一、三百多本地网与C网及时互联(论文文献综述)
马燕茹[1](2017)在《电信智能管道技术的研究》文中研究指明目前,信息技术的发展日新月异,同时互联网用户的需求也在不断的变化。面对与日俱增的数据流量,如果电信运营商仅仅采用扩容互联网管道的办法来解决这一问题,不利于自身业务的发展。在大数据的时代,提高传统互联网管道的智能性显得尤为重要,尤其是对于承载数据具备可识别、可监控、可调度的能力。这样一来运营商就不单单是提供流量传输服务了,电信运营商将会完成数据流量的搬运工到数据流量的运营者的转变,不仅能够提升服务价值,同时也能提高互联网服务的质量。文章结合了近几年本人配合相关运营商规划、设计智能管道平台的经验,对智能管道技术进行系统研究。在对智能网技术、运营商智能网平台架构和产品进行详细分析后,对江苏电信智能网的网络现状,重点对电信智能管道的平台架构、智能管道功能流程和系统间联动机制、实际应用效果等方面进行研究和分析。根据现有智能管道平台的进行规划设计,分析智能管道建设的必要性,对网络未来的产品进行测试分析,对运营商的网络发展具有重要的指导意义。
侯文妮[2](2018)在《从茶马古道到互联网络:滇藏古城的道路变迁与文化传播》文中研究表明道路作为最早的传播媒介,带来物的流动与文化的变迁,是新闻传播学的重要内容。网络传播革命的诞生,互联网全面更新了道路传播的版图,成为了真正意义的“信息高速公路”与“媒介高速公路”。随着互联网络与通讯系统的不断完善,道路在社会中所扮演的角色愈发复杂与丰富。云南省定位于发展大健康、大生物、大旅游的省级区域规划,迪庆地区作为唯一一个藏族自治州,从茶马古道的民族走廊区域性探究,再到互联网通道的网络化生活,呈现了独克宗不同时期因道路的变化,而产生文化的变迁,继而改变着生活其中的人。本文立足于新闻传播学的学科背景,基于传播泛媒介的角度重释“道路”,主要采用田野调查与深度访谈的研究方法,探究独克宗道路变迁的内容,道路变迁对古城文化传播的关系,道路与互联网络基于传播媒介进行阐述的合理之处。第一章绪论。从选题背景及选题意义,对“路学”及“独克宗古城”相关研究进行梳理,建构论文分析框架:道路的物质属性到媒介属性,古城文化传播在道路变迁中的传承与融合。第二章独克宗的历史文化。从古城的历史与道路建设、宗教融合、商贸文化三个维度寻找独克宗古城的文化根源,进而揭示古城历经文化线路的茶马重镇、旅游开发发展之路、互联网络转型时期,逐渐积淀为一个集文化、商贸、旅游于一体的流动空间,文化在其中从远古走向现代。第三章独克宗古城的“路”及其文化意义。重点论述“茶马古道”与“互联网通道”这两条具有学理关系、辩证关系的道路是如何变迁的。一方面,文章从宏观、中观、微观三个层面,讨论了茶马古道滇藏线——滇藏公路与丽香铁路——古城青石板路的变迁过程,揭示茶马古道的内部张力变化。另一方面,互联网络通道下的独克宗古城,梳理其互联网络进入的历史,及官方、民间等不同的网路传播活动,共建古城文化的现代转向:新的社会分工,村落与世界的联系。第四章独克宗古城道路的“媒介属性”。本章节是论文理论归属点。古城道路的媒介属性集中体现在道路的现代性特征、道路的时空属性以及道路的媒介隐喻三个方面。古城道路为文化的传播提供了商业消费空间、社会交往空间、迁徙移动空间,道路的媒介属性镶嵌在茶马古道的文化脉络当中,互联网络延伸了古城与世界交往的传播路径。结语与反思:笔者认为古城的道路构成包含了茶马古道遗迹、现代旅游小镇的道路、手机和互联网等现代通讯网络通道等多种多样的道路形态,共建了一个复杂的文化空间。将道路作为一种传播泛媒介的新尝试,存在诸多困难之处。展望未来更加有深度、有学术价值的道路与传播的研究,笔者认为仍呈繁荣之象。
王新平[3](2018)在《我国网约车服务监管的法律问题分析》文中提出网约车服务因缓解交通堵塞,为乘客提供给便捷、舒适、透明的服务,符合乘客的出行需求,近几年发展十分迅速。网约车的发展消减了出租车的市场占有份额,引起了世界各地出租车司机和出租车公司的强烈不满和抗议。作为共享经济发展模式的代表,网约车服务带来良好的社会效益和经济效益。在我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》之前,难以对其进行有效的法律监管。《暂行办法》确立了网约车服务的合法地位,但是网约车服务的监管理念、监管立法、监管模式、体系等方面依然存在问题。研究分析问题产生的原因,有助于进一步明确网约车服务监管制度的设计和完善。本文首先阐述我网约车服务的定义和其特征,比较网约车服务行业和出租车行业的区别以及介绍网约车服务的发展现状。以《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》为基础,结合各城市网约车实施细则分析了我国对网约车服务的监管现状,着重分析了网约车以行政许可为核心的监管体系。其次从网约车服务的监管理念、模式、机制方面分析了我国网约车服务监管中存在的法律问题和成因。最后对网约车服务的监管与完善提出建议以便政策制定者和监管部门参考。
