一、海峡西岸经济区构想产生的背景与基本功能（论文文献综述）
吴丹洁[1]（2019）在《“一带一路”背景下福建海洋经济深化发展路径研究》文中进行了进一步梳理迈入21世纪,各国对海洋资源开发的高度重视,海洋经济成为国民经济的新增长点方向发展。深化海陆协同发展、海洋经济合作发展,研究福建省海洋经济纵深发展的理论机制,对丰富和深化海洋经济理论体系,对促进福建海洋经济高质量发展,建设福建“海丝核心区”、建设海洋强国都有重大意义。目前海洋资源开发已步入高效开发应用的时期。经济发展受到陆地资源缺口日益扩大、社会需求不减反增、生态环境持续恶化等因素的影响,必然会走向海洋经济和陆域经济协同发展的模式。为实现海洋经济展的新突破,在“一带一路”背景下,在改革开放再出发的新时代,海陆再平衡是新时期深化海洋经济合作发展的战略需要。在新机遇、新挑战面前,探讨推进海洋经济深化发展的理论和实践研究就显得尤为必要和紧迫。论文基于“一带一路”背景,综合运用产业经济、空间经济学、区域经济、海洋经济等相关理论,采用归纳与演绎推理、理论与实证研究、定性与定量分析相结合的研究方法,沿着理论阐释——现实分析与评价——路径选择的思路展开。本文核心的研究内容包括以下三个部分:第一部分,梳理国内外海洋经济研究进展,阐释福建海洋经济深化发展的理论框架。对海洋经济的国内外文献综述和“一带一路”与海洋经济发展的关系的文献梳理和述评,研究发现将海陆经济一体化与再平衡的研究较少,研究中存在着重应用轻理论的现象,结果导致目前理论研究滞后和不足,本论文研究福建省海洋经济纵深发展的理论机制,凝练福建省海洋经济发展的实践,提炼、丰富和深化海洋经济理论体系。本论文阐释了福建海洋经济深化发展的理论框架,理论框架中蕴含的海陆再平衡战略思维:在以海带陆、陆海联动,陆海经济共同发展、良性循环的框架下,推动福建省海洋科技创新、海洋经济综合实力和国际竞争力不断强化,助力我国“一带一路”倡议的有效落实,海洋经济与内陆经济协同发展,海洋经济与“一带一路”沿线国家合作共赢发展,推动海洋经济拓展国际市场比较优势、加快高端要素集聚,扩大开放、高质量、可持续发展,从而实现福建海洋经济深化发展。第二部分,福建海洋经济发展的历程、现状描述,发展评价与实证研究。在分析了福建省深化海洋经济发展的基础、条件和理论框架的基础上,研究提出福建省海洋经济发展的评价模型,同时提出福建省海陆统筹发展的评价模型,通过两个模型的对比评价分析,得出2010年以后,海陆经济逐渐呈现协调发展态势,海洋经济需要深度调整,通过海陆再平衡的战略思维,加强海陆联动,促进优质要素向海集聚,促进海洋经济高质量发展,从而推动海洋经济深化发展。第三部分,以理论阐释与实证研究结果,提出福建海洋经济深化发展的体系化的路径:融入“一带一路”、海洋经济深化合作发展、深化海陆协同发展,并提出了相关政策建议:完善海洋经济战略空间布局,促进海洋经济提质增效;发展海洋湾区经济,推动开放型经济发展;推进海洋贸易环境国际化,拓展国际市场比较优势;探索建设自由贸易港,加快高端要素集聚;产学研一体化培养高新技术人才,推动海洋经济高质量发展;以科技创新为核心驱动力,提升海洋产业在国际价值链中的地位;全域统筹海陆生态治理,促进海洋经济可持续发展。综合而言,论文实现了系列层面的创新。一是研究视角上,研究主要指出海陆再平衡是“一带一路”背景下,福建省海洋经济深化发展的战略思维;二是理论框架上,基于“一带一路”背景,研究提出福建省海洋经济深化发展理论框架,在海陆联动、良性循环的框架下,海洋经济与陆地经济之间的要素有效流动与协同发展、海峡两岸合作发展、与东南亚国家合作发展,推动海洋经济升级发展、增强国际竞争力,借助并助力“一带一路”经济建设,以全面协调、可持续、高质量的海洋经济发展态势,海洋经济迈向深化发展;三是研究提出福建省海洋经济深化发展的体系化的路径与政策建议。提出福建省海洋经济深化发展要融入“一带一路”、海洋经济深化合作发展、深化海陆协同发展的路径;提出了完善海洋经济战略空间布局,发展海洋湾区经济,推进海洋贸易环境国际化,探索建设自由贸易港,产学研一体化培养海洋高新技术人才,提升海洋产业在国际价值链中的地位,全域统筹海陆生态治理的体系化政策建议。
王惠蓉[2]（2018）在《福建“海丝”文化产业发展研究 ——以“地方感”的建构为视角》文中研究指明“海丝”文化产业特指与古“海上丝绸之路”文化历史资源相联系的地方性文化产业,该类型文化产业以丰富的“海丝”文化遗产和鲜明的文化特质为基础资源,以地方的特殊性作为地方再生资产,更重视商业市场价值及精神生活价值的统一。论文研究的主要问题是:福建“海丝”文化产业的创业实践,如何使情感经验、文化传播与地方认同感形成有效互动的内在机理,以此建构优质的“地方感”。论文拓展了文化产业和文化传播相融合的理论视角,是对当前国家提出的“一带一路”倡议的重要理论回应,也对地方性文化产业发展对策提供了新的理论观照角度,具有重要理论价值和应用价值。论文把“地方感”建构视角引入文化产业中的文化生产和文化传播研究,提出地方性文化产业发展应以“地方感”的建构作为核心目标,这是本研究的重要创新性视角。主要创新之处还有:将情感经验、地方认同、文化传播三者相合的文化生产作为地方性文化产业发展的理论问题与对策研究;第一次将福建省以“海丝文化”资源为基础的文化产业作为独立系统的研究对象,建立特定文化产业类型研究的理论架构。论文先对福建“海丝”文化资源进行价值重塑;再整体上分析福建地方性文化产业政策的现状及问题,并提出相应的文化政策创新路径。在以上先导性研究的基础上,对福建“海丝”文化产业的三种类型化代表深入研究,最后提出相应理论架构和对策建议,即:①以建构“地方感”为地方性文化产业发展的核心价值;②以文化传播观发展地方性文化产业;③以文化治理观创新地方文化产业政策;④使文化生产的内在冲突性成为地方性文化产业可持续发展的根本动力;⑤用新媒介观作为地方文化产业可持续发展的基础路径;⑥关注小众效应等六大内容。该研究的未来展望主要为:该问题在理论上应与国家形象、国家治理以及文化治理等相关问题获得更加紧密地联系,从而拓深文化产业研究的理论道路。同时,可进一步在理论上和方法上完善地方性文化产业与“地方感”建构的研究范式。
