一、汽车制造业质量管理体系向ISO/TS16949:2002技术规范转换方案探讨（论文文献综述）
史英华[1]（2020）在《BX苏州有限公司质量管理改进研究》文中提出进入21世纪,中国制造已经成为全球制造业的中坚力量,在全球经济一体化发展的大形势下,我们的发展必须与世界同步,并争取走出自己的特色,发挥我们的优势,如何使中国制造业改变以往高产出,低质量困境是所有中国制造业当前都面临的问题。本论文主要研究内容是立足新形势下企业使命,调整质量管理的策略,应用质量管理体系,质量成本和质量绩效管理理论,针对公司目前的质量绩效和质量管理现状,进行质量管理过程存在的问题分析,改进并建立符合该企业发展的质量管理模式并从根本上使企业走出高产出,高销售,低收益的困境。BX苏州公司作为一家汽车零配件制造企业,其生存依托于核心技术原材料的研发,自动化生产设备,针对不同领域客户应用开发相应系列产品,依托产品优势,一直以来具有广泛和扎实的客户基础。文中以BX苏州公司质量管理为题,基于质量管理理论与方法,分析BX苏州公司管理状况,依据公司质量绩效结果,剖析管理问题及原因,在组织架构、职能设置、质量绩效激励和过程监督改进等方面提出改进对策;以全面提升企业质量管理能力。企业是在发展中的,质量管理工作不能一簇不变,势必随着企业的发展适时调整,虽然在BX苏州公司经过改进后部分达到了预期的效果,但能否长久保持,并发挥持续改进的作用,还需要公司管理层持续关注和支持及全体员工的执行,当然也少不了在这一过程中再次发现不足并进行完善。在未来一段时间内,仍然有必要对加工制造企业的管理模式进行进一步的研究和探讨,始终以客户为导向,不断优化管理过程的方法和质量绩效指标评价体系和激励方法,以寻求企业长足发展的质量创优之路。
韦泳键[2]（2019）在《H汽车零部件企业数字化提升质量管理的研究》文中提出汽车零部件行业作为汽车工业发展的基础,在全球经济所占的地位相当显着,但随着经济全球化竞争加剧,物联网、人工智能和传统汽车技术更新速度加快,汽车产品的生命周期更短,汽车产品召回事件也屡屡发生,在很多召回的汽车中,由于汽车零部件出现质量问题造成巨额索赔的事件不断增加。因此作为汽车零部件制造商,应当把提升产品质量视为己任,不断提升自身的产品质量,提升企业的质量管理水平,快速应对市场变化的需求,以使企业在市场上持续保持质量核心竞争优势。本文以H汽车零部件企业为例进行研究,以IATF16949汽车质量管理体系为基本准则,结合“零缺陷”理念、全面质量管理和PDCA循环理论,对H企业质量管理的现状进行把握,指出了H企业质量管理存在的突出问题:首先,质量管理数据“有效性”差;其次,质量管理体系更新不足及“两张皮”现象;第三,“质量信息孤岛”现象及质量管理效率低;第四,产品质量可追溯性不足;第五,质量成本损失严重等。针对H企业存在以上突出的质量管理问题,从质量文化战略、质量管理流程的系统性、质量管理执行层面进行了深入的调查和原因分析。经过主要问题的识别和原因的分析,从产品的全生命周期出发,对各个质量目标管理过程、客户导向管理过程、以及管理资源支持过程进行流程优化,包括质量策划、质量控制、质量统计分析、质量改进,建立一套更加完善、高效、持续改进的质量管理体系。同时为了更好提升优化后的流程质量管理效率和执行力,本文将充分利用互联网、数字化技术,结合H企业现有的QAD系统、OA系统等提出质量管理数字化集成和优化对策,建立H企业数字化质量管理信息系统（MQ1）,MQ1系统中将重点搭建H企业的质量目标数字化平台、流程文档控制系统、供应商质量管理平台、制造过程质量管理平台、客户质量管理平台、以及质量追溯管理系统。通过MQ1各功能模块的搭建实施,提升H企业质量管理的可靠性、管理效率和管理执行力,进而提升H企业的质量核心竞争力。本文的研究对H企业提升质量管理水平具有重要的指导意义,同时给集团内外的其它汽车零部件企业的质量管理提供一定的参考。
杨鹏[3]（2018）在《汽车零部件开发项目质量管理研究及应用》文中研究表明汽车零部件是汽车工业发展的基础,强有力的汽车零部件工业是汽车工业健康发展的前提,随着全球汽车制造业的竞争不断加剧,整车厂对汽车零部件的质量与可靠性要求越来越高。近年来,我国汽车零部件行业也发展迅速,但当前我国汽车零部件行业整体仍然处于发展的初期阶段,与全球知名的汽车零部件供应商之间的差距仍然较大,尤其是新产品开发环节,由于缺少相关经验与能力,我国企业在汽车零部件产品开发过程中,项目周期较长、质量不稳定,成本居高不下,严重限制了我国汽车零部件产品的发展,因此,汽车零部件产品开发项目质量管理成为限制我国汽车零部件行业发展的一个重要因素。本文分析了国内相关研究的现状,阐述了项目质量管理相关理论与方法,介绍了汽车行业项目管理的ISO/TS16949标准与项目质量管理工具等。以CD汽车零部件公司为例,对CD公司新产品开发项目质量管理中的问题进行分析,形成优化思路。通过产品质量先期策划（APQP）、门径管理等国际质量管理工具的运用,结合汽车零部件新产品开发的全生命周期,建立了一套新产品开发项目质量管理体系,优化了CD公司的项目管理组织结构,解决了新产品开发从项目获取到批量生产、投放市场各个环节中的质量控制问题,将一定程度上改善CD公司汽车零部件开发项目的质量管理状况,并期望能够为我国汽车零部件企业相关研究与实务提供参考。
刘昆[4]（2018）在《APQP方法在T公司汽车产品开发项目管理中的应用》文中指出近年来,我国汽车零配件厂商大部分已引进QS-9000质量系统来强化质量,并在QS-9000质量系统中,特地准备了一本参考手册作为规划产品质量的基准,那就是-先期产品质量规划及管制方案参考手册（Advanced Product Quality Planning and Control Plan reference manual）。此手册在质量的规划上,可以具备动态的特性,一方面有持续改善的机制,一方面能在质量形成的各环节找到着力点,密切掌握各种质量问题。本文以国内汽车零配件制造商T公司为研究对象,说明APQP管理模式结合T公司项目管理系统的分析方法与系统构建步骤。本文所涵盖的内容,主要是针对广泛运用于汽车产业的APQP质量管理系统为项目管理模式的主体进行分析,同时搭配T公司项目管理系统电子流程进行APQP项目的工期进度管控。本文基于APQP的质量控制理论对T公司汽车燃油系统进行了研究。通过对T公司汽车燃油系统项目的调查研究,发现目前的产品开发项目在项目计划（P）阶段存在项目改造需求变化频繁问题;在执行（D）阶段存在设备质量不稳定,用户满意度低问题;在验证（C）阶段存在验证不充分的问题;在行动（A）阶段存在管理不彻底问题。针对这些问题,对各个阶段提出了对应的策略,并进行了过程优化。本文借由APQP质量管理手法结合T公司项目管理系统的模式,实现T公司汽车产品开发质量的改善,也避免了因人工作业方式而产生的疏失,增强了制造商的市场竞争力,也为更深入的研究积累了宝贵经验。