张苏[4](2017)在《双边平台拓展用户基础的策略研究》文中进行了进一步梳理随着信息技术和互联网技术的发展,现实经济生活中广泛存在着这样一类平台企业,它们向两边用户提供产品或服务,并促使两边用户在平台上实现交易,这样的平台称为“双边平台”,形成的市场称为“双边市场”。该市场型态在现实生活中普遍存在,如运行搜索引擎的Google、发展网络购物的淘宝网、开展人际交往的Facebook、运营电子支付的支付宝以及与人们生活息息相关的移动通信、媒体平台等新经济产业,双边市场已在现代经济系统中占据重要地位。通过对双边市场理论进行细致的研究,可以进一步完善与丰富产业组织理论,并为双边平台企业制定恰当的商业发展策略提供理论参考。因而,具有重要的理论意义和现实指导价值。目前,国内外有关双边市场的文献对双边平台的定价方式、竞争策略以及具体平台产业的定价问题已经做了相当的研究。在双边市场中,由于平台两边用户间存在交叉网络外部性,某一边的用户数量越多,就会吸引另一边用户的数量增加。因而,平台若想获得显着的网络效应,拓展用户基础是双边平台需要解决的重要问题。而随着双边或多边平台产业的发展,同类平台的用户网络常会出现交叉、重叠,平台之间便形成了直接争夺用户的竞争。虽然采取一定的价格策略,如对两边用户进行适当的价格补贴,是平衡两边用户基础的有效策略,但价格竞争,不仅不利于整个行业的有序发展,而且由于平台服务层次的不断提高,成本逐渐增加,实施低价可能会加大平台的运营风险。因此,本文讨论双边平台拓展用户基础不同于价格策略的方面。由于需求方规模经济的存在,产业间的平台企业不再局限于价格竞争,而是采取通过扩大平台服务范围的策略如互联互通、兼并以及捆绑销售来拓展用户,即不仅服务本平台的用户而且服务竞争平台的用户,使得平台扩大了对所服务用户的覆盖面,可增加平台的影响力,提升平台的知名度,进而能够吸引更多的用户加入平台进行交易,提高自身竞争优势拓展市场。那么,这些扩大平台服务范围的策略必然能提高平台的收益吗?这将会给用户、厂商、平台企业乃至社会带来什么影响?目前对这方面的相关研究较少且不够系统,仍需进一步深入地探索和分析。本研究运用博弈论、管理学及产业经济学等相关理论工具,针对双边平台采取通过扩大平台服务范围来拓展用户基础的三种主要策略,即互联互通、兼并及捆绑销售,并以扩大平台服务范围的大小为研究主线,依次对其展开深入地剖析。首先,对双边市场中的相关重要概念进行了界定,细致阐述了双边市场与传统单边市场的差别,然后对双边市场的基本理论内容进行了系统的梳理,分析总结了目前国内外关于双边市场理论的研究现状,并指出现有研究中存在的不足。在此基础上,提出了本文所需要解决的主要问题和研究框架。其次,针对本文所要研究的主要问题,即双边平台拓展用户基础所采取的三种主要策略,并以扩大平台服务范围的大小为研究主线,分别对其进行具体分析。在双寡头平台竞争且技术水平存在差异的情形下,考察技术创新对双边平台互联互通的影响,研究发现,高技术平台对两边用户的定价高于低技术平台,且获得较高的平台利润。两平台互联,当平台间的技术水平存在显着差异时,两平台利润较无互联时均增加,因而平台间有互联互通的动机。当低技术平台进行技术创新时,增加了其两边的用户规模和平台利润,而高技术平台的用户规模和利润减少,逐渐减弱了平台间互联互通的激励。技术水平密切相近的竞争平台间是不太可能进行互联的,但可容纳新进入平台进入市场。接着,构建了一个博弈模型,分析双边平台分别在纵向兼并和横向兼并下的定价机制问题,并对不同情形下所得的均衡解进行了比较分析。结果表明,横向兼并下互补品提供商对消费者的定价最高,纵向兼并下最低。而平台对消费者的接入定价与网络外部性的强度有关。纵向兼并下平台利润最高,从而两平台具有纵向兼并的动机。随后,对双边平台拓展用户基础所采取的另一策略——捆绑销售进行研究,在用户部分多归属的条件下,讨论双边平台采取捆绑销售策略对平台定价及社会福利的影响,研究发现,平台采取捆绑销售策略对买方实施隐性的价格补贴,可以提高平台两边的用户规模和平台利润,当隐性补贴较小时,混合捆绑较纯捆绑更增加了平台利润,而纯捆绑较混合捆绑更有利于提高整个社会福利且具有排他作用。最后,将上述一般性理论研究应用到具体的平台运营实践——电子商务网络购物平台,在阐述了网络购物平台发展进程及分析其双边市场特征的基础上,利用所研究理论对该产业拓展用户基础的策略进行了分析,考察这些策略对网络购物平台企业之间的竞争会带来怎样的影响,验证之前几章所得出的理论结论。
李朝阳[5](2016)在《OTN组网技术在市级电信本地网中的应用》文中认为随着全业务运营的发展和全业务IP化技术的推动,各电信运营商都在向ICT(信息服务和通信技术)综合服务提供商的角色转换。各种高带宽接入业务对传送网的传送能力和性能提出更高的要求。在网络技术演进的推动下,传统波分传送系统对各种新型接入业务全网的统一运营、维护、管理的能力已经达不到要求,各运营商和设备制造商一直在探索研究光传送技术的改进问题。现在光传送网(OTN)技术具备了 SDH和DWDM两种类型设备的各自特点,能够满足各种新型业务的接入需求,成为当今光传送网发展和应用的主要技术标准。论文首先简述了 OTN产生的背景和应用现状,详细阐述了 OTN传送网的技术演进方向和未来OTN组网的发展趋势;研究分析了 OTN的基本技术原理,重点研究了 OTN网络四种组网方案和在省际干线传输网、省内干线传输网、城域网的组网模式,并给出了组网技术选择的策略;接下来分析了市级电信公司本地网的特点和存在的问题,从绥化电信公司的角度出发,通过分析绥化电信分公司本地网传输网络现状、现阶段本地网存在的问题、2016年无线业务和宽带业务的发展及建设需求,以点带面阐述了市级电信公司OTN传送网建设的必要性和紧迫性,结合绥化本地网的地域分布,业务发展的特点分别从网络规划、设备选型、保护方式选择等几个方面进行OTN建网的实施,给出了 OTN组网技术在市级电信公司本地网中应用的一般流程,通过完成对OTN网络的系统测试,验证了 OTN组网技术在市级电信公司本地网实施的可行性,同时也验证了 OTN技术具有灵活的电层、光层的大颗粒业务调度能力,完善的网络安全保护技术,强大的网络运行、维护、管理能力,能够满足现阶段市级电信公司本地网对各种业务的承载。最后通过对绥化电信公司OTN网络进行效益评估,阐明了市级电信公司本地网中组建部署OTN网络的具有巨大价值和重要战略意义。