温晓琴[3]（2017）在《空间异质性视角下的海峡西岸经济区区域经济差异分析》文中进行了进一步梳理2004年福建省正式提出"海峡西岸经济区"战略构想,2009年国务院发布《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,这意味着"海峡西岸经济区"建设从地方战略上升为国家战略。广大学者围绕海峡西岸经济区的两岸经贸合作与交流、产业布局、城市群、功能等问题开展了一系列研究,但关于其区域经济差异的研究相对较少,尤其是基于空间异质性视角探讨海峡西岸经济区区域经济差异的研究鲜见报道。本文结合时间和空间两个维度,对2001-2015年海峡西岸经济区区域经济差异的时空演变机理进行研究,并提出相关建议,为缩小海峡西岸经济区区域经济差异、促进海峡西岸经济区协调发展提供理论依据。本文研究的主要内容与结论如下:（1）运用区域经济差异测度方法,揭示海峡西岸经济区区域经济差异的总体变化趋势,探索区域经济差异形成的来源及构成。研究结果表明:2001-2015年海峡西岸经济区区域经济的标准差和极差,分别以5.94%和4.06%的年平均增长速度增长,但其基尼系数与泰尔指数分别以3.58%和8.21%的年平均降低速度下降;"海峡西岸经济区"战略的提出与实施,在一定程度上缩小了海峡西岸经济区区域经济差异;东部沿海区、中部内陆区和西部辐射区三大地区间与地区内的区域经济差异总体均呈下降趋势;地区内泰尔指数的平均贡献率为74.52%,地区内区域经济差异是海峡西岸经济区区域经济总体差异的主要来源;三大地区内,东部沿海区区域经济差异呈下降趋势,中部内陆区区域经济差异呈上升趋势,而西部辐射区区域经济差异总体表现为波浪式上涨;东部沿海区泰尔指数的平均贡献率为44.98%,东部沿海区区域经济差异是地区内区域经济差异的主要来源。从缩小总体区域经济差异考虑,应将缩小地区内区域经济差异特别是缩小东部沿海区区域经济差异作为入手点。（2）运用区域经济差异评价模型,认识海峡西岸经济区区域经济的空间异质性的演变过程。研究结果表明:2001年、2005年、2010年和2015年区域经济发展水平综合指数的变异系数分别为47.66%、55.12%、43.59%和35.53%,海峡西岸经济区区域经济发展水平的空间差异变化趋势虽存在波动,但总体呈减少趋势,且其表现出从东部沿海向西部内陆递减的空间分布状态,具有明显的空间异质性;近年来,海峡西岸经济区区域经济的空间异质格局具有明显空间特征:经济发达地区均分布于东部沿海,经济较发达地区主要分布于中部和北部内陆,经济次贫困地区主要分布于北部和南部沿海,经济贫困地区则主要分布于西部内陆;此外,在福建省提出"海峡西岸经济区"构想前后,海峡西岸经济区的空间异质格局整体变化不大,而在国家给予支持后,其空间异质格局发生了较大的变化,主要表现为福建省整体区域经济水平有较大提升。（3）运用探索性空间数据分析方法,探索海峡西岸经济区区域经济的空间关联模式及其分布规律,并进一步探析区域经济的空间异质性。全局空间自相关研究结果表明:海峡西岸经济区区域经济具有显着的空间集聚特征,其全局空间自相关系数总体随时间呈增长趋势,相似区域间（HH或LL）趋于集聚的趋势还在不断加强。局部空间自相关结果表明:2001年、2005年、2010年和2015年HH模式和LL模式的比重之和的平均值高达78%,海峡西岸经济区两极分化问题较突出,局部空间异质结构主要通过HH模式和LL模式两类鲜明的空间分异区域体现出来,且区域间所呈现的空间依赖性比空间异质性更为明显,海峡西岸经济区的空间差异有缩小的变化趋势。海峡西岸经济区区域经济总体呈现出较为明显的东西空间异质格局,其空间关联模式具有以下分布规律:HH模式区域主要以福建东部沿海地区为中心集聚,向北部和中部内陆延伸,数量趋于增加;LH模式区域主要散布于福建沿海,数量趋于减少;LL模式区域主要分布于西部内陆和南部,其数量保持在总数的1/3以上;HL模式区域在空间上的分布较为零散。（4）从发展基础、政府调控、产业结构、资本投入和消费水平5个角度出发,分析海峡西岸经济区区域经济差异的影响因素,并运用地理加权回归（GWR）模型方法,揭示2001年、2005年、2010年和2015年海峡西岸经济区区域经济差异影响因素的空间异质性。研究结果表明:人均固定资产投资总额和人均社会消费品零售总额对海峡西岸经济区区域经济具有显着的促进作用,且这2个影响因素存在空间异质性;4个年份OLS回归模型的拟合优度分别为0.9658、0.964、0.7713和0.7544,而GWR模型的拟合优度分别为0.9834、0.9687、0.7932和0.7545,地理加权回归模型对海峡西岸经济区区域经济差异的解释效果总体优于普通最小二乘法回归模型。进一步分析2个影响因素的空间异质性,从加大资本投入和提高消费水平方面提出相关建议,以促进海峡西岸经济区协调发展。
许桂荣[4]（2015）在《两岸视野下平潭综合实验区的法律制度构建问题》文中研究指明台湾方面有研究指出,大陆地区平潭综合实验区是中国大陆“一国两制”试验区,然在透过分析自1949年两岸分治以来的史料、两岸政策、背景及“一国两制”构想形成的历程可知,实验区的理念源头应是“和平统一”而非“一国两制”,实验区秉着“大胆创新、先行先试”的原则,推出了许多优惠政策,本文在两岸视野下说明这些优惠政策藉以提供读者更客观看待实验区的知识基础。大陆地区平潭综合实验区秉着“大胆创新、先行先试”的原则在实验区探索两岸“五个共同”,然而若无台湾地区的政策、制度配合,即难以达成建设两岸共同家园的目标,孤掌难鸣。实验过程中面对实验区政策与两岸现有法律、法规等制度扞格冲突之处,两岸应共同协商立法解决,经分析台湾地区现有的两岸协议机制与两岸共商立法模式的利弊,建议两岸应以“九二共识”为前提,在ECFA的框架下,以“立法内容堆积木、立法平台爬楼梯”的原则,依实验初期、中期、后期三阶段,顺应实验区两岸人民的需要转换两岸共商立法模式。平潭综合实验区为促进两岸经济社会融合与两岸关系和平发展并进一步推动实验区体制机制创新,本文以比较法研究设想实验区基本法的内涵,将两岸宪法一致的部分抽出作为实验区基本法的基础,并回顾历史寻找两岸可能共同接受的政府组织设计,最后以南怀瑾先生所提出的“共产主义的理想,社会主义的福利,资本主义的管理,中国文化的精神”,将实验区基本法设计为解决近代中国主义路线之争的实验田,期能抛砖引玉并为未来两岸融合后的中国提供新宪政的参考。对于实验区若干法律问题,有关台湾人民在实验区担任公职与简化台湾地区人民在实验区人员入出境的可行模式,本文提出实验初期两岸可合资成立管理顾问公司聘用台湾人民分担公共事务的管理,实验中期大陆地区修改公务员法、台湾地区修改两岸关系条例,实验后期两岸共同设计实验区政府组织、台湾地区进一步修改两岸关系条例;简化台湾地区人民在实验区人员入出境方面,实验初期规划台湾地区人民由实验区进入大陆地区免签注,实验中期台胞证的有效期延长为10年,实验后期开放台湾地区人民持台湾地区身份证即可入境实验区。在实验区的居民方面,本文建议对于实验区的部分优惠政策可配合实验区建设的进程逐步订定实施办法或细则来落实相关优惠政策,关于两岸之间法规、标准、定义有歧异的部分可透过两岸协议解决,逐步完成两岸相关法规的对接,也逐渐增加两岸互相开放的项目。