马磊[5]（2017）在《汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究》文中指出随着中国逐步成为世界主要汽车企业投资的热点地区,汽车零部件制造企业要通过不断提高产品质量和生产标准化管理水平,才能获得最终的市场竞争优势。TS16949是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001,加入了汽车行业的正式技术标准,此标准整体和IOS9001:2008一致,但更偏重于缺陷预防,降低在汽车零部件供应链中生出的质量不定和浪费。因此在汽车零部件企业进行应用与研究拥有非常首要的意义。作为汽车领域的关键技术,汽车冲压成型技术是决定汽车生产质量的关键。现阶段,国内的大型冲压企业占少数,汽车冲压零部件企业以中小型偏多。汽车冲压零部件生产需求大,产品数量和种类繁多,由于中小型冲压企业对产品质量不够重视,结果造成冲压件生产质量不合格,影响企业的销售和信誉。所以汽车冲压零部件企业推行质量标准化管理,改善冲压零部件生产过程中的质量问题,对现场标准化作业进行改进势在必行。本文首先主要介绍此篇论文的选题背景和研究意义、国内外研究的理论成果、论文的研究内容与研究方法。其次,对论文的涉及到的基本概念进行阐释,说明TS16949质量管理体系的含义,从实践角度出发,于背景、意义、内容三方面对TS16949质量管理体系标准作介绍。基于汽车行业质量管理体系理论运用统计学、APQP、MSA及现场标准化改进方法结合汽车泵轮冲压零部件件企业生产过程现状,梳理出几点具有代表性的企业质量管理中存在的问题并进行具体分析。最后,根据质量行的实施方案。然后对实施方案进行审核,有效推进TS16949质管理体系的相关理论和经验为企业设计一些方案,帮助企业解决目前存在的问题,改进质量管理体系。实施应用方案,针对企业实施现状以及存在的问题,提出具有针对性的、可量管理体系在企业汽车零部件生产中的应用。改善企业质量管理水平。
柏汉华[6]（2017）在《基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施》文中认为当前世界经济发展变化速度不断加快,市场竞争日趋国际化,这大大增加了国内企业的竞争压力。中国企业要想在当前竞争势态中打开市场,站稳脚跟,就要不断增强自身的竞争优势,对于一个企业来讲,最为市场长期认可的竞争优势就是企业在自己特色产品和主营业务方面具有很强的竞争优势。而企业产品竞争力的提高,不能单纯依赖价格的降低。市场真正认可的产品优势最终还是要落到产品质量本身,企业只有遵行质量就是生命的宗旨,大力提高产品质量管理水平,才能获得市场认可。而企业要想保持高水平的产品质量,就需要打造一套高效科学的质量管理体系。为了建立产品质量竞争优势,有效支撑企业长效经营,企业必须建立科学质量管理模式,改进质量管理的方法,充分运用先进的质量管理工具,结合ISO/TS16949质量管理标准建立高水平的质量管理体系。因此ISO/TS16949质量管理体系对提升企业经营管理水平、提升产品质量竞争力,最终实现企业的战略目标,具有很重要意义。在此背景下,论文选取S公司作为研究对象进行质量管理体系研究。首先对ISO/TS16949质量管理标准的质量管理体系理论进行阐述,分析国内外质量管理的现状,指出了国内外质量管理发展的趋势。然后说明S公司概况,介绍其原有的质量管理体系状况,分析存在的问题,然后结合S公司实际情况,对S公司新的质量管理体系的设计及实施工作进行提炼、研究、剖析,提出包含过程识别管理、质量体系文件编制、产品质量先期策划、生产件批准程序、统计过程控制、测量系统分析、潜在的失效模式和后果分析、体系改进机制等内容的一整套质量管理体系,并分析方案实施效果,及提出优化企业质量管理体系的建议和方案。希望借此对汽车供应链制造企业的质量管理有所改进,也同时希望会对其它相关行业企业提供指导和借鉴意义。
杨天君[7]（2017）在《风电采购链标准化趋势下的X公司生产运作改进研究》文中研究说明X公司是一家典型的风力发电机零件供货商,在风力发电机终端使用客户不断提升的高性能、低成本之市场压力下,该公司的生产运作方式饱受压力,已经不能满足市场供给和客户需求。在风电产业采购链标准化的趋势下,有失去客户信任进而丧失市场份额的风险。首先,不断增加的客户方“新要求”使得X企业的生产运营和质量管理面临新的越来越复杂的挑战。其次,风能产业标准化趋势下,风机配套零件从概念设计到投产的时间周期变的越来越短,该公司当前的生产进度和安排不能完全满足既定交付。第三,大客户经理制主导下的订单式、推动式生产使得企业生产计划趋于紊乱。同时,各生产部门、各商务小组在工作过程中的相互协调及同步能力差,造成很多工时损耗和局部过度生产。第四,X公司不具备柔性的生产计划安排和精细的内部物流成本控制,欠缺及时响应的客户服务流程,客户投诉服务以被动的“事后跟进”为主。针对上述问题,本文采用精益生产理论对X公司的生产运作进行改进。逐步将公司主要生产运作模式从推动式改为拉动式,避免多余生产动作和部分生产冗余,提升质量并减少浪费。继而为提升装配区工作效率,分析并实施单件流式的生产模式。同时,借助于先进的质量管理体系提升企业安全生产意识,建立起以过程监督和管控为导向的质量管理方法。最后,通过对客户服务流程改造提升客户服务效率,进而提升客户满意度。本文通过一系列改进研究和改良方案,提升了X公司的产能、保障了交付的准时性,为企业巩固了市场地位,降低了生产成本,提升客户满意度。在完成风电产业供应链标准化趋势下的初步改造后,为针对其它风电产业合格供货商之准入、发展、提高等方面提供案例实践。