朱兰青[6](2016)在《数据迁移技术在通信综合资源管理系统中的开发实践》文中认为通信综合资源管理系统是运营支撑系统的数据中心,是提高三大运营商的生产和工作效率的重要手段。将各个网络资源数据整合成为统一高效的资源库,形成资源的动态良性循环,可实现资源全生命周期的管理,实现企业精细化管理。数据是资源管理系统的核心,是新资源管理系统良好运转的基础。新系统的替换意味着原来的数据必须要迁移过去。成功的数据迁移可以有效地保障新资源管理系统的良好运行,这对通信行业至关重要。本文以某省中国电信的新一代综合资源管理系统为背景,描述了数据迁移技术在通信行业的综合资源管理系统中的开发并且应用于实践的过程。首先,介绍了综合资源管理系统的项目背景、范围、现状及问题和项目目标;然后,阐述了数据迁移技术的概念及特点、异构数据库之间的数据迁移,并引出通信综合资源管理系统的数据迁移技术的研究。本文所开展的通信综合资源管理系统的数据迁移技术开发具体包括如下部分。首先,配置数据迁移的数据库环境、开发数据抽取工具和编写数据区号的刷新脚本;其次,设计了新系统的码号部分的数据模型,以及相应的数据迁移方案和码号部分的数据迁移细则;然后开发了具体的数据迁移代码,完成了数据迁移的实现。最后,本文对数据迁移过后的数据进行了验证,产生了数据迁移前后比对的分析报告,以保证数据迁移的正确性、一致性和完整性。本文的工作经过系统联调实现了综合资源管理系统平台的良好运行和运营商工作效率的提升。
吴龙平[7](2015)在《湖南电信益阳分公司渠道管理改进研究》文中认为智能终端的普及和移动互联网时代的到来,给传统运营商的渠营销渠道带来了巨大的挑战。传统通信运营商从过去的只提供通信服务,到现在纷纷进行卖场改造,以销售智能终端替代过去销售号卡的营销模式,以全业务运营代替过去单一产品的运营,运营商渠道发展经过了深入的变革。特别是2008年电信行业重组,2009年3G牌照发放,2013年4G牌照发放以来,益阳电信面临了全业务运营的机遇和挑战,渠道的扩张已成必然的结果,然而渠道在建设过程中所存在的问题不仅影响了传统业务的发展,更不适应全业务运营的战略要求。论文从营销渠道的基本理论出发,首先综合分析了国内外主要运营商的渠道模式,对益阳电信四大渠道体系进行现状分析;其次对益阳电信的渠道管理模式和存在的问题进行了全面研究;第三,提出了益阳市电信公司营销渠道的改进方案及对策;最后就益阳电信渠道改进的实施步骤和实施的保障措施进行了说明。本文通过对益阳电信渠道改进的优化方案设计和实施的途径研究,解决了益阳电信目前在营销渠道方面所存在的问题,它不仅对益阳电信渠道管理中所存在的实际问题的解决提供了一个很好的方案,对于整个通信行业的营销渠道建设也具有良好的借鉴意义,在通信行业理论应用方面有一定的创新。
王涵[8](2014)在《黑龙江电信运维集约化模式研究》文中研究说明中国电信作为大型国有通信企业之一,其网络运行维护体制的集约化模式建立具有其独特性、先进性和代表性,体现出了较好的流程、制度和运转体系。黑龙江电信作为中国电信运维集约化模式建立的试点公司,现有的初步集约模式已经在激烈的市场竞争环境和快速的通信技术发展应用中显现了良好的效果,如能继续改进集约后的不足和短板,将会进一步提高公司网络运行维护效率、降低维护成本,保持公司的健康持续发展。本文通过对黑龙江电信现有网络运行维护模式的分析,借助现代管理信息系统TMN理论、SWOT分析方法和劳动分工理论,从网络支撑系统的功能覆盖、维护人员的综合技能提升、部分维护业务的外包策略等方面提出了集约化维护模式改进方案。改进方案包括以下三方面内容:加强支撑系统建设,提升网管监控的智能化和可靠度;建立高效、完善的培训体系,培养一专多能的复合型人才;科学划分业务外包范畴,提高业务外包比例,降低维护成本。同时针对改进方案提出了详细的实施计划,具有很强的实践指导意义。
吴宇[9](2013)在《基于通信技术变革的电信运营商转型战略选择及战略实施的研究》文中研究说明移动运营商转型既是时代发展的要求,也是运营商自身可持续发展的要求。转型的过程和转型的方向,是本文研究的重点。本文试图从国外运营商转型经验、移动通信技术发展回顾入手,结合本地实例,思考移动运营商转型的战略框架以及转型期间的成本控制、风险控制,对处于转型中的通信企业具有现实参考价值。首先,文章对全球运营商以及相关技术的发展历程进行回顾,在这个基础上,对国内运营商目前的技术环境、行业背景、面临问题进行了分析。结合了近两年来国家政策以及宏观环境变化和企业自身运营情况,进一步指出了转型的必然性和紧迫性。与此同时,对运营商收入影响较大的几个关键点进行剖析,找出运营商的优势和劣势,从战略高度阐述打造核心竞争力的重要性,明确核心竞争力发展的方向,提升企业竞争优势,为长远的盈利模式建立和盈利能力建设打下基础。关注技术革新,把握发展趋势,实施有效的战略转型,是本文重点关注内容,并据此提出了移动运营商战略转型的选择和实施框架以及确保几个“转型落地”实施的重大意义。最后,对衡阳移动转型战略实施与保障提供了具体建议。本文研究对通信企业的转型发展具有重要的现实参考价值。