程钟洛[5]（2014）在《福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标研究 ——基于扎根理论研究方法》文中进行了进一步梳理随着我国对台湾海峡两岸区域发展的日益重视,海峡西岸经济区已从构想的蓝图变成现实、从地方决策转变为国家决策,这不仅对发展两岸关系具有重要的意义,同时这也使得台湾人才到大陆就业发展的意愿日趋强烈。福建省作为与台湾交流合作的先行区,充分发挥其地缘优势,在国家政策的大力支持下改革人才机制,于2010年在全国率先出台了吸引台湾地区高层次人才来闽就业的创新政策。这项具有首创性的引才政策运行至今,具体实施效果如何,运行中的问题能否得到及时的监控与矫正,则需要首先建立配套的引才政策绩效评估指标体系。由于引进台湾地区高层次人才政策与一般引才政策相比,具有明显的地域针对性和一定的政治示范性等独特特征,因此套用现有一般性引才政策绩效评估指标体系显然不太适用。在福建省对台人才政策先行先试的背景下,探讨并建构一套具有针对性的引进台湾地区高层次人才政策的绩效评估指标体系,对于福建省,乃至整个海峡西岸经济区而言,具有较强的实践意义和理论意义。本研究以福建省引进的台湾地区高层次人才作为研究对象,采取深度访谈的研究方法收集资料,运用扎根理论及Nvivo.9软件进行资料分析,从政府、用人单位、引进人才三大维度构建“福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标系”,形成了政策知名度与美誉度、引进人才科研成果及贡献、政策满意度等3个一级指标,人才流失率、人才归属度、政策知晓度、具体成果数量及各项分类满意度等10个二级指标。基于该指标体系,进一步对当前福建省引进台湾地区高层次人才政策的运行绩效进行了评价并形成SWOT分析模型。最后,研究基于闽台人才交流合作的背景,从政府、用人单位、引进人才三个角度分别提出了该项政策的改进建议。
吴悦[6]（2014）在《海西战略背景下厦台两地经济交流合作分析》文中研究指明海西战略作为全国性的发展战略，肩负着加快海西区的全方位发展及推动两岸关系发展的双重任务。在这个意义下，海西战略也将成为中国特色社会主义理论在对台领域的延伸与发展，亦是两岸人民交流合作先行先试的前沿平台。海西是因为台湾而名，海西的建设需要台湾，台湾的发展也离不开海西，海西若能配合国家政策、资源的支持，发挥特有的对台交流合作优势，整合两岸发展资源则各种困难必能引刃而解，进而提升海西与台湾的经济增长和产业发展，共创双赢。厦门经济特区做为国内最早实施对外开放的地区之一，对台交流也先行一步，最具对台工作的经验与互信基础，此外，厦门特区作为海峡西岸经济区的核心城市，其自身的发展及对台的交流合作亦隶属于海西战略的一环，海西建设的先行先试功能也可以在厦门身上得到体现，在海西建设的各种政策支持下，厦台的经济交流亦可让产业互补，带动两地自身的经济成长。因此，对厦台两地经济交流合作的历史与现况进行分析，总结出两地经贸合作的实践经验，以此做为厦门在海西战略背景下对台工作的前提与基础，在此基础上，面对挑战，立足自我优势，开启新思维，走出区别以往的新的对台经济交流合作的路径。
陈初昇,张向前[7]（2013）在《台湾海峡经济区研究综述》文中研究指明根据已有研究的特点,从台湾海峡经济区研究的三个阶段以及研究主要内容这两个方面进行系统综述,研究内容主要集中在台湾海峡经济区的界定、性质、功能、定位、发展目标、模式、区域经济分工合作及其经济效应等方面。通过梳理、探讨,以明确未来的研究方向和研究重点。
赵欢[8]（2013）在《海峡西岸经济区港口物流发展战略研究》文中进行了进一步梳理作为我国沿海经济带的重要组成部分,海峡西岸经济区以其得天独厚的区位优势在我国区域经济发展布局中占据重要的位置,同时还具备了其它省份所不可企及的对台交往的优势,随着经济全球化和区域经济一体化的深入发展,以及近年来两岸以实现直接“三通”为代表的交流合作的全面推进,都为海峡西岸经济区加快与台湾地区的合作提供了重要的机遇。不容忽视的是,虽然从中央到地方都出台了各项促进海峡西岸经济区发展的政策,以国务院出台的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（国发（2009）24号）为代表的优惠政策为海峡西岸经济区进一步发展创造了极为有利的外部条件,但是北承长三角、南接珠三角的海峡西岸经济区却没有充分发挥出其应有的联动、带动作用,这既与当地的经济基础和经济结构有关,也与物流发展水平较低密不可分,落后的物流基础设施和物流观念以及专业人才匮乏直接造成了物流成本居高不下,极大地影响了区域经济竞争力。海峡西岸经济区指台湾海峡西岸,以福建为主体包括浙江、广东、江西部分地区,南北与珠三角、长三角两个经济区衔接,东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通的地域经济综合体。由于福建在该区域内居主体地位,且港口主要集中在福建沿海地区,故此,本文主要从福建省港口物流的角度来探讨海峡西岸经济区港口物流的发展现状和发展战略。具体来说,本文首先对与港口物流以及海峡西岸经济区相关的概念进行界定,在此基础上通过对与港口物流业发展直接相关产业的发展状况和间接相关外部市场的发展状况,以及福州、厦门、湄洲湾三地港口物流发展状况来对海峡西岸经济区港口物流的发展进行评述,接着运用SWOT分析法对其物流发展的现状进行了一定程度的分析,并且提出了福建港口物流发展存在的问题,最后提出海峡西岸经济区港口物流的发展战略。通过对海峡西岸经济区港口物流发展战略进行研究,一方面能够通过现代物流管理理论的探讨进行其港口物流理论的完善以及充实,另一方面也能通过对其港口物流发展战略的研究,为海峡西岸经济区内物流事业的发展提供参考,以期港口物流发展真正融入海峡西岸经济区建设,并对长三角、珠三角经济的发展起到带动作用,从而实现海峡西岸经济区物流发展的优化和产业结构的升级。
