应力比的解析解 |
| 5.5.1 桩土应力比计算公式 |
| 5.5.2 桩土应力比的计算方法 |
| 5.5.3 实例 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 夯实水泥土桩复合地基承载特性分析 |
| 6.1 基本算例 |
| 6.2 夯实水泥土桩复合地基承载特性分析 |
| 6.2.1 夯实水泥土桩复合地基的桩土荷载分担特性 |
| 6.2.2 复合地基的桩、桩间土应力分布特性 |
| 6.2.3 中性点的位置 |
| 6.3 桩土应力比n 的影响因素对比分析 |
| 6.3.1 桩土应力比n 与桩长的关系 |
| 6.3.2 桩土应力比n 与垫层模量E_c 的关系 |
| 6.3.3 桩土应力比n 与下卧层模量E_b 的关系 |
| 6.3.4 桩土应力比n 与桩、土模量E_p、E_s 的关系 |
| 6.3.5 桩土应力比n 与面积置换率m 的关系 |
| 6.4 各因素对垫层上刺入量的影响 |
| 6.4.1 上刺入量Δ_s与桩长的关系 |
| 6.4.2 上刺入量Δ_s与垫层模量E_c 和下卧层模量E_b 的关系 |
| 6.4.3 上刺入量Δ_s与土层压缩模量E_s 和桩模量E_p 的关系 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 夯实水泥土桩复合地基沉降计算方法 |
| 7.1 复合地基沉降模式分析 |
| 7.1.1 基本假定 |
| 7.1.2 桩、土垫层相互作用分析 |
| 7.1.3 单桩复合地基中的附加应力计算 |
| 7.1.4 群桩复合地基中的附加应力计算 |
| 7.2 复合地基中附加应力分布特征 |
| 7.3 夯实水泥土桩复合地基沉降计算方法 |
| 7.3.1 应力调整法 |
| 7.3.2 应力模量调整法 |
| 7.3.3 沉降计算实例 |
| 7.4 本章小结 |
| 第8章 基于载荷试验的夯实水泥土桩复合地基模糊随机可靠度分析 |
| 8.1 模糊概率的基本概念及其模糊可靠度分析的数学模型 |
| 8.2 夯实水泥土桩复合地基复合地基失效的模糊性及其隶属函数 |
| 8.3 模糊随机可靠度的计算 |
| 8.3.1 随机变量λ的概率密度函数 |
| 8.3.2 荷载随机量的统计分析 |
| 8.3.3 总安全系数下复合地基失效的模糊可靠度计算 |
| 8.4 计算实例及分析 |
| 8.5 本章小结 |
| 第9章 结论与建议 |
| 9.1 本文的主要工作 |
| 9.2 主要结论 |
| 9.3 本文的主要创新点 |
| 9.4 进一步工作建议 |
| 参考文献 |
| 学习期间发表的论文 |
| 致谢 |
（10）砼芯水泥土桩单桩竖向承载性状研究与可靠度分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 竖向荷载下单桩的性状 |
| 1.2 竖向受荷桩理论分析方法 |
| 1.3 桩基可靠度研究概述 |
| 1.4 砼芯水泥土桩 |
| 1.5 本文的主要工作 |
| 第二章 砼芯水泥土桩荷载传递规律研究 |
| 2.1 室内试验研究 |
| 2.2 模型试验研究 |
| 2.3 现场试验研究 |
| 2.4 有限元分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 砼芯水泥土桩单桩竖向承载力试验研究 |
| 3.1 试验研究进展及存在问题 |
| 3.2 原型桩静载试验结果汇总 |
| 3.3 砼芯水泥土桩承载性状研究 |
| 3.4 砼芯水泥土桩承载力影响因素分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 砼芯水泥土桩承载性状的理论研究 |
| 4.1 砼芯水泥土桩荷载传递函数研究 |
| 4.2 均质地基中均质材料桩荷载~沉降关系的理论推导 |
| 4.3 砼芯水泥土桩荷载~沉降关系的理论推导 |
| 4.4 砼芯水泥土桩承载性状的理论研究 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 砼芯水泥土桩单桩竖向承载力可靠度分析 |
| 5.1 单桩竖向承载力可靠度分析的基本模式 |
| 5.2 随机变量的统计分析 |
| 5.3 可靠指标β的计算及结果分析 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文的主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 博士在读期间发表论文 |
| 博士在读期间参加科研 |
| 致谢 |
四、石家庄北后小区住宅楼夯实水泥土桩施工技术（论文参考文献）
- [1]大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究[D]. 万志辉. 东南大学, 2019(05)
- [2]塔式结构移位体系受力性能研究[D]. 商冬凡. 天津大学, 2017(01)
- [3]建（构）筑物掏土纠偏数值分析与应用研究[D]. 闫虎成. 河北工业大学, 2016(02)
- [4]钻孔灌注桩与水泥土搅拌桩支护体系在软土基坑中的应用[D]. 安丽荣. 石家庄经济学院, 2014(08)
- [5]柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究[D]. 邱峰. 河北工业大学, 2014(07)
- [6]湿陷性黄土地区夯实水泥土桩复合地基承载及变形性状研究[D]. 雒成焱. 西安建筑科技大学, 2013(05)
- [7]夯实水泥土桩复合地基承载性能研究[D]. 韦伟. 哈尔滨工业大学, 2012(04)
- [8]夯实水泥土桩复合地基特性研究[D]. 郭忠贤. 北京工业大学, 2010(01)
- [9]夯实水泥土桩在小高层住宅工程中的应用[J]. 司克忠. 产业与科技论坛, 2009(04)
- [10]砼芯水泥土桩单桩竖向承载性状研究与可靠度分析[D]. 吴迈. 天津大学, 2008(07)
标签：复合地基论文; 灌注桩论文; 承载力论文; 公路桥涵施工技术规范论文; 水泥搅拌桩论文;