黄伟伟[10](2013)在《基于嵌入式Web服务器的车载动中通远程监控系统的设计与实现》文中认为嵌入式系统是现代信息网络技术的重要平台,越来越多基于嵌入式系统的远程监控系统被开发,应用的领域也十分广泛。本论文研究的基于嵌入式Web服务器3G远程网络监控系统,采用的是B/S(浏览器/服务器)模式。它是对已开发的基于C/S(客户端/服务器)模式监控系统的升级。本文设计的监控系统以网页作为人机界面。首先,介绍了该课题研究的意义与发展前景,讨论了它的可行性,同时也给出了基于嵌入式Web远程监控的实现方案和总体结构。然后从硬件和软件两个方面进行设计。微处理器采用的是高性能的ARM9。软件上采用模块化设计,将整个软件任务分为几个主要模块来依次设计实现。最后介绍了整个系统实现的步骤与调试。主要介绍了嵌入式系统的移植步骤,代码的编译与调试以及远程监控网络的组建。本论文实现的系统已经在公司的车载动中通产品中得到试用,在试用期间性能表现稳定,达到了比较好的效果。与传统的监控系统相比较,它更加便捷,而且具有多种连接访问方式,如有线局域网、无线wifi、远程互联网。在监控功能的设计上,它增加了一些创新点,如功放的手动控制、在天线被遮挡情况下功放自动关闭等,同时该系统还可以随时接入网络摄像头,通过视频图像对天线的运行姿态进行实时观察。
二、三百多本地网与C网及时互联(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、三百多本地网与C网及时互联(论文提纲范文)
(1)电信智能管道技术的研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
专用术语注释表 |
第一章 概述 |
1.1 论文研究背景 |
1.2 智能管道关键技术 |
1.2.1 高速传送 |
1.2.2 多维感知 |
1.2.3 质量保证 |
1.3 论文主要研究成果 |
第二章 智能管道现状分析 |
2.1 运营支撑平台建设现状 |
2.1.1 智能管道网络状态分析系统平台 |
2.1.2 能力开放平台 |
2.2 TOI(TOB)模式的智能管道能力产品 |
2.2.1 3GQoS保障产品 |
2.2.2 差异化流量调度产品 |
2.2.3 内容计费产品 |
第三章 智能管道能力建设规划 |
3.1 4G网络状态分析系统部署 |
3.1.1 建设的必要性 |
3.1.2 建设内容 |
3.2 4GQoS产品探索 |
3.2.1 4G下丰富的QoS手段 |
3.2.2 探索思路与部署举措 |
3.3 智能管道能力开放平台部署 |
3.3.1 能力开放平台的发展思路 |
3.3.2 平台建设具体举措 |
3.3.3 智能管道产品规划 |
3.3.4 移动网 |
3.3.5 宽带网 |
第四章 建设方案 |
4.1 总体建设目标 |
4.2 移动网智能管道建设方案 |
4.2.1 移动网智能管道整体架构 |
4.2.2 网元功能 |
4.2.3 参考接口 |
4.2.4 部署方案 |
4.3 宽带网智能管道建设方案 |
4.3.1 宽带网DPI系统架构 |
4.3.2 建设目标及原则 |
4.3.3 工程建设方案 |
4.3.4 软件功能建设 |
4.4 主要业务场景 |
4.4.1 闲时流量包 |
4.4.2 重点业务保障策略 |
4.5 网络安全实施情况 |
第五章 智能管道测试 |
5.1 测试项目 |
5.1.1 重点业务保障方案 |
5.1.2 天翼加速 |
5.2 测试完成情况 |
5.2.1 重点业务保障 |
5.2.2 天翼加速 |
5.3 小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 课题总结 |
6.2 进一步研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
(2)从茶马古道到互联网络:滇藏古城的道路变迁与文化传播(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景 |
一、研究缘起 |
二、研究问题 |
第二节 研究意义 |
第三节 研究综述 |
一、关于“路学”的研究概述 |
二、关于田野点独克宗的研究 |
三、理论视角与理论概念 |
四、研究思路 |
第四节 研究方法 |
一、田野调查法 |
二、访谈法 |
第二章 独克宗的历史文化 |
第一节 独克宗的历史和道路建设 |
一、历史上的石头之城 |
二、交通道路的建设 |
三、旅游道路的建设 |
第二节 独克宗的宗教融合 |
一、“八瓣莲花”的街道格局 |
二、香巴拉理想王国 |
三、大龟山的宗教融合 |
第三节 独克宗的商贸文化 |
第三章 独克宗古城的“路”及其文化意义 |
第一节 茶马古道的独克宗 |
一、茶马古道滇藏线 |
二、滇藏公路到丽香铁路 |
三、独克宗的青石板路 |
第二节 网络通道的独克宗 |