周毅[8]（2017）在《某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究》文中认为我国是制造大户,质量是制造企业的生命;现代化的制造业,制造厂,一定是通过品控体系进行立体的质量管控,即质量管理体系。日本马桶虽然是中国制造,但是品控（质量控制管理体系）确是日方进行严格管理和要求,使用者感受以及市场的品质数据反馈相对就是好,可见质量管理体系对制造行业的重要性。TFT-LCD液晶面板产线是21世纪以来迅速崛起的制造朝阳产业,液晶面板现在还是战略物资,是中国制造2025的重点产业,近几年的总产值已经突破千亿元。而TFT-LCD液晶面板企业都是制造大厂,人员多、部门多、机台多、产品数量多,质量的保证面临巨大的挑战。所以质量管理体系的选择、导入以及执行状况就显的尤为重要。一般都选择导入传统的也相对较简单的ISO9001质量管理体系。但是目前越来越多的液晶面板制造商都想借更先进的TS16949质量管理体系（传统汽车行业强制要求使用,面板行业非强制）全面提高自己的质量控制能力,提升品质以获得更多的订单,同时也可以打入车载液晶面板市场.笔者通过对质量管理的发展历程的文献分析,比较了TS16949和其他质量管理体系的差异与联系。以某液晶面板公司为研究对象,通过对公司的内部和外部环境、人力资源、品质管理等方面的分析,对某液晶面板公司导入IS0-TS16949进行了可行性论证,并根据TS16949的核心要求对体系导入的过程进行跟进。最后,通过对关键的品质指标的判断,对某液晶面板公司应用ISO-TS16949质量管理体系的效果进行总结和分析:通过该体系的建立取得明显的品质指标的进步,该项目的实施是可行的。
张士伟[9]（2016）在《伟新公司过程方法改进研究》文中指出过程方法是质量管理的七大原则之一,是汽车行业质量管理体系的核心要素,强调企业的组织形式以“过程导向”替代原有的“职能导向”,为企业管理提出了全新的思路。随着《管理体系的过程方法概念和应用指南》和《ISO/TS16949:2009技术规范（质量管理体系-汽车生产件和服务件组织应用ISO9001:2008的特殊要求）》的发布和和实施,为汽车企业有效运行过程方法提供了有力支持,而且也是增加企业整体绩效和控制相关风险的重要因素。随着客户对质量要求的不断提升,但过程方法的具体应用却一直处于起步阶段。实施过程方法后部门壁垒仍明显、过程有效性与效率低下、体系的业绩没有明显提升、上述问题始终困扰企业,已成为企业进一步发展和更好盈利的绊脚石。本文以伟新公司作为研究对象,它是一家典型的汽车零部件生产厂家。通过对伟新公司质量管理体系中过程方法应用进行细致,深入的调研及分析伟新公司的过程业绩水平,归纳出伟新公司过程方法应用存在的问题和影响伟新公司过程方法有效的相关因素。然后针对这些问题,根据质量管理体系标准,过程方法应用指南,朱兰质量管理三部曲,PDCA等理论,采用理论和实证相结合,定性和定量相结合的方法,提出了适合伟新公司的过程方法应用模型,控制过程绩效和持续改进过程,最后通过采取一系列改进方案和保障措施;如采用“章鱼图”和质量管理体系标准识别过程、采用“SIPOC图”和“乌龟图”解决过程构成、采用“过程标识卡”描述过程和控制风险、采用“过程绩效”评估过程有效性和效率、采用PDCA解决过程改进,使用过程方法审核、优化信息化系统和过程绩效纳入组织绩效等保障措施,使伟新公司质量管理体系的过程方法更有效运行,提升企业的过程绩效,流程更标准化,增加企业的综合竞争力。通过对伟新公司过程方法的研究表明,在企业的经营管理中,利用有效工具来解决过程识别,过程构成,过程活动控制和风险控制等,即可以帮助企业在过程方法下提高整体效益,也可帮助企业计划和充分利用各种资源。对伟新公司而言,本文的研究不仅对其质量管理体系运作具有实际指导意义,同时其研究思路,方法和结果对其他企业在质量管理体系改进也具有一定的参考意义。
郁菁[10]（2015）在《汽车零部件开发项目质量管理的应用研究》文中研究说明经过几十年的发展,中国的汽车产业逐渐跻身于世界前列,中国正在慢慢成为全世界汽车零部件的生产供应基地,但是中国汽车零部件产业的产品开发和质量管理体系大多不够健全,质量保证体系难以符合国际大公司的要求。这样的现状不仅影响到我国汽车零部件产业在全球市场中扩张的程度,而且从长期来说,也不利于我国汽车工业的转型和发展。实际上,要参与到国际竞争中去,随着竞争的激烈程度加剧,同时为了形成我国独有的核心竞争实力,在出口产品的要求上也逐渐从追求量到追求质上转型。而要改变这种现状,急需建立起我国的质量管理体系,将汽车零部件生产的各个环节纳入其中,按照国际标准进行审核和把关,最终形成严格的生产流程,在未来,实现高效保质的零部件生产。提升我国出口产品的竞争力的同时,也促使国内生产商实力的升级,最终实现汽车产业更上一层楼。本文以A公司为具体案例,对汽车零部件在研发中的质量进行监控、管理和评价进行了具体研究。主要研究内容如下:首先利用文献研究法,对相关研究背景、理论基础及案例背景进行了综述,然后,对于A公司的开发质量控制问题,采用统计过程控制法深入探讨了质量控制和改进的过程。针对质量统筹保障,企业应到采用质量功能展开或者故障时效模式等高效研发管理手段。为了确保质量还要对产品生产过程和工艺进行实时把空,把开发的过程由客户节点转化为内部过程节点,通过阶段审核来考察产品的动态特性,确立质量输入和输出两者间的联系,从而真正切实保证了产品的质量。之后,本文结合对汽车开发项目质量管理评价体系的研究,通过探究层次分析法（Analytic Hierarchy Process,以下简称AHP）及质量功能展开（Quality Function Deployment,以下简称QFD）的使用,按照层次分析法对具体的案例进行评价,给出了一套灵活的权重分配体系,为我国汽车开发项目质量管理相关行业管理标准的制定和执行提供参考。在评价方法上,兼顾“时间”和“空间”,做到全面的评价项目。从时间把控的角度来说,也就是要强调整个流程在不同阶段和生产环节中的节节把关。需要将生产的流程和环节按照国际标准进行提前设定,并确定各个阶段的审核标准,只有符合了才能继续下一个生产环节。所有的环节包括从规划设计之初,到售后的维护和维修为止。“空间”上的响应在本文中,从指标的设置可以看出,指标范围涉及了项目对生态环境、生产空间,生产者身边的环境的影响。这套基于QFD的汽车开发项目质量管理体系评价体系涉及到许多主体。不仅包括了生产商的执行,还包括配件的供应商、消费者、销售商等等,所以体系的建立将促进多方关系的维护。同时,建立质量管理体系,还需要借助一定的政府和行业的力量,因为只有这两方面提供标准和监督管理的力量,才有可能让质量体系真正被严格执行。