王盛泽[9]（2011）在《改革开放以来福建经济发展若干战略述评》文中研究表明改革开放后,福建历届省委从实际出发,提出了本省经济发展战略,从"大念山海经,建设八个基地"到加快闽东南开放开发,建设海峡西岸繁荣带,再到建设海峡西岸经济区。这些经济发展战略是贯彻落实中央大政方针的重大举措;是立足省情、发挥独特优势的全新探索;是突出区域特色、实现经济一体化的宏伟规划;是具有历史眼光和政治远见的战略构想。
张晶涛[10]（2011）在《中国海峡西岸经济区加大开发力度问题探讨》文中研究说明为了贯彻落实党的十七大和国家“十一五”规划纲要的战略部署,国务院于2009年5月发布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,自此海峡西岸经济区被提到了区域经济发展的国家战略层面。2011年3月14日中华人民共和国第十一届全国人民代表大会第四次会议通过的“十二五”规划纲要再次强调:“实施区域发展总体战略和主体功能区战略,构筑区域经济优势互补、主体功能定位清晰、国土空间高效利用、人与自然和谐相处的区域发展格局”。当前,海峡两岸关系出现了积极的重大变化,两岸形势为海峡西岸经济区加快发展、推进与台湾地区的全面合作提供了重要机遇,有利于维护国家的核心利益。在这一时代背景下,加大对海峡西岸经济区的开发力度,既是完善沿海地区经济布局,实现区域经济又好又快发展的迫切需要;又是加强两岸交流合作,进一步发挥福建省域对台优势,推进祖国和平统一大业的重大举措。由此可见,落实国家关于加大海峡西岸经济区开发力度的战略部署,无疑是具有现实的经济意义和政治意义的,所以有必要对这一涉及国家核心利益的重大问题加以探讨。对此,本文深刻剖析了海峡西岸经济区加大开发力度的时代背景,勾画了海峡西岸经济区加大开发力度的路线图解,评价了海峡西岸经济区加大开发力度的综合优势和障碍因素;明确了海峡西岸经济区加大开发力度的战略定位。最后,通过综合前面分析的结果,构建了海峡西岸经济区主体功能区划分指标体系,运用状态空间法对海峡西岸经济区所涵盖的21个地级市的23个指标进行分析,明确了各个地级市的主体功能定位,进一步完善了海峡西岸经济区加大开发力度的现实路径。
二、海峡西岸经济区构想产生的背景与基本功能（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、海峡西岸经济区构想产生的背景与基本功能（论文提纲范文）
（1）“一带一路”背景下福建海洋经济深化发展路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 “一带一路”倡议的提出及其意义 |
| 1.1.2 海洋经济深化发展是助力我国“一带一路”建设的迫切需要 |
| 1.1.3 海陆再平衡是新时期深化海洋经济发展的战略需要 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法与内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究思路与研究创新点 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究创新点 |
| 1.5 研究框架 |
| 第二章 文献综述与理论框架 |
| 2.1 “海洋经济”以及“‘一带一路’与海洋经济”文献综述 |
| 2.1.1 国外海洋经济文献综述 |
| 2.1.2 国内海洋经济文献综述 |
| 2.1.3 “一带一路”与海洋经济文献综述 |
| 2.1.4 文献述评 |
| 2.2 相关概念 |
| 2.2.1 “一带一路” |
| 2.2.2 海洋经济 |
| 2.2.3 海洋文化 |
| 2.2.4 海陆再平衡 |
| 2.3 理论工具 |
| 2.3.1 空间经济学理论 |
| 2.3.2 产业经济理论 |
| 2.3.3 区域经济理论 |
| 2.3.4 海洋经济理论 |
| 2.4 福建省深化海洋经济发展的理论框架 |
| 2.4.1 提出“福建省深化海洋经济发展的理论框架”的政策背景 |
| 2.4.2 海陆耦合关联分析 |
| 2.4.3 海陆再平衡的内涵 |
| 2.4.4 海陆再平衡的逻辑 |
| 第三章 福建省深化海洋经济发展历程、现状与问题 |
| 3.1 福建省海洋经济发展历程 |
| 3.1.1 福建省海洋经济发展背景 |
| 3.1.2 福建省海洋经济发展阶段 |
| 3.2 福建省海洋经济发展现状 |
| 3.2.1 福建省海洋第一产业发展现状 |
| 3.2.2 福建省海洋第二产业发展现状 |
| 3.2.3 福建省海洋第三产业发展现状 |
| 3.3 福建省海洋经济发展成就与问题 |
| 3.3.1 福建省海洋经济发展成就 |
| 3.3.2 福建省海洋经济发展存在的问题 |
| 第四章 福建省深化海洋经济发展的条件分析与评价 |
| 4.1 福建省深化海洋经济发展的有利条件:海丝核心区与政策叠加效应 |
| 4.1.1 福建海洋经济迎来的崭新经济机遇——海丝核心区建设 |
| 4.1.2 “一带一路”倡议后福建海洋经济迎来政策方案密集的环境 |
| 4.2 福建省深化海洋经济深化发展的基础与条件分析 |
| 4.2.1 福建省深化海洋经济深化发展的资源基础与条件 |
| 4.2.2 福建省深化海洋经济深化发展的产业基础与条件 |
| 4.2.3 福建省深化海洋经济深化发展的科研基础与条件 |
| 4.2.4 福建省深化海洋经济深化发展的文化基础与条件 |
| 4.3 福建省海洋经济发展评价 |
| 4.3.1 海洋经济发展的评价方法 |
| 4.3.2 有关数据说明 |
| 4.3.3 实证数据与解释 |
| 4.3.4 福建省海洋经济深化发展评价实证结果及分析 |
| 4.4 福建省海陆耦合发展实证研究 |
| 4.4.1 福建省海陆耦合发展的评价方法 |
| 4.4.2 福建省海陆耦合发展的评价模式 |
| 4.4.3 福建省海陆耦合发展评价的数据及解释 |
| 4.4.4 福建省海陆耦合发展评价实证结果及分析 |