一、互联网进入独克宗 |
二、网络将独克宗与世界联系 |
三、互联网络促成新型分工 |
第四章 独克宗古城道路的“媒介属性” |
第一节 独克宗道路的现代性特征 |
一、道路建构消费情境中的移动与迁移 |
二、道路迁移建构新的家园情节 |
三、道路建构信任与隔离 |
第二节 独克宗道路的时空重构 |
一、道路标识新的古城交往时空 |
二、道路识别文化中心空间 |
三、道路建构新的村落日常 |
第三节 独克宗道路的媒介隐喻 |
一、茶马古道:独克宗文化气质的源头 |
二、古城街道:古城神圣性与世俗性交融 |
三、网络通道:独克宗与世界的文化传播 |
结语与反思 |
参考文献 |
附录1:访谈提纲 |
附录2:田野图示 |
攻读硕士期间发表的论文及研究成果 |
致谢 |
(3)我国网约车服务监管的法律问题分析(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、研究背景及意义 |
二、研究重点 |
三、研究现状综述 |
四、研究方法 |
第一章 我国网约车服务的监管概况 |
第一节 网约车服务的概况 |
一、网约车服务的定义 |
二、网约车服务模式 |
第二节 网约车服务的历史流变 |
一、网约车服务的历史背景 |
二、我国网约车服务的现状分析 |
第三节 我国网约车服务的监管现状 |
一、我国网约车服务的监管体系分析 |
二、地方网约车实施细则对比分析 |
第二章 网约车服务监管面临的法律问题分析 |
第一节 网约车服务的监管理念错位 |
一、网约车车辆的定性偏差 |
二、网约车服务的定位偏差 |
三、网约车服务平台公司的许可设计缺陷 |
第二节 网约车服务监管立法的局限 |
一、《暂行办法》的法律位阶问题 |
二、《暂行办法》违法设定权力 |
三、《暂行办法》的授权缺陷 |
第三节 网约车服务的监管模式分析 |
一、质量管制的缺陷 |
二、数量管制的必要性分析 |
三、价格管制的必要性分析 |
第三章 网约车服务监管面临问题的成因分析 |
第一节 监管理念错位的成因 |
一、网约车车辆定性偏差的原因 |
二、网约车服务定位偏差的原因 |
三、网约车服务许可设计存在缺陷的原因 |
第二节 监管立法不足的成因 |
一、法律位阶问题的成因分析 |
二、违法设定权力的原因 |
三、《暂行办法》授权地方政府的原因 |
第三节 沿用出租车监管模式的成因分析 |
一、质量管制的原因 |
二、数量管制的原因 |
三、价格管制的原因 |
第四节 网约车服务监管机制存在缺陷的成因分析 |
一、沿用出租车监管方式 |
二、缺乏行业协会的监管 |
第四章 完善网约车服务监管的对策 |
第一节 改变网约车服务的监管理念 |
一、改变网约车车辆的定性 |
二、改变网约车服务的定位 |
三、完善网约车服务的许可设计 |
第二节 网约车服务监管立法的完善 |
一、提高监管法律的的位阶 |
二、探索委托第三方起草监管法律草案 |
三、规避地方政府立法的局限性 |
第三节 网约车服务的监管模式设计 |
一、提高网约车服务质量 |
二、让市场决定网约车服务的数量和价格 |
第四节 完善网约车服务的监管 |
一、完善行业自律监管 |
二、改进监管方法 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(4)双边平台拓展用户基础的策略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 问题的提出 |
1.2 研究目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究内容和研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究思路和技术路线 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 技术路线 |
1.4.3 论文框架 |
1.5 主要创新点 |
第二章 双边市场理论研究现状 |
2.1 双边市场基本理论概述 |
2.1.1 双边市场概念界定与特征 |
2.1.2 双边市场分类 |
2.1.3 与传统单边市场的区别 |
2.2 双边市场的定价策略 |
2.2.1 价格工具 |
2.2.2 定价方式 |
2.3 双边市场的竞争策略 |
2.3.1 单归属与多归属 |
2.3.2 差异化策略 |
2.3.3 技术创新策略 |
2.3.4 其他策略 |
2.4 拓展用户基础的竞争策略 |
2.4.1 互联互通 |
2.4.2 平台兼并 |
2.4.3 捆绑销售 |
2.5 本章小结 |
第三章 双边平台的互联互通策略分析 |
3.1 策略阐述 |
3.2 模型建立 |
3.3 模型分析 |
3.3.1 平台无互联 |
3.3.2 平台互联 |
3.4 社会福利分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 双边平台的兼并策略分析 |
4.1 策略阐述 |
4.2 模型构建 |
4.3 模型分析 |
4.3.1 两平台竞争无兼并 |
4.3.2 两平台纵向兼并 |
4.3.3 两平台横向兼并 |
4.4 均衡对比分析 |
4.5 本章小结 |
第五章 双边平台的捆绑销售策略分析 |
5.1 策略阐述 |
