一、浅谈工程造价的有效控制（论文文献综述）
张智渊[1]（2022）在《风险管理在地铁工程造价控制中的应用》文中研究说明地铁工程的建设周期长、规模大,具有一定的复杂性,在建设和施工过程中易受到一系列不可预测、难以确定的风险因素的影响,从而导致工程延期,造价管理失控,对工程整体效益造成不良影响。本文首先对地铁工程中存在的主要风险因素进行分析,并在此基础上提出了地铁工程造价风险管理措施,以提高造价控制能力,保障工程造价,提高整体效益。
陈洋[2]（2022）在《试论工程造价咨询如何控制工程造价质量》文中进行了进一步梳理近年来,我国的建筑行业发展迅速,然而在目前的大环境下,建筑企业面临着激烈的市场竞争。建筑企业想要提高经济效益,不仅需要具有较强的市场竞争优势,还需要有效控制工程造价。目前,工程建设的过程中还存在管理效果不佳和造价过高等问题,如果成本投入过大,那么经济效益将无法得到保障。因此,建筑企业不仅需要减少工程建设过程中不必要的成本,还需要充分认识工程造价控制工作的重要性,从而有效落实工程造价管理工作。
王立新[3]（2021）在《精密空调机组在数据中心机房的应用》文中研究说明本文系统地介绍了精密空调机组运行的概况和其在数据中心机房内的应用情况,对精密空调机组进行系统维护与精细化调节,以保障其运行稳定。
高竞程[4]（2020）在《高速公路工程造价影响因素及控制研究》文中进行了进一步梳理目前,高速公路处于快速发展的阶段,国家间将投入大量的人力、物力和资金进行高速公路建设,从而促进我国交通行业的快速发展。因此,应该深入地剖析高速公路工程造价的影响因素,寻求不同影响因素对高速公路工程项目建设的影响规律,从而能够提出有效的工程造价控制措施,使高速公路工程项目的工程造价达到最小化的要求。不仅能够确保高速公路建设成本的合理控制,而且能够提高高速公路工程项目的建设质量,进而提高高速公路成本管理的规范化水平。首先,深入地剖析了我国高速公路发展的特征,讨论了我国高速公路工程造价管理存在的问题,阐述了高速公路工程项目造价管理研究的意义,并且对工程造价管理研究的国内外研究进展进行了总结,最后介绍了本文的研究内容和研究方法。其次,阐述了高速公路工程的特点、工程造价的基本含义以及高速公路工程造价的基本含义,深入地讨论了高速公路全寿命周期工程造价管理的基本理论,分别分析了不同阶段高速公路工程项目造价管理的特点和管理的内容。然后,分析高速公路工程项目成本管理和成本控制方法的现状,总结了高速公路工程项目在目标成本、施工方案、材料采购以及机械设施配置方面的造价存在的主要问题。接着,深入地剖析高速公路工程造价的主要影响因素,从高速公路工程项目建设的各个阶段分析了不同因素对高速公路工程项目工程造价影响规律。接下来,提出高速公路工程造价全周期的控制对策,从决策阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段提出高速公路工程造价全周期的控制措施,从而促进高速公路工程造价管理水平的快速发展。最后,以某高速公路工程项目为例研究了其工程造价控制措施,分析了该高速公路项目的特点以及造价特点,并且提出了该项目全寿命周期的造价控制措施。
张海涛[5]（2019）在《BK小区建设项目全过程造价控制研究》文中认为自上世纪八九十年代开始,我国加快了城市化的进程,与此同时也促进了人民群众对居住条件的改善需求,随之而来的生活小区在各地开始拔地而起。但随着国家宏观政策的不断调整,现如今建筑行业面临着前所未有的挑战,建筑行业市场的风险进一步加剧,企业相互之间的竞争趋于白热化。随着国家在工程建设领域规范化和市场化政策的不断实施,各个市场主体企业也开始以管理水平和经济效益作为衡量项目成功与否的重要因素。对于项目开发商而言,增强项目的收益水平最行之有效的方法无外乎对项目的整体造价进行管控从而减少建设资金的投入。全过程造价控制模式就是一种对项目全部周期造价进行管控的方案,它开始于可行性研究阶段,并通过各个方案的比选、初步阶段设计、施工图阶段设计、进行施工招投标、实施施工、直到竣工验收通过结束。这种模式在实施过程中一般通过特定的部门来实施,来达到避免多重管理和保证责任明确的目的,确保整个项目的造价管控工作顺利完成。本文针对BK小区建设项目造价控制的特点和面临的问题,构建了项目全过程造价控制体系,并把采取的相应措施在项目建设的各个阶段进行了详细地说明。