二、汽车制造业质量管理体系向ISO/TS16949:2002技术规范转换方案探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、汽车制造业质量管理体系向ISO/TS16949:2002技术规范转换方案探讨（论文提纲范文）
（1）BX苏州有限公司质量管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 研究的思路 |
| 1.3 研究的方法和内容 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 质量与质量管理概念 |
| 2.1.1 质量概念 |
| 2.1.2 质量管理定义 |
| 2.2 质量管理体系 |
| 2.2.1 质量管理体系定义 |
| 2.2.2 质量管理体系标准IATF16949 |
| 2.3 质量改进工具和方法 |
| 2.3.1 质量统计工具 |
| 2.3.2 质量改进方法 |
| 2.4 质量绩效指标与质量成本 |
| 2.4.1 质量绩效指标 |
| 2.4.2 质量成本 |
| 第3章 BX苏州有限公司质量管理现状及问题分析 |
| 3.1 公司简介 |
| 3.1.1 BX苏州公司的主要业务 |
| 3.1.2 公司的发展状况 |
| 3.2 BX苏州有限公司质量管理现况 |
| 3.2.1 BX苏州公司质量管理组织构架与职能 |
| 3.2.2 BX苏州有限公司质量管理体系建立及运行情况 |
| 3.2.3 BX苏州公司质量管理主要工作与关键环节 |
| 3.2.4 BX苏州公司质量绩效结果 |
| 3.3 BX苏州公司质量管理问题分析 |
| 3.3.1 客户投诉主要问题分析 |
| 3.3.2 质量失效成本问题 |
| 3.3.3 质量管理不良要因分析 |
| 第4章 BX苏州公司质量管理改进方案 |
| 4.1 BX苏州公司质量管理改进基本思路 |
| 4.2 质量管理组织构架改进 |
| 4.2.1 调整组织架构 |
| 4.2.2 新项目管理职能设置和质量管控规划 |
| 4.3 质量考核与激励机制改进 |
| 4.3.1 考核方式与考核内容 |
| 4.3.2 考核流程与考核结果 |
| 4.4 GLPA过程审核模式建立 |
| 4.4.1 过程审核建立与实施 |
| 4.4.2 分层过程审核的管理 |
| 4.4.3 BX分层过程审核模式的组织架构 |
| 4.4.4 GLAP审核在制造过程的运用 |
| 4.4.5 GLPA在供应链上运用 |
| 第5章 BX苏州公司质量管理改进保障措施 |
| 5.1 改进的标准化 |
| 5.2 可视化的管理 |
| 5.3 质量信息管理软件的支持 |
| 5.4 分层过程审核知识的培训 |
| 5.5 过程质量管理模式的绩效监控 |
| 5.6 BX苏州公司质量管理改进效果分析 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 总结与结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）H汽车零部件企业数字化提升质量管理的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究状况 |
| 1.3 主要研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 质量管理相关理论基础与研究综述 |
| 2.1 IATF16949质量管理体系 |
| 2.1.1 IATF16949质量管理体系的特点 |
| 2.1.2 推行IATF16949质量管理体系的意义 |
| 2.2 质量管理方法 |
| 2.2.1 零缺陷管理 |
| 2.2.2 PDCA戴明环 |
| 2.2.3 全面质量管理 |
| 2.3 数字化管理 |
| 2.3.1 数字化 |
| 2.3.2 数字化质量管理 |
| 2.3.3 质量管理数字化的意义 |
| 第三章 H企业质量管理现状问题及分析 |
| 3.1 H企业概况 |
| 3.1.1 H企业简介 |
| 3.1.2 H企业质量管理方针、目标与愿景 |
| 3.2 H企业质量管理体系的架构 |
| 3.2.1 质量管理体系文件 |
| 3.2.2 H企业组织架构图及各部门的职责分配 |
| 3.2.3 H企业质量管理体系的运行现状 |
| 3.3 H企业质量管理存在的问题 |
| 3.3.1 质量管理数据的“有效性”差 |
| 3.3.2 质量管理体系更新不足及“两张皮”现象 |
| 3.3.3“质量信息孤岛”现象及质量管理效率差 |
| 3.3.4 产品质量追溯问题 |
| 3.3.5 质量成本损失严重 |
| 3.4 H企业质量管理问题的原因分析 |
| 3.4.1 质量文化与质量战略意识不足 |
| 3.4.2 质量管理体系缺乏系统性 |
| 3.4.3 质量管理要求执行不到位 |
| 第四章 H企业数字化提升质量管理的对策研究 |
| 4.1 H企业质量管理体系优化方案 |
| 4.1.1 加强质量目标管理过程改善 |
| 4.1.2 顾客导向过程改善 |
| 4.1.3 资源支持过程改善 |
| 4.2 H企业数字化提升质量管理的对策 |
| 4.2.1 质量管理数字化方案设计 |
| 4.2.2 质量目标管理可视化平台 |
| 4.2.3 MQ1文控管理系统 |