| 第五章 海陆再平衡特征分析与战略选择 |
| 5.1 福建省海洋经济海陆再平衡的特征分析 |
| 5.1.1 福建省海洋经济海陆再平衡的特征 |
| 5.1.2 海陆相关基础关系与海陆再平衡动因分析 |
| 5.2 福建省海洋经济海陆相关要素再平衡 |
| 5.2.1 海陆资源要素再平衡 |
| 5.2.2 海陆资本要素再平衡 |
| 5.2.3 海陆技术要素再平衡 |
| 5.2.4 海陆劳动力要素再平衡 |
| 5.3 福建省海洋经济海陆再平衡的战略选择 |
| 5.3.1 福建省与内陆地区海陆再平衡的战略选择 |
| 5.3.2 海峡两岸海洋经济海陆再平衡的战略选择 |
| 5.3.3 福建省与东南亚国家海洋经济海陆再平衡的战略选择 |
| 第六章 福建省海洋经济深化发展的路径与政策建议 |
| 6.1 福建省海洋经济深化发展的路径 |
| 6.1.1 融入“一带一路” |
| 6.1.2 秉承两种发展:深化海陆协同发展、深化与“海丝”沿线国家和地区海洋经济合作发展 |
| 6.2 福建省海洋经济深化发展的相关政策建议 |
| 6.2.1 完善海洋经济战略空间布局,促进海洋经济提质增效 |
| 6.2.2 发展海洋湾区经济,推动开放型经济发展 |
| 6.2.3 推进海洋贸易环境国际化,拓展国际市场比较优势 |
| 6.2.4 探索建设自由贸易港,加快高端要素集聚 |
| 6.2.5 产学研一体化培养海洋高新技术人才,推动海洋经济高质量发展 |
| 6.2.6 以创新为驱动力,提升海洋产业在国际价值链中的地位 |
| 6.2.7 全域统筹海陆生态治理,促进海洋经济可持续发展 |
| 第七章 研究结论与未来展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 作者简介 |
（2）福建“海丝”文化产业发展研究 ——以“地方感”的建构为视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起 |
| 二、研究视角导入与问题的提出 |
| 三、概念界定暨研究范畴 |
| 四、文献综述 |
| 五、研究框架、研究方法与研究价值 |
| 第一章 地方性文化产业发展的基本理论 |
| 第一节 地方性文化产业的价值内涵 |
| 第二节 产业演化之生命周期理论 |
| 第三节 地方性文化产业价值创新理论 |
| 第四节 地方品牌(Place Brand)理论 |
| 第二章 福建“海丝”文化资源之价值再塑 |
| 第一节 文化资源、文化资产与文化资本述论 |
| 第二节 文化资源向文化资产的价值转塑 |
| 第三节 文化资本的价值再塑 |
| 第三章 福建“海丝”文化产业的政策发展 |
| 第一节 海外文化产业政策的发展变迁及其启示 |
| 第二节 福建“海丝”文化产业的政策解读 |
| 第三节 研究启示 |
| 第四章 福建“海丝”传统产业转型之“地方感”建构 |
| 第一节 传统产业转型的理论依据 |
| 第二节 传统产业转型的基础条件 |
| 第三节 传统产业转型的困境与主要矛盾 |
| 第四节 研究启示 |
| 第五章 福建“海丝”历史街区文化产业之“地方感”建构 |
| 第一节 历史街区文化产业的发展逻辑与价值建构 |
| 第二节 历史街区“地方感”建构的范式 |
| 第三节 历史街区“地方感”建构的动力机制 |
| 第四节 研究启示 |
| 第六章 福建“海丝”古城镇文化产业之“地方感”建构 |
| 第一节 “空间生产”理论与古城镇文化产业 |
| 第二节 古城镇的空间表征与“地方感”特征 |
| 第三节 古城镇“地方感”建构的机制 |
| 第四节 研究启示 |
| 研究结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一: 福建“海丝”文化产业“地方感”形成的基础问卷 |
| 附录二: 传统产业转型中“地方感”形成调查问卷 |
| 附录三: 文化产品体验调查问卷 |
| 附录四: 人物专访记录 |
| 攻读博士期间主要科研成果 |
| 致谢语 |
（3）空间异质性视角下的海峡西岸经济区区域经济差异分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 发展海峡西岸经济区是国家战略 |
| 1.1.2 空间异质性研究的兴起 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 论文结构与研究内容 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.6.1 定性分析与定量分析相结合 |
| 1.6.2 静态与动态相结合 |
| 1.6.3 GIS的可视化表达 |
| 1.7 创新点 |
| 1.7.1 研究对象的拓展 |
| 1.7.2 研究视角的丰富 |
| 1.7.3 研究方法的创新 |
| 2 海峡西岸经济区区域经济差异分析 |
| 2.1 研究范围界定 |
| 2.2 区域经济差异的测度指标 |
| 2.3 区域经济差异的时间序列与数据来源 |
| 2.4 区域经济差异的测度方法 |
| 2.4.1 绝对差异测度方法 |
| 2.4.2 相对差异测度方法 |
| 2.5 海峡西岸经济区区域经济差异实证研究 |
| 2.5.1 区域经济绝对差异分析 |
| 2.5.2 区域经济相对差异分析 |
| 2.5.3 区域经济差异空间结构分解分析 |
| 3 海峡西岸经济区区域经济的空间异质性分析 |
| 3.1 综合评价指标体系的构建 |
| 3.2 区域经济差异评价模型 |
| 3.2.1 改进的熵值法 |
| 3.2.2 TOPSIS方法 |
| 3.3 海峡西岸经济区区域经济空间异质性的实证研究 |
| 3.3.1 区域经济差异综合评价指标的权重 |
| 3.3.2 区域经济差异空间异质性分析 |
| 4 基于ESDA方法的海峡西岸经济区区域经济差异分析 |
| 4.1 探索性空间数据分析方法(ESDA)简介 |
| 4.1.1 概述 |
| 4.1.2 空间权重矩阵 |
| 4.1.3 全局空间自相关 |
| 4.1.4 局部空间自相关 |
| 4.2 基于ESDA的海峡西岸经济区区域经济差异的实证研究 |
| 4.2.1 空间权重矩阵的建立 |
| 4.2.2 全局空间自相关分析 |