为了达到将项目造价控制在合理的范围内和降低建设成本风险这个总体目标,在编制施工过程中的造价控制程序、通过价值工程法对施工设计方案进行优选、在工程结算阶段核定价款、积极把控在招投标环节存在的各种风险等方面对可能出现的各种造价偏差进行控制。同时对每个阶段可能存在的不稳定因素进行有效的管控,合理制定项目造价的控制目标,逐步提升项目实施过程中的造价管理水平。本文通过在BK小区建设项目中利用全过程造价控制这种模式,并把这种模式的具体应用情况和最后的成效进行分析与概括,希望可以在造价管理领域对相似建设项目具有一定的示范意义。
王佼[6]（2018）在《输电工程造价指标构建及指标值预测研究》文中提出随着我国国民经济飞速发展,加快、加强电网建设的需求越发强烈。为了更好将我国建设成为“资源节约型、环境友好型”社会,对电网建设项目,尤其是作为电网建设中的主要项目——输电工程,提出了精益化管理要求。近年来,我国输电工程造价总额呈现不断上升趋势,而国家投入电网建设的资金数量有限,就需要进一步加强对输电工程造价的管理,尤其是急需解决我国输电工程前期估算造价的合理确定问题,避免“概算超估算、预算超概算、决算超预算”的三超现象,减少工程投资浪费,达到有效管控输电工程造价,提高资金有效利用率的目的。面对新的复杂环境,过去传统的造价管理不能适应新的要求。对输电工程造价管理方法和项目管控手段进行提高,系统建立科学的造价指标及指标值预测模型,实现输电工程造价全过程的精益化管理目标具有很高的理论价值和较强的实际意义。本文重点研究了输电工程造价影响因素、静态造价新指标、动态造价新指标,以及构建静态造价指标值预测模型GRA-PSO-SVR和动态造价指标值预测模型GM（1,1）-BP,在此基础上构建出基于造价精益化管理目标的输电工程造价管控体系,并进行了多个实证研究。本文主要研究成果和创新如下:第一,构建出输电工程静态造价新指标——单位长度容量静态造价、单位综合可比静态造价,有效解地决了静态造价传统指标由于考虑因素单一,不能准确反映出输电工程静态造价水平的问题。传统用于衡量输电工程个体间静态造价水平的单位长度造价指标（万元/km）,由于在设计时仅考虑了输电线路长度因素,而没有考虑其他造价关键影响因素,在当前电网建设环境多样化,技术复杂化的条件下,该指标已不能够准确反应工程个体间静态造价实际水平。运用主成分分析法、层次分析法、回归分析技术及敏感性分析法等定量方法对比分析实际输电工程概算与决算的造价费用构成,从而识别并筛选出输电工程造价关键影响因素。基于造价关键影响因素构建出单位长度容量静态造价指标和单位综合可比静态造价指标。此两类静态造价新指标分别考虑进输电工程项目建设重要产品——输送容量,以及建设环境因素——地形、风速,从而使得输电工程静态造价新指标用于当前复杂的工程建设环境中个体间静态造价比较时所获得的对比分析结果更具客观、精确、全面,使得电网公司实现对输电工程静态造价的合理确定与有效管控。通过采用的一系列定量方法构建的静态造价新指标,弥补了以往研究文献中多采取定性分析方法造成其所构建的静态造价指标具有局限性不易于推广,以及实际应用中所获结果精度不高的缺陷。通过新指标的应用使得电网公司能够准确衡量相同年度中输电工程个体间静态造价水平,从而对目标输电工程个体静态造价进行合理确定与有效管控。第二,构建出输电工程动态造价新指标——指数调整的单位长度动态造价。为电网公司提供了开展输电工程总体平均动态造价及其变化趋势分析与控制的有效工具。对于输电工程动态造价传统指标——单位长度动态造价,设计时虽然考虑了时间价值因素,但是由于工程动态造价（即:动态投资）除了包括静态造价（即:静态投资）外,还包括价差预备费和建设期贷款利息等,其中价差预备费的编制需要兼顾施工建设企业合理利益诉求,然而由于施工单位自身技术与管理水平等差异,导致相关造价人员对于价差预备费的编制没有一致标准,使得电网公司采用输电工程单位长度动态造价指标（万元/km）仅能对工程个体间动态造价进行粗略管控。而且该动态造价传统指标不适合电网公司在连续年度间对输电工程总体平均造价及其变化趋势的分析与管控。同时,由于现存的定额计价方法主要用于工程概预算编制阶段,而工程量清单计价更适合招投标合同价格形成阶段,导致该两种造价计价模式无法对输电工程概预算之前的估算造价起到合理确定与有效管控的作用。