5.2 模型构建 |
5.3 捆绑销售 |
5.3.1 一个平台采取捆绑策略 |
5.3.2 两个平台采取捆绑策略 |
5.4 社会福利分析 |
5.4.1 一个平台采取捆绑策略 |
5.4.2 两个平台采取捆绑策略 |
5.5 本章小结 |
第六章 电子商务网络购物平台拓展用户基础的策略分析 |
6.1 背景介绍 |
6.1.1 网络购物平台的发展历程及现状 |
6.1.2 网络购物平台的分类 |
6.2 网络购物平台的双边市场特征分析 |
6.2.1 网络购物平台的双边市场特征 |
6.2.2 与传统实体店的差异 |
6.3 网络购物平台拓展用户基础的策略 |
6.3.1 网络购物平台的互联互通策略 |
6.3.2 网络购物平台的兼并策略 |
6.3.3 网络购物平台的捆绑销售策略 |
6.4 本章小结 |
第七章 研究结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
攻读学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
个人简况及联系方式 |
(5)OTN组网技术在市级电信本地网中的应用(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 OTN组网研究的背景和意义 |
1.2 OTN应用现状、技术演进及组网的发展趋势 |
1.2.1 应用现状 |
1.2.2 传输网技术演进 |
1.2.3 未来OTN网络组网趋势 |
1.3 论文主要工作 |
第2章 OTN基本原理 |
2.1 OTN的分层结构、帧结构及开销 |
2.1.1 OTN的分层结构 |
2.1.2 电层信号OTUk帧结构及开销 |
2.2 OTN的映射与复用 |
2.3 OTN的保护机制 |
2.3.1 线性保护 |
2.3.2 环网保护 |
2.4 本章小结 |
第3章 OTN网络的组网模式 |
3.1 OTN网络的组网方案 |
3.1.1 OTN网络的管理域 |
3.1.2 OTN光传送网网络在单管理域的组网 |
3.1.3 OTN多域组网 |
3.2 OTN在省际干线传输系统中的组网模式 |
3.2.1 省际干线传输系统组网需求及特点 |
3.2.2 省际干线传送网的组网策略 |
3.3 OTN在省内干线中的组网模式 |
3.3.1 省内干线组网需求及特点 |
3.3.2 省内干线组网策略 |
3.4 OTN在城域网中的组网模式 |
3.4.1 城域网特点 |
3.4.2 城域网核心层 |
3.4.3 汇聚层 |
3.5 本章小结 |
第4章 OTN技术在市级电信公司本地网中的应用 |
4.1 市级电信公司本地网网现状分析 |
4.1.1 绥化电信公司本地网网现状 |
4.1.2 绥化电信本地网现网存在的问题 |
4.1.3 绥化电信2016年业务需求 |
4.1.4 绥化电信传输网规划思路 |
4.2 绥化本地传输网建设方案与规模 |
4.2.1 本地网OTN建设方案 |
4.2.2 保护方式的选取 |
4.2.3 传输系统配置 |
4.2.4 OTN业务配置 |
4.2.5 OTN设备选型 |
4.2.6 系统测试 |
4.3 绥化电信OTN传送网建设效益评估 |
4.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士期间发表的论文及取得的科研成果 |
致谢 |
(6)数据迁移技术在通信综合资源管理系统中的开发实践(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究进展 |
1.2.1 通信行业网络资源管理系统的现状 |
1.2.2 数据迁移技术的研究及发展现状 |
1.3 主要研究内容 |
1.4 论文结构安排 |
2 新一代综合资源管理系统项目介绍 |
2.1 项目背景 |
2.2 项目范围 |
2.3 现状及问题 |
2.3.1 系统现状及问题 |
2.3.2 应用现状及问题 |
2.3.3 流程现状及问题 |
2.4 建设目标 |
3 数据迁移技术相关概论 |
3.1 数据迁移的意义 |
3.2 数据迁移的概念以及特点 |
3.3 异构数据库之间的数据迁移 |
3.4 ORACLE 11G |
3.4.1 数据库管理部分 |
3.4.2 PL/SQL部分 |
3.4.3 其他特性 |
4 基于数据迁移的数据模型开发 |
4.1 整体数据模型框架设计 |
4.1.1 整体数据模型设计背景 |
4.1.2 建立数据模型思路 |
4.1.3 物理表存储原则 |
4.1.4 元数据设计模式比较 |
4.1.5 元数据关系 |
4.1.6 模型管理规范 |
4.2 码号模型的设计 |
4.2.1 码号空间的模型设计 |
4.2.2 码号的模型设计 |
4.3 码号模型开发 |
4.4 码号模型开发结果 |
5 数据迁移开发 |
5.1 数据迁移整体方案 |
5.1.1 范围 |
5.1.2 整体思路 |
5.1.3 迁移步骤 |
5.1.4 数据迁移规则 |
5.2 码号部分的迁移细则 |
5.3 数据迁移开发——以码号为例 |
5.4 数据校验——以码号为例 |
5.4.1 错误数据核对 |
5.4.2 数据逻辑点检查 |
5.4.3 数据抽样校验 |
5.4.4 数据总量校验 |
5.5 数据迁移结果——以码号为例 |
