问：北京交通运输的方式和布局变化对北京城市的影响，以及北京现代交通运输中的主要问题、原因及解决办法
- 答：城市是沿交通带发展，交通带的发展带动城市发展，因为石家庄成为河北的省会城市是由于铁路发展，而北京的最大问题是人口众多，应该发展公共交通为主，其他运乎春输银顷让方式为辅的交通运输模式，因为公共交通带动人们出行方便，而最要解决私家车拥挤，可以将公交线路发锋局展到小区，不会使人们短途还用私家车。
- 答：自己看书去吧，我也着急。
问：去北京的出行方式交通工具的优缺点
- 答：1.私家车：方便，直接到达，非高峰时段节省时间，弊端是核禅费油，受限行措施影响，尾气污改行尘染，交通拥堵反而更费事
2.公共交通，优点：网络发达，可以到达各个地方，环保，缺点：公共场所人多，不方便（女性），带磨
3.地铁，优点：快捷迅速，环保弊端：等候时间，人比较多
问：北京城市道路交通的特点
- 答：北京城市道路交通的特点就是四通八达，立交桥路线错综复杂，早晚堵车比较严重。北京旧城区由于历史原因，道路稀疏，胡同狭窄，没有形成象欧洲城市那样较高密度的城市道路网，道路对交通的容纳能力极其有限。
北京地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山，东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有：永定河、潮白河、北运河、拒马河等，多由西北部山地发源，穿过崇山峻岭，向东南蜿蜒流经平原地区，最后分别汇入渤海。北京的气候为暖温带半湿润半干旱季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。
截至2020年，北京市皮镇渗共辖16个市辖区，分别是东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、顺义区、通州区、大兴区、房山区、门头沟区、昌平区、平谷区、密云区、怀柔区、延庆区。北京市人民***驻通州区运河东大街57号。
北京市山区面积10200平方千米，约占总面积的62%，平原区面积为6200平方千米，约占总面积的38%。北京的地形西北高，东南低。北京市平均海拔43.5米。北京平旅如原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。
北京西部为西山属太行山脉；北部和东北部为军都山属燕山山脉。最高的山峰为京西门头沟区的东灵山，海拔2303米。最低的地面为通州区东南边界。两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开燃脊的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。诚如古人所言：“幽州之地，左环沧海，右拥太行，北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。 - 答：交通呈潮汐性拥堵，同时具有典型的周期性特配腔点，如节假日、早晚班等
此外，道路施工、新建社区等的落成，对交通需求旺盛，也产生交通圆卖老问题
停车难，***部门要求的配件车位未能及时落实，路边停车现象严重，造成交通拥堵现象进一步加剧
收费调整政策未落实到位，导致交通事故、违章乱纪、路边停车、乱停乱放现象突出橘升 - 答：北京旧城区由于历史原因，道路稀疏，胡同狭旦明窄，没有形成象欧洲城市那样较高密度的城市道路网，道路对交通的容纳能力极其有限。北京樱昌是世界著名的古都和国家确定的历模颂告史文化名城，