| 4.2.4 产品设计开发PDM平台 |
| 4.2.5 供应商质量管理平台 |
| 4.2.6 制造过程的质量管理数字化 |
| 4.2.7 客户质量管理平台 |
| 4.2.8 条码质量追溯系统 |
| 4.3 H企业质量管理数字化提升的保障措施 |
| 4.3.1 组织保障 |
| 4.3.2 人才技术保障 |
| 4.3.3 制度保障 |
| 4.3.4 文化保障 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 1 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（3）汽车零部件开发项目质量管理研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外项目质量管理研究现状 |
| 1.3.1 国外项目质量管理研究现状 |
| 1.3.2 国内项目质量管理研究现状 |
| 1.3.3 我国汽车行业项目质量管理发展 |
| 1.4 研究内容与结构 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 框架结构图 |
| 第2章 项目质量管理方法与产品开发流程 |
| 2.1 项目质量管理方法 |
| 2.1.1 统计过程控制 |
| 2.1.2 产品质量先期策划与控制计划 |
| 2.1.3 失效模式及后果分析 |
| 2.1.4 生产件批准程序 |
| 2.1.5 测量系统分析 |
| 2.1.6 8D问题解决法 |
| 2.2 汽车零部件新产品开发流程管理技术 |
| 2.2.1 门径管理系统 |
| 2.2.2 产品及周期优化法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 CD公司零部件开发项目质量管理问题与改进策略 |
| 3.1 .CD公司组织结构 |
| 3.2 CD公司项目质量管理中存在的问题 |
| 3.2.1 项目质量管理权责分配不合理 |
| 3.2.2 项目批准立项阶段质量管理薄弱 |
| 3.2.3 供应商产品质量管理方面 |
| 3.2.4 产品研发过程质量管控方面 |
| 3.2.5 产品生产过程能力方面 |
| 3.3 基于APQP的质量门控审核管理体系 |
| 3.4 CD公司项目管理组织结构优化设计 |
| 3.4.1 CD公司组织架构优化调整 |
| 3.4.2 成立项目管理办公室 |
| 3.5 CD公司汽车零部件产品开发质量管理实施 |
| 3.5.1 项目获取阶段 |
| 3.5.2 产品和生产流程开发 |
| 3.5.3 产品和生产流程确认 |
| 3.5.4 产品和生产流程实现 |
| 3.5.5 产品和生产流程校验 |
| 3.5.6 批量运转阶段 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 CD公司前雨刮系统项目实例分析 |
| 4.1 前雨刮系统项目概况 |
| 4.2 前雨刮系统项目实施情况 |
| 4.2.1 项目启动阶段 |
| 4.2.2 产品B样品阶段 |
| 4.2.3 产品C样品阶段 |
| 4.2.4 产品生产过程让步处理 |
| 4.2.5 产品批量生产阶段 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）APQP方法在T公司汽车产品开发项目管理中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外应用现状 |
| 1.2.1 产品开发项目管理类型 |
| 1.2.2 国内汽车企业产品开发中存在的问题 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 本文架构 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 TS16949 与核心工具 |
| 2.1.1 TS16949 的架构与目的 |
| 2.1.2 TS16949与ISO9001 的差异性 |
| 2.2 先期产品质量规划(APQP)理论 |
| 2.2.1 APQP的理论内容 |
| 2.2.2 APQP理论应用的五个阶段 |
| 2.2.3 APQP与质量管制计划 |
| 2.2.4 APQP方法的实施 |
| 第3章 T公司产品开发现状分析 |
| 3.1 T公司背景与近况 |
| 3.2 T公司产品开发流程现状分析 |
| 3.3 T公司产品开发的质量管理现状分析 |
| 3.3.1 质量计划 |
| 3.3.2 质量准备 |
| 3.3.3 质量执行 |
| 3.3.4 质量监控 |
| 3.3.5 质量维护 |
| 3.4 T公司项目管理系统构建方法 |
| 3.5 T公司项目管理系统功能模块介绍 |
| 3.6 T公司产品开发的质量问题及原因分析 |
| 3.6.1 存在的问题 |
| 3.6.2 原因分析 |
| 第4章 T公司产品基于APQP的项目管理改进方案 |
| 4.1 T公司APQP管理矩阵表 |
| 4.2 T公司APQP管理产品研发项目的方式与内容 |
| 4.3 APQP的实施及各阶段质量管理体系的优化 |
| 4.3.1 起始阶段质量管理优化 |
| 4.3.2 产品规划阶段质量管理优化 |
| 4.3.3 设计阶段质量管理优化 |
| 4.3.4 工程验证阶段质量管理优化 |
| 4.3.5 设计验证阶段质量管理优化 |
| 4.3.6 试量产验证阶段质量管理优化 |
| 4.3.7 量产阶段质量管理优化 |
| 4.4 基于APQP方法对现有质量管理方法的改进 |
| 4.4.1 设备验收的改进 |
| 4.4.2 质量管理工具的优化 |
| 4.5 加强企业内部人员的培训 |
| 4.6 利用APQP方法构建T公司项目管理电子系统 |
| 4.6.1 项目模板管理 |
| 4.6.2 项目结构管理 |