6 总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)湖南电信益阳分公司渠道管理改进研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
目录 |
插图索引 |
附表索引 |
第1章 绪论 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 理论基础与文献综述 |
1.2.1 国外营销渠道理论概述 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外电信运营商营销渠道模式分析 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第2章 益阳电信渠道现状及问题分析 |
2.1 益阳市电信市场与益阳电信分公司的现状 |
2.1.1 益阳市电信市场现状 |
2.1.2 益阳电信公司现状 |
2.2 益阳电信分公司渠道管理现状分析 |
2.2.1 直销渠道现状分析 |
2.2.2 实体渠道现状分析 |
2.2.3 电子渠道现状分析 |
2.3 益阳电信分公司渠道存在的问题及原因分析 |
2.3.1 渠道结构存在问题 |
2.3.2 渠道销售指导及支撑能力不够 |
2.3.3 整体渠道服务质量下降 |
2.3.4 渠道控制能力减弱 |
2.3.5 渠道成员融合业务的销售能力低 |
2.3.6 益阳电信分公司渠道问题的原因分析 |
第3章 益阳电信分公司渠道改进方案 |
3.1 益阳电信分公司渠道改进的目标与原则 |
3.1.1 益阳电信分公司渠道改进的原则 |
3.1.2 益阳电信分公司渠道改进的目标 |
3.2 益阳电信分公司渠道改进的思路和整体规划 |
3.2.1 益阳电信分公司渠道改进的思路 |
3.2.2 益阳电信渠道改进实施整体规划 |
3.3 益阳电信分公司渠道改进策略 |
3.3.1 电子渠道线上线下整合运营 |
3.3.2 直销渠道构建“四位一体”的模式 |
3.3.3 实体渠道优化结构 |
3.3.4 益阳电信优化后的渠道结构 |
3.4 渠道能力提升模型的构建 |
3.4.1 岗位关键任务导向的模型建立 |
3.4.2 开发可视化的岗位晋级学习地图 |
3.4.3 验证和完善模型 |
第4章 益阳电信渠道改进实施的步骤及保障措施 |
4.1 益阳电信渠道改进实施的步骤 |
4.1.1 渠道优化与结构调整 |
4.1.2 渠道能力提升模型应用 |
4.1.3 渠道内训师培养与认证 |
4.1.4 渠道培训支撑体系构建 |
4.2 益阳电信渠道改进实施的保障措施 |
4.2.1 规范营销渠道的激励机制 |
4.2.2 完善复合型营销渠道的价格政策 |
4.2.3 建立营销渠道的支撑体系 |
4.2.4 完善营销渠道的组织架构 |
4.2.5 做好营销渠道的冲突管理 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(8)黑龙江电信运维集约化模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及问题提出 |
1.2 研究目的及意义 |
1.3 通信企业运行维护模式概述及相关研究现状 |
1.3.1 网络运行维护的基本概念 |
1.3.2 国外电信企业运维模式和学者研究现状 |
1.3.3 国内电信企业运维模式和学者研究现状 |
1.4 研究内容及研究框架 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究框架 |
第2章 黑龙江电信现有运行维护模式分析 |
2.1 黑龙江电信公司简介 |
2.1.1 基本信息 |
2.1.2 黑龙江电信公司运行维护部门基本架构和网络概况 |
2.1.3 黑龙江电信网络运行维护基本模式 |
2.2 黑龙江电信网络运行维护流程和质量标准 |
2.2.1 运行维护工作基本流程 |
2.2.2 运行维护工作质量考核标准 |
2.3 黑龙江电信运维集约化的前期工作情况分析 |
2.3.1 黑龙江电信运维集约化工作进度 |
2.3.2 前期集约化工作完成后的良好效果 |
2.3.3 前期集约化工作完成后的不足之处和存在问题 |
2.4 本章小结 |
第3章 黑龙江电信运维集约化模式改进方案设计 |
3.1 TMN 模型对黑龙江电信运维集约化问题的解决分析 |
3.1.1 TMN 模型在电信运维的应用分析 |
3.1.2 对黑龙江电信网管支撑系统的建设和改造分析 |
3.2 黑龙江电信运维部门人力资源的 SWOT 分析 |
3.2.1 人力资源的优势分析(S) |
3.2.2 人力资源的劣势分析(W) |
3.2.3 人力资源的机会分析(O) |
3.2.4 人力资源的威胁分析(T) |
3.2.5 针对 SWOT 结果得出的改进分析 |
3.3 劳动分工理论下的维护外包分析 |
3.3.1 维护外包在国内外电信运维领域的应用发展分析 |
3.3.2 维护外包给运营商带来的经济效益分析 |
3.4 在分析结果基础上的改进方案设计 |
3.4.1 支撑系统的建设、功能增强方案 |
3.4.2 运维部门的人力资源优化方案 |
3.4.3 集约化后维护业务外包方案 |
3.5 本章小结 |