| 4.2.3 局部空间自相关分析 |
| 5 海峡西岸经济区区域经济差异驱动机制分析 |
| 5.1 海峡西岸经济区区域经济差异的影响因素 |
| 5.1.1 发展基础 |
| 5.1.2 政府调控 |
| 5.1.3 产业结构 |
| 5.1.4 资本投入 |
| 5.1.5 消费水平 |
| 5.2 基于空间异质性的海峡西岸经济区区域经济差异驱动机制的实证研究 |
| 5.2.1 地理加权回归(GWR)模型 |
| 5.2.2 普通最小二乘法(OLS)回归模型估计与分析 |
| 5.2.3 地理加权回归(GWR)模型估计与分析 |
| 5.2.4 影响因素的空间异质性分析 |
| 5.3 海峡西岸经济区协调发展的建议 |
| 5.3.1 加大资本投入 |
| 5.3.2 提高消费水平 |
| 6 结论与讨论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 讨论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（4）两岸视野下平潭综合实验区的法律制度构建问题（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、研究缘起 |
| 二、研究动机、研究目的与问题陈述 |
| 三、研究现况、研究方法与研究思路 |
| 四、研究范围与研究限制 |
| 第一章 两岸视野下的平潭综合实验区 |
| 第一节 大陆视角下的平潭综合实验区 |
| 一、大陆对台政策演进 |
| 二、“一国两制”与海峡西岸经济区、平潭综合实验区的关联性 |
| 三、运用智慧避免冲突 |
| 第二节 台湾视角下的平潭综合实验区 |
| 一、台湾对大陆的政策演进 |
| 二、台湾方面对平潭综合实验区的态度与观感 |
| 第三节 两岸可尝试在实验区解决主义路线分歧 |
| 第二章 实验区的政策优势与制度现况 |
| 第一节 实验区的优越地位与优势 |
| 一、实验区的优越地位 |
| 二、交通优势 |
| 第二节 财税、通关、产业扶持政策 |
| 一、财税政策 |
| 二、通关政策 |
| 三、产业扶持政策 |
| 第三节 台资企业与台胞生活就业政策 |
| 一、台资企业政策 |
| 二、台胞生活就业政策 |
| 三、两岸融合的平台 |
| 第三章 两岸共建实验区立法机制的构想 |
| 第一节 两岸如何进行“五个共同” |
| 一、参与“五个共同”的成员 |
| 二、“五个共同”的领域 |
| 第二节 两岸协议下台湾地区立法现况与挑战 |
| 一、ECFA架构下两岸协议的立法实践情形 |
| 二、海峡两岸服务贸易协议 |
| 三、台湾地区两岸协议监督机制 |
| 第三节 平潭综合实验区两岸共商立法模式设想 |
| 一、大陆地区研究提出之实验区立法主体设想 |
| 二、以台湾视角设想两岸共商立法模式 |
| 三、两岸共商立法模式应如何具体实践？ |
| 第四节 各共商立法模式的利弊分析 |
| 一、经合会作为两岸共商立法协商平台的利弊 |
| 二、福建省人大及其常委会与“台湾省咨议会”共组两岸共商立法协商平台的利弊 |
| 三、全国人大及其常委会与台湾地区“立法院”共组两岸共商立法协商平台的利弊 |
| 第五节 运用共商立法机制落实“五个共同” |
| 第四章 平潭实验区基本法之设想 |
| 第一节 实验区基本法的原则 |
| 第二节 借鉴香港、澳门基本法的经验 |
| 一、归纳中英、中葡联合声明12条基本方针政策 |
| 二、提炼出适用实验区的立法原则 |
| 第三节 抽取两岸宪法的最大公约数作为实验区基本法的“第一块积木” |
| 第四节 实验区基本法的“第二块积木” |
| 一、回顾实验区基本法的立法目的 |
| 二、设想“第二块积木”内涵的思路 |
| 三、关于实验区政府组织的思考 |
| 第五节 实验区基本法的“第三块积木”——中国的方向 |
| 一、从人类需求发展的层次来思考 |
| 二、关于实验区设为特别行政区的思考 |
| 三、设想实验区基本法的主义思想 |
| 第六节 修筑一条通往两岸融合的道路 |
| 第五章 实验区基本法架构下若干法律问题探讨 |
| 第一节 平潭综合实验区实地调查研究 |
| 一、对实验区地区台湾人民的访谈 |
| 二、对实验区大陆人民的访谈 |
| 第二节 两岸人民对建设实验区的建议 |
| 一、对于实验区优惠政策的建议 |
| 二、对于实现“两岸共同家园”的建议 |
| 三、对于实验区交通建设的建议 |
| 四、对于实验区生态环境的建议 |
| 五、对于实验区公部门的建议 |
| 六、对于实验区出入境的建议 |
| 七、其他各种建议 |
| 第三节 台湾地区人民在平潭综合实验区担任公职问题 |
| 一、大陆地区对于台湾地区人民在大陆地区担任公职的现行规定 |
| 二、台湾地区对于台湾地区人民在大陆地区担任公职的现行规定 |
| 三、实验区聘任台湾地区人民之可行模式与修法探析 |
| 第四节 台湾地区人民在平潭综合实验区入出境问题 |
| 一、大陆地区台胞入出境相关规定沿革 |
| 二、现行台胞入出境规定 |
| 三、实验区台胞入出境设想 |
| 第五节 为两岸共同家园打造理想的法制环境 |
| 结论 |
| 一、研究发现 |
| 二、研究建议 |
| 三、后续研究的展望 |
| 参考文献 |
| 附录 1：访谈题纲 |
| 附录 2：访谈逐字稿 |
（5）福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标研究 ——基于扎根理论研究方法（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 中文文摘 |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 第二节 理论述评 |
| 第三节 研究的内容与方法 |
| 第二章 福建省引进台湾地区高层次人才政策的发展脉络与特点 |
| 第一节 闽台高层次人才合作政策的发展与比较 |
| 第二节 福建省引进台湾高层次人才政策与兄弟省份相关政策相比较的特点 |
| 第三章 福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标实证研究 |
| 第一节 定性访谈研究的目的 |