| 4.7 小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 (A) |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（5）汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 |
| 1.3.2 本文研究方法 |
| 第2章 质量管理和标准化相关理论综述 |
| 2.1 质量管理 |
| 2.1.1 质量和质量管理概念 |
| 2.1.2 质量管理的发展阶段 |
| 2.1.3 质量管理的八项原则 |
| 2.2 标准化 |
| 2.2.1 标准化含义 |
| 2.2.2 标准化与质量管理的关系 |
| 2.3 汽车行业质量标准化管理 |
| 2.3.1 汽车行业ISO/TS16949质量管理标准体系 |
| 2.3.2 ISO/TS16949标准的审核要求 |
| 2.3.3 ISO/TS 16949 过程方法与思维方式 |
| 2.3.4 ISO/TS16949五大质量工具 |
| 2.3.5 PDAC循环 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 JY企业生产过程质量管理现状研究 |
| 3.1 JY基本情况 |
| 3.1.1 企业概况 |
| 3.1.2 生产特点 |
| 3.2 液压变矩器产品和泵轮冲压零件介绍 |
| 3.2.1 泵轮零件简介 |
| 3.2.2 企业现行泵轮冲压工艺介绍 |
| 3.2.3 泵轮成型模具介绍 |
| 3.3 JY公司实施TS16949质量管理体系现状 |
| 3.3.1 公司质量方针和质量目标 |
| 3.3.2 组织结构和职责分配 |
| 3.3.3 JY公司质量管理体系 |
| 3.4 存在问题分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 JY企业质量标准化管理改进研究 |
| 4.1 产品质量先期优化方案 |
| 4.2 测量系统分析优化 |
| 4.3 建立泵轮壳轮廓度质量模型 |
| 4.4 现场标准化作业与模具现状改进 |
| 4.4.1 现场标准化作业改进 |
| 4.4.2 模具改进 |
| 4.4.3 6S改善方案 |
| 第5章 JY企业内部审核与管理评审 |
| 5.1 内部审核 |
| 5.2 管理评审 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士期间发表的论文和科研成果 |
（6）基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外质量管理研究现状 |
| 1.2.1 ISO/TS 16949的发展历程 |
| 1.2.2 国内外ISO/TS16949的应用现状 |
| 1.3 研究的思路和方法 |
| 1.4 主要研究内容和论文结构 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 质量管理相关概念 |
| 2.2 质量管理体系相关理论 |
| 2.2.1 全面质量管理 |
| 2.2.2 PDCA质量管理 |
| 2.2.3 ISO/TS16949相关理论与工具 |
| 3 S公司质量管理体系现状与问题诊断 |
| 3.1 S公司概况 |
| 3.2 S公司质量管理体系现状简介 |
| 3.3 S公司质量管理体系问题分析 |
| 4 S公司ISO/TS16949质量管理体系的构建及实施 |
| 4.1 S公司ISO/TS 16949质量管理体系规划 |
| 4.1.1 质量方针及质量目标设计 |
| 4.1.2 质量管理组织结构及权限优化 |
| 4.1.3 推行ISO/TS 16949标准的流程 |
| 4.2 S公司ISO/TS 16949质量管理体系过程识别 |
| 4.2.1 过程识别 |
| 4.2.2 过程分析 |
| 4.2.3 过程责任确定 |
| 4.3 S公司ISO/TS 16949质量管理体系文件编制 |
| 4.3.1 质量管理体系文件结构 |
| 4.3.2 质量手册 |
| 4.3.3 程序文件 |
| 4.3.4 作业指导书 |
| 4.4 S公司ISO/TS 16949质量管理体系的实施 |
| 4.4.1 APQP(产品质量先期策划) |
| 4.4.2 生产件批准程序 |
| 4.4.3 统计过程控制 |
| 4.4.4 潜在的失效模式及后果分析 |
| 4.4.5 测量系统分析 |
| 4.4.6 检查与改进机制 |
| 5 S公司ISO/TS16949质量管理体系应用成效及改进建议 |
| 5.1 S公司实施ISO/TS 16949质量管理体系后的应用成效 |
| 5.2 S公司ISO/TS 16949质量管理体系的改进建议 |
| 6 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）风电采购链标准化趋势下的X公司生产运作改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.1.1 课题背景 |
| 1.1.2 课题意义 |
| 1.2 风电行业供应商遴选机制及X公司调研和审核介绍 |
| 1.2.1 风电行业供应商遴选机制 |
| 1.2.2 X公司进入某知名风机制造商过程回顾 |
| 1.2.3 改进研究前X公司审核概述 |
| 1.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3.1 推进式系统和牵引式系统 |
| 1.3.2 单件流生产方式 |
| 1.3.3 主动式客户服务导向 |
| 1.3.4 精益生产理论概述 |
| 1.3.5 国内外相关理论文献 |
| 1.4 论文研究方法、内容及主要工作 |
| 1.4.1 论文研究方法 |
| 1.4.2 论文研究内容 |
| 1.4.3 精益生产理念引入X公司概述 |
| 1.4.4 研究工作路线和任务 |
| 1.4.5 论文结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 X公司某型变压器生产线现状及运作问题分析 |