第4章 黑龙江电信运维集约化模式改进方案的实施 |
4.1 集约化后续工作和改进方案的实施步骤 |
4.2 组织保障 |
4.2.1 组织保障机构成立 |
4.2.2 组织保障职责分配 |
4.3 技术保障 |
4.3.1 技术指导细则 |
4.3.2 技术指导包片 |
4.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
后记 |
个人简历 |
(9)基于通信技术变革的电信运营商转型战略选择及战略实施的研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 通信行业运营商转型的文献综述 |
1.3 主要研究内容与研究意义 |
第二章 通信行业转型的技术分析 |
2.1 通信行业发展史 |
2.2 3G 技术 |
2.3 4G 技术发展展望 |
第三章 通信技术变革对运营商转型的影响 |
3.1 技术发展对运营商的影响 |
3.2 设备投入与盈利的矛盾对运营商的影响 |
3.3 APP 的发展对运营商的冲击 |
3.4 运营商转型面临的管道化风险 |
第四章 通信运营商的转型战略分析 |
4.1 运营商的业务投资效益评价分析 |
4.2 深井效应分析 |
4.3 衡阳移动的 SWOT 分析 |
第五章 运营商转型战略选择与实施 |
5.1 电信运营商转型战略选择 |
5.2 衡阳移动的转型战略的实施与保障 |
第六章 结论与展望 |
参考文献 |
(10)基于嵌入式Web服务器的车载动中通远程监控系统的设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题背景和国内外发展现状 |
1.1.1 国外研究现状 |
1.1.2 国内研究现状 |
1.2 课题研究的目的和应用背景 |
1.3 本论文的内容安排 |
第二章 车载动中通监控系统总体设计 |
2.1 系统的方案设计 |
2.2 本论文采用的解决方案 |
2.3 系统总体的组成框架 |
2.4 系统采用的技术简介 |
2.4.1 网页的类型 |
2.4.2 Ajax 简介 |
2.4.3 CGI 简介 |
2.4.4 Web Server 简介 |
2.4.5 HTTP 简介 |
2.4.6 Sqlit e3 简介 |
2.5 系统软件开发平台 |
2.6 本章小结 |
第三章 系统的硬件设计 |
3.1 主控系统( ARM)的设计 |
3.1.1 组成与功能 |
3.1.2 核心器件选型和安装 |
3.2 控制盒的设计 |
3.2.1 组成与功能 |
3.2.2 核心器件选型和安装 |
3.3 硬件系统的调试 |
3.4 本章小结 |
第四章 系统的软件设计 |
4.1 系统软件功能要求 |
4.1.1 监控界面功能 |
4.1.2 手动界面功能 |
4.1.3 参数设置界面功能 |
4.2 系统软件总体结构 |
4.3 软件模块化设计 |
4.4 模块单元实现 |
4.4.1 监控网页模块 |
4.4.2 手动控制网页模块 |
4.4.3 参数设置网页模块 |
4.4.4 读数据模块 |
4.4.5 写数据模块 |
4.4.6 开机自启动模块 |
4.5 本章小结 |
第五章 监控系统的实现与调试 |
5.1 开发环境的搭建 |
5.2 嵌入式系统移植 |
5.2.1 Boot Loader 程序 |
5.2.2 ARM-Linux 内核的编译与移植 |
5.2.3 根文件系统的制作与移植 |
5.3 监控应用程序的编译与移植 |
5.3.1 实现 Ajax 及 cgi 文件 |
5.3.2 Boa 的编译与移植 |
5.3.3 Slqite3 数据库的编译与移植 |
5.4 系统调试 |
5.5 3G 网络远程监控调试 |
5.6 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
参考文献 |
附录1 车载动中通系统图片 |
附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
致谢 |
四、三百多本地网与C网及时互联(论文参考文献)
- [1]电信智能管道技术的研究[D]. 马燕茹. 南京邮电大学, 2017(02)
- [2]从茶马古道到互联网络:滇藏古城的道路变迁与文化传播[D]. 侯文妮. 云南师范大学, 2018(01)
- [3]我国网约车服务监管的法律问题分析[D]. 王新平. 兰州大学, 2018(11)
- [4]双边平台拓展用户基础的策略研究[D]. 张苏. 山西大学, 2017(02)
- [5]OTN组网技术在市级电信本地网中的应用[D]. 李朝阳. 哈尔滨工程大学, 2016(03)
- [6]数据迁移技术在通信综合资源管理系统中的开发实践[D]. 朱兰青. 海南大学, 2016(03)
- [7]湖南电信益阳分公司渠道管理改进研究[D]. 吴龙平. 湖南大学, 2015(09)
- [8]黑龙江电信运维集约化模式研究[D]. 王涵. 哈尔滨工业大学, 2014(05)
- [9]基于通信技术变革的电信运营商转型战略选择及战略实施的研究[D]. 吴宇. 南华大学, 2013(02)
- [10]基于嵌入式Web服务器的车载动中通远程监控系统的设计与实现[D]. 黄伟伟. 南京邮电大学, 2013(07)