| 第二节 定性访谈研究的设计 |
| 第三节 福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标建构 |
| 第四节 福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估分析 |
| 第四章 福建省引进台湾地区高层次人才政策的改进建议 |
| 第一节 政府层面的建议 |
| 第二节 用人单位层面的建议 |
| 第三节 引进人才层面的建议 |
| 第五章 研究的创新、局限和未来展望 |
| 第一节 创新之处 |
| 第二节 研究局限 |
| 第三节 未来展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（6）海西战略背景下厦台两地经济交流合作分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 一、 研究目的 |
| 二、 相关研究与文献回顾 |
| （一） 海峡西岸经济区发展研究 |
| （二） 厦台两地经济交互研究 |
| 三、 研究方法 |
| 四、 研究内容 |
| 第二章 海西战略与厦门 |
| 一、 海西战略的源由与海西概况 |
| （一） 海西战略的源由 |
| （二） 海西区概况 |
| 二、 海西战略的基本内容 |
| （一） 海西战略的思维定位 |
| （二） 海西战略的主要任务 |
| 三、 海西战略中的“厦门”要素 |
| （一） 厦门在海西战略发展中的作用 |
| （二） 海西战略与厦门市综合配套改革试验 |
| 第三章 海西战略与台湾 |
| 一、 海西战略中的“台湾”要素 |
| （一） 海西独特的对台优势 |
| （二） 海西战略的对台政策思维 |
| 二、 海西战略是台湾发展的新的历史机遇 |
| （一） 台湾的发展离不开大陆与海西 |
| （二） 海西战略对台湾经济的积极影响 |
| （三） 台湾在海西战略中可扮演的角色 |
| 三、 台湾各界对于海西战略的看法与态度 |
| （一） 台湾政界对于海西战略的看法与态度 |
| （二） 台湾民间对于海西战略的看法与态度 |
| 第四章 厦台两地经济交流合作分析 |
| 一、 厦台两地经济交流合作的发展历程 |
| （一） 厦台两地经济交流合作的回顾 |
| （二） 厦台两地经济交流合作现况 |
| （三） 厦台两地经济交流合作的实践经验 |
| 二、 厦台两地经济交流合作 SWOT 分析 |
| （一） 优势分析 |
| （二） 劣势分析 |
| （三） 机遇分析 |
| （四） 挑战分析 |
| 第五章 海西战略背景下厦台两地经济交流合作展望 |
| 一、 构建“厦金特区”之展望 |
| （一） “厦金特区”之构想 |
| （二） “厦金特区”的方向 |
| （三） 厦金特区构建的可行性评估 |
| 二、 “海西区两岸区域性金融中心”的构建 |
| （一） “海西区两岸区域性金融中心”的功能定位 |
| （二） 厦门构建两岸区域性金融中心发展策略 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间发表的学术论文 |
（7）台湾海峡经济区研究综述（论文提纲范文）
| 1 台湾海峡经济区研究可分为三个阶段 |
| 1.1 萌芽阶段 |
| 1.2 雏形阶段 |
| 1.3 成熟阶段 |
| 2 台湾海峡经济区研究的主要内容 |
| 2.1 台湾海峡经济区的构想、界定 |
| 2.2 台湾海峡经济区性质、功能与定位 |
| 2.3 台湾海峡经济区发展目标、模式 |
| 2.4 区域经济分工与合作 |
| 2.5 台商大陆投资区位选择 |
| 2.6 区域经济合作绩效评价 |
| 2.7 政治因素与经济关系 |
| 3 台湾海峡经济区研究评述与展望 |
| 3.1 从已有研究来看, 可以把台湾海峡经济区分为广义和狭义两类 |
| 3.2 研究要考虑台湾海峡经济区的特殊性 |
| 3.3 海峡经济区市场共同体形成研究 |
| 3.4 台湾海峡经济区未来发展模式研究 |
| 3.5 台湾海峡经济区与其他区域经济比较研究 |
（8）海峡西岸经济区港口物流发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 港口物流的相关概念 |
| 1.2.2 国内外港口物流研究现状 |
| 1.2.3 国内对海峡西岸经济区港口物流发展的研究 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 第二章 相关概念的界定 |
| 2.1 港口物流概述 |
| 2.1.1 港口及其港口物流 |
| 2.1.2 港口物流的特点 |
| 2.1.3 港口物流的影响因素 |
| 2.2 海峡西岸经济区概述 |
| 2.2.1 “海峡西岸”之称溯源 |
| 2.2.2 海峡西岸经济区的界定 |
| 2.2.3 海峡西岸经济区与长三角和珠三角的经济协作关系 |
| 第三章 海峡西岸经济区港口物流发展评述 |
| 3.1 与港口物流业直接相关产业的发展状况 |
| 3.1.1 福建省交通运输业发展现状 |
| 3.1.2 福建省信息产业发展现状 |
| 3.2 与港口物流间接相关的外部市场发展状况 |
| 3.2.1 福建省国民经济的持续增长 |
| 3.2.2 福建省产业结构的优化升级 |
| 3.2.3 福建省商贸经济的繁荣 |
| 3.2.4 福建省外向型经济的拓展 |
| 3.3 福州、厦门、湄洲湾三地港口物流的发展 |
| 3.3.1 福州港 |
| 3.3.2 厦门港 |
| 3.3.3 湄洲湾港 |
| 第四章 海峡西岸经济区港口物流发展SWOT分析 |
| 4.1 SWOT概述 |
| 4.2 海峡西岸经济区港口物流发展SWOT分析 |
| 4.2.1 福建港口物流发展的优势(Strength) |
| 4.2.2 福建港口物流发展的劣势(Weakness) |
| 4.2.3 福建港口物流发展的外部机遇(Opportunity) |
| 4.2.4 福建港口物流发展的外部威胁(Threat) |
| 4.3 福建港口物流发展存在的问题 |
| 4.3.1 港口基础设施亟需更新,多式联运体系亟待完善 |
| 4.3.2 港口集约化程度和现代化水平低,结构性矛盾突出 |