| 2.1 X公司背景和基本资料 |
| 2.2 某型变压器生产情况简介 |
| 2.2.1 生产线简介 |
| 2.2.2 干式变压器工艺流程简介 |
| 2.2.3 推动式生产运作模式下的生产计划现状 |
| 2.2.4 厂内布局梗概 |
| 2.3 现场调研和审核发现的问题 |
| 2.3.1 客户订单信息和市场预期波动造成的影响 |
| 2.3.2 当前生产运作模式下的问题 |
| 2.4 审核和调研发现X公司客户服务短板 |
| 2.5 X公司生产运作改造和服务流程提升方案研究 |
| 2.5.1 运作改进研究方向简述 |
| 2.5.2 运作改进研究方法和方案 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 拉动式生产运作以及装配线单件流改造研究 |
| 3.1 从推式生产模式到拉动式生产运作的确立 |
| 3.1.1 拉动思维下生产计划信息流简化 |
| 3.1.2 拉动范围和拉动关键工序的确立 |
| 3.1.3 拉动系统实施的资源保障 |
| 3.1.4 铁芯/线圈工序的模块化改造 |
| 3.2 拉动范围内节拍时间研究 |
| 3.2.1 当前X公司平均备货准备周期调查 |
| 3.2.2 当前生产运作条件下个生产单元冗余产能统计 |
| 3.2.3 X公司干式变压器理论产能分析和当前生产节拍时间 |
| 3.2.4 相关人机工程的应用 |
| 3.3 生产线升级改造线平衡研究 |
| 3.3.1 产线不平衡现状 |
| 3.3.2 干式变压器生产线改造平衡分析 |
| 3.4 拉动系统的方案确立 |
| 3.4.1 看板(KANBAN)系统设定 |
| 3.4.2 看板系统维护和原始物料配给 |
| 3.5 装配线单件流改造研究 |
| 3.5.1 装配工作站现状分析 |
| 3.5.2 装配工序单件流改造设计 |
| 3.5.3 节拍时间和产能监视 |
| 3.5.4 物料配送和过程偏差缓冲控制 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 X公司生产过程质量和客户服务体系提升改进研究 |
| 4.1 X公司干式变压器生产质量控制 |
| 4.1.1 先进质量管理体系导入(ISO/TS16949) |
| 4.1.2 ISO/TS16949 五大工具引入及实践 |
| 4.2 安全意识提升及5S规范化管理 |
| 4.2.1 安全管理提升 |
| 4.2.2 X公司现场5S管理推进 |
| 4.3 X公司客户服务体系改进研究 |
| 4.3.1 客户需求识别 |
| 4.3.2 重点服务客户分析归类 |
| 4.3.3 及时响应机制确立 |
| 4.3.4 客户端问题解决 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 生产运作改进后的效果评价 |
| 5.1 升级改造效果评价体系的建立 |
| 5.2 企业运作改进后评价体系的实施 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 当前制约与展望 |
| 参考文献 |
| 附录和清单 |
| 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 液晶面板产业的发展史分析以及对我国的重大意义 |
| 1.1.2 ISO-TS16949质量管理体系导入面板公司的研究意义 |
| 1.2 国内外研究和应用状况 |
| 1.3 研究方法与内容 |
| 2 相关概念和理论基础 |
| 2.1 质量管理体系 |
| 2.1.1 质量管理的发展和定义 |
| 2.1.2 质量管理体系的定义 |
| 2.2 运用较广泛的质量管理体系介绍 |
| 2.2.1 ISO9000质量管理体系介绍 |
| 2.2.2 QS9000质量管理体系介绍 |
| 2.2.3 德国VDA6.1质量管理体系介绍 |
| 2.3 ISO-TS16949质量管理体系 |
| 2.3.1 起源 |
| 2.3.2 ISO-TS16949质量管理体系的内容和要求 |
| 2.3.3 ISO-TS16949质量管理体系的七大手册 |
| 2.4 ISO-TS16949与ISO 9000系列质量管理体系的比较 |
| 3 某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系方案的论证 |
| 3.1.液晶显示技术的介绍 |
| 3.1.1 液晶的特性 |
| 3.1.2 液晶面板制程介绍 |
| 3.1.3 液晶显示技术的优势 |
| 3.2 某液晶面板公司导入TS16949的必要性 |
| 3.2.1 某液晶面板公司的现状 |
| 3.2.2 某液晶面板公司的内外部环境分析 |
| 3.2.3 某液晶面板公司目前主要的质量问题 |
| 3.3 某液晶面板公司导入TS16949的可行性和导入计划 |
| 4 ISO-TS16949质量管理体系的导入和实施 |
| 4.1 TS16949质量管理体系的建立 |
| 4.2 TS16949之过程识别和方法的建立 |
| 4.2.1 识别COP顾客导向过程 |
| 4.2.2 识别SP支持过程和MP管理过程 |
| 4.2.3 过程关系的识别 |
| 4.2.4 落实过程责任 |
| 4.2.5 过程识别和ISO-TS16949质量管理体系的关系 |
| 4.2.6 运用过程乌龟图进行过程分析 |
| 4.2.7 过程流程图的展开 |
| 4.3 TS16949质量文件的建立 |
| 4.3.1 质量文件的层次结构 |
| 4.3.2 品质手册 |
| 4.3.3 作业程序文件 |
| 4.3.4 作业工序指导书 |
| 4.4 TS16949过程工具的应用实例 |
| 4.4.1 客户和产品特别要求 |
| 4.4.2 失效模式和影响分析(FMEA) |
| 4.4.3 测量系统分析(MSA) |
| 4.4.4 过程控制工具 |
| 4.4.5 问题处理的八流程 |
| 4.4.6 企业内部的体系管理稽核 |
| 4.5 管理评审以及导入成效 |