| 4.3.3 港口管理手段落后,管理体制需要进一步改革深化 |
| 4.3.4 港口信息化建设滞后,尚未形成物流网络体系 |
| 4.3.5 福建港口间及其与腹地联系不紧密,缺乏物流战略联盟 |
| 4.3.6 港口集装箱运输建设滞后,集疏运条件不配套 |
| 4.3.7 现代港口城市物流管理理念淡薄,人才短缺 |
| 第五章 海峡西岸经济区港口物流的发展战略 |
| 5.1 海峡西岸经济区港口物流发展的战略思想 |
| 5.1.1 全局的思想 |
| 5.1.2 长远的思想 |
| 5.2 海峡西岸经济区港口物流发展的战略原则 |
| 5.3 海峡西岸经济区港口物流发展的战略目标 |
| 5.4 海峡西岸经济区港口物流发展的战略任务 |
| 5.4.1 构建多层次的港口物流网络体系 |
| 5.4.2 构建海峡两岸物流公共信息平台 |
| 5.4.3 港铁合作,延伸各港区的辐射范围 |
| 5.4.4 科学规划,实现各港口的合理布局 |
| 第六章 优化发展海峡西岸经济区港口物流的保障措施 |
| 6.1 加快基础设施建设,实施精益港口物流 |
| 6.2 建设以港口为中心的综合立体交通网络 |
| 6.3 构建物流网络体系,提升港口综合服务水平 |
| 6.4 整合资源,最大化利用岸线资源 |
| 6.5 升级服务功能,加强对台合作 |
| 6.6 拓展经济腹地,加强商贸物流合作 |
| 6.7 树立现代物流意识,培养物流人才 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简介 |
（9）改革开放以来福建经济发展若干战略述评（论文提纲范文）
| 一、贯彻落实中央大政方针的重大举措 |
| 二、立足省情，发挥独特优势的全新探索 |
| 三、突出区域特色，推进经济一体化的宏伟规划 |
| 四、具有历史眼光和政治远见的战略构想 |
（10）中国海峡西岸经济区加大开发力度问题探讨（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一 绪论 |
| （一） 研究背景、目的和意义 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| （二） 国内外研究综述 |
| 2.1 国外对经济区理论的研究 |
| 2.2 国内对经济区理论的研究 |
| 2.3 对海峡西岸经济区的研究 |
| （三） 本文的主要内容和创新之处 |
| 3.1 本文的基本思路和主要内容 |
| 3.2 创新之处 |
| 二 中国海峡西岸经济区加大开发力度的时代背景透视 |
| （一） 海峡西岸经济区加大开发力度的国际背景 |
| （二） 海峡西岸经济区加大开发力度的国内背景 |
| （三） 海峡西岸经济区加大开发力度的腹地背景 |
| （四） 海峡西岸经济区加大开发力度的区域背景 |
| 三 中国海峡西岸经济区加大开发力度的路线图解 |
| （一） 发挥汕头对接珠三角前沿阵地作用，增强海西快速发展的联动效应 |
| （二） 发挥厦门经济特区的经济龙头作用，增强先行先试的辐射带动效应 |
| （三） 发挥泉州活力创业城市的支撑作用，增强经济快速发展的拓展效应 |
| （四） 发挥福州省会中心城市的重心作用，增强服务海西的带头示范效应 |
| （五） 发挥温州对接长三角重要节点作用，增强海西连片发展的纽带效应 |
| 四 中国海峡西岸经济区加大开发力度的综合优势 |
| （一） 海峡西岸经济区的地缘关系优势 |
| （二） 海峡西岸经济区的资源禀赋优势 |
| （三） 海峡西岸经济区的对台交流优势 |
| （四） 海峡西岸经济区的后续发展优势 |
| （五） 海峡西岸经济区的政策导向优势 |
| 五 中国海峡西岸经济区加大开发力度的战略定位 |
| （一） 两岸人民交流合作先行先试区域 |
| （二） 服务周边地区发展新的对外开放综合通道 |
| （三） 东部沿海地区先进制造业重要基地 |
| （四） 中国重要的自然和文化旅游中心 |
| 六 中国海峡西岸经济区加大开发力度的障碍因素 |
| （一） 海峡西岸经济区加大开发力度的资源环境障碍 |
| （二） 海峡西岸经济区加大开发力度的产业结构障碍 |
| （三） 海峡西岸经济区加大开发力度的基础设施障碍 |
| （四） 海峡西岸经济区加大开发力度的城市规模障碍 |
| 4.1 城市经济竞争力评价指标体系 |
| 4.2 城市经济竞争力定量分析 |
| 4.3 城市竞争力结果分析 |
| （五） 海峡西岸经济区加大开发力度的行政区划障碍 |
| （六） 海峡西岸经济区加大开发力度的政治形势障碍 |
| 七 中国海峡西岸经济区主体功能区划分实证分析 |
| （一） 海峡西岸经济区主体功能区划分方法的建立 |
| （二） 海峡西岸经济区主体功能区的划分指标体系构建 |
| （三） 海峡西岸经济区主体功能区划分方法应用 |
| （四） 海峡西岸经济区主体功能区划分的结论与政策建议 |
| 参考文献 |
| 参考书目 |
| 作者简介 |
| 致谢 |
四、海峡西岸经济区构想产生的背景与基本功能（论文参考文献）
- [1]“一带一路”背景下福建海洋经济深化发展路径研究[D]. 吴丹洁. 西北大学, 2019(07)
- [2]福建“海丝”文化产业发展研究 ——以“地方感”的建构为视角[D]. 王惠蓉. 厦门大学, 2018(07)
- [3]空间异质性视角下的海峡西岸经济区区域经济差异分析[D]. 温晓琴. 福建农林大学, 2017(01)
- [4]两岸视野下平潭综合实验区的法律制度构建问题[D]. 许桂荣. 中国政法大学, 2015(02)
- [5]福建省引进台湾地区高层次人才政策绩效评估指标研究 ——基于扎根理论研究方法[D]. 程钟洛. 福建师范大学, 2014(05)
- [6]海西战略背景下厦台两地经济交流合作分析[D]. 吴悦. 集美大学, 2014(03)
- [7]台湾海峡经济区研究综述[J]. 陈初昇,张向前. 科技管理研究, 2013(15)
- [8]海峡西岸经济区港口物流发展战略研究[D]. 赵欢. 福州大学, 2013(09)
- [9]改革开放以来福建经济发展若干战略述评[J]. 王盛泽. 福建党史月刊, 2011(12)
- [10]中国海峡西岸经济区加大开发力度问题探讨[D]. 张晶涛. 辽宁师范大学, 2011(04)