| 5 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）伟新公司过程方法改进研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| （一）研究背景与意义 |
| （二）国内外研究现状 |
| （三）研究内容 |
| （四）研究思路与方法 |
| 二、过程方法理论综述 |
| （一）核心概念界定 |
| （二）质量管理体系理论 |
| （三）过程方法应用指南 |
| （四）朱兰三部曲和PDCA理论 |
| 三、伟新公司过程方法问题分析 |
| （一）伟新公司过程方法运行现状 |
| （二）伟新公司过程方法问题描述 |
| （三）伟新公司过程方法问题原因分析 |
| 四、伟新公司过程方法改进方案 |
| （一）运用“章鱼图”和质量管理体系标准改进过程识别 |
| （二）采用“SIPOC图”和“乌龟图”优化过程构成 |
| （三）建立过程标识卡改进过程描述 |
| （四）改进“过程绩效”监控过程有效性和效率 |
| （五）运用“PDCA”理论解决过程改进 |
| 五、伟新公司过程方法改进方案实施保障措施 |
| （一）过程责任人工作职责调整和优化 |
| （二）过程方法审核保障措施 |
| （三）信息化系统保障措施 |
| （四）过程绩效纳入组织绩效管理保障措施 |
| 六、结论与展望 |
| （一）主要结论 |
| （二）研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（10）汽车零部件开发项目质量管理的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内外源于项目开发质量管理的研究综述 |
| 1.2.2 关于QFD项目开发的文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 项目质量管理的基本理论 |
| 2.1 项目管理相关概念 |
| 2.1.1 项目管理 |
| 2.1.2 项目管理的过程 |
| 2.2 项目质量管理概述 |
| 2.2.1 项目质量 |
| 2.2.2 项目质量管理 |
| 2.3 汽车工业质量管理体系 |
| 2.3.1 ISO/TS16949 质量体系 |
| 2.3.2 产品质量先期策划(APQP) |
| 2.4 QFD相关理论 |
| 2.4.1 QFD基本概念 |
| 2.4.2 QFD模型的建立步骤 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 项目背景及汽车零部件开发项目质量管理的实施 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 新的车体车窗开发质量管理项目 |
| 3.1.3 项目的组织结构及管理体系 |
| 3.2 项目过程的质量保证 |
| 3.2.1 项目管理实施的不同阶段 |
| 3.2.2 项目过程的质量审核控制 |
| 3.3 项目开发质量控制及改进 |
| 3.3.1 统计过程控制(SPC)的概念 |
| 3.3.2 SPC方法在质量控制和改进中的运用 |
| 3.4 效果的评价 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于QFD的评价模型的建立 |
| 4.1 方案说明 |
| 4.2 基于AHP的客户需求权重确定 |
| 4.3 基于QFD的研发评价模型选择 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于QFD评价方案的具体应用 |
| 5.1 客户需求评价体系的建立 |
| 5.1.1 评价指标设计原则 |
| 5.1.2 评价指标选择 |
| 5.1.3 评价指标分析 |
| 5.1.4 评价指标建立 |
| 5.1.5 评价指标权重的确定 |
| 5.2 基于QFD模型的方案评价 |
| 5.2.1 基于LEED-NC的绿色建筑设计方案可行性分析 |
| 5.2.2 绿色建筑方法QFD选择模型的建立 |
| 5.2.3 基于QFD模型的质量方案评价 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 全文总结 |
| 6.1 主要研究工作与结论 |
| 6.2 不足之处及研究展望 |
| 参考文献 |
| 符号与标记（附录 1） |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
四、汽车制造业质量管理体系向ISO/TS16949:2002技术规范转换方案探讨（论文参考文献）
- [1]BX苏州有限公司质量管理改进研究[D]. 史英华. 吉林大学, 2020(08)
- [2]H汽车零部件企业数字化提升质量管理的研究[D]. 韦泳键. 浙江工业大学, 2019(03)
- [3]汽车零部件开发项目质量管理研究及应用[D]. 杨鹏. 湖南大学, 2018(07)
- [4]APQP方法在T公司汽车产品开发项目管理中的应用[D]. 刘昆. 天津大学, 2018(06)
- [5]汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究[D]. 马磊. 河北工程大学, 2017(04)
- [6]基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施[D]. 柏汉华. 南京理工大学, 2017(04)
- [7]风电采购链标准化趋势下的X公司生产运作改进研究[D]. 杨天君. 北京理工大学, 2017(03)
- [8]某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究[D]. 周毅. 浙江工业大学, 2017(04)
- [9]伟新公司过程方法改进研究[D]. 张士伟. 兰州大学, 2016(08)
- [10]汽车零部件开发项目质量管理的应用研究[D]. 郁菁. 上海交通大学, 2015(03)