结合输电工程动态造价时间序列数据特征,通过采用造价动态管理的有效工具——指数,构建出符合输电工程动态造价经济内涵的造价指数,并在此基础上构建并测算出输电工程动态造价新指标,弥补了输电工程动态造价传统指标——单位长度动态造价指标仅能对工程个体动态造价进行粗略管控,且不能对连续年度间输电工程总体平均动态造价及其趋势变化进行分析与预判的缺陷。使得电网公司准确衡量连续年度间输电工程动态造价水平,从而对目标输电工程个体动态造价进行合理确定与有效管控。第三,建立静态造价指标值预测模型——GRA-PSO-SVR组合模型和动态造价指标值预测模型——GM（1,1）-BP组合模型。通过研究发现组合预测模型可以从不同的视角、不同的模型得到系统各不相同的信息,通过优化方法或预测模型间相互取长补短,能够改善单一模型预测的精确度和稳定性。从而弥补以往文献关于输电工程造价指标值估算方面多采用单一预测模型开展造价估算,一旦单一预测模型的仿真条件发生变化,最终导致预测结果精确度低、稳定性差。然而,不恰当的预测方法优化组合或预测模型组合,在实际应用过程中也存在一些问题,GA-SVR组合模型虽然可以在一定程度上对SVR模型的参数进行优化,但却存在遗传算法自身的交叉率、变异率等复杂参数设置问题。同时发现对时间序列工程造价预测时,基于数理统计的智能算法不太适合,而采用灰色系统模型进行中、短期预测,其预测仿真结果较为理想,但利用该模型开展长期预测仿真分析,其预测效果较不稳定。因此,本文分别针对输电工程静态造价数据的非时间序列特征和动态造价数据的时间序列特征,构建较为适合的组合预测模型,并以待建设输电工程造价指标值为预测对象,对输电工程造价开展前期估算研究。从而使得国家电网公司能够合理确定待建设输电工程前期造价并有效控制其建设后期造价及最终造价,实现电网公司输电工程造价精益化管理目标。
祁宁宁[7]（2018）在《L市开发区金融大厦建设项目全过程造价管理》文中研究说明随着社会经济的不断发展、固定资产投资的不断增加,使项目管理水平有了很大的提高,这对造价管理的发展、改进和创新也提出了更高的要求。所有大型固定资产投资项目在实施过程中都有建设投资、建设质量、竣工时间等不确定因素制约着整个项目最终目标的完成。建设项目一旦上马,就要经过建设项目的准备阶段、施工阶段、竣工阶段,也可以分为项目前期、项目建设期、项目建设后期等不同的几个阶段。项目的各个阶段和专业的细分都是非常重要的,如果任何阶段出现问题,都会增加造价的不确定性,从而影响到项目造价管理的全过程。如今,伴随着国际化的不断深入,社会的持续进步,以及对投资效率要求的不断提高,建设项目造价管理的重要性也日益增强,大多建设项目都会将项目的资源投入在各阶段做详细的划分,由于建设项目的特性要更好的做好造价控制必须将每个阶段的划分的更加细致,把建设项目在每个阶段造价管理统一起来,形成系统全面的造价管理既全过程造价管理,其必要性也日益增强,全过程造价管理的完善和有效使用是建设项目取得成功的一个有效手段保证。本文以金融大厦项目的全过程造价管理为案例,结合国有资产投资的实际情况,对整个项目各个阶段造价管理的方法进行了分析和研究,运用科学有效的方法进行对比,及时发现问题,及时纠偏;加强合同管理,严格履行合同,减少索赔对工程造价的影响;严格控制工程成本,降低工程造价管理风险;优化资源配置、有效利用投资,降低建安成本。同时,为建设项目工程造价管理积累实践经验,并为今后其他建设项目的成本控制和造价管理工作提供有益参考。
唐丽娜[8]（2018）在《文山州农村公路造价指标研究》文中指出近年来,经济快速增长,社会快速发展,农村交通运输已成为严重制约农村经济发展的“瓶颈”因素[1]。农村公路覆盖面广、通达度深,是广大农村国民经济与社会发展的重要基础设施,在农村社会经济发展中起着重要的支撑与引导作用。随着国民经济的快速增长与人民群众出行的日益频繁,农村公路基础设施的总量、布局和服务能力与社会需求的供需矛盾日益突出[2].为了促进农村的经济发展,国家对农村公路建设的重视程度一步步提高,且加快了道路的建设速度。国家和地方为改善农村交通现状,助力农村脱贫致富,对农村改善基础设施建设已投入大量资金,特别是对通村公路的新建和改扩建投入巨大,农村公路建设已成为农村经济发展中备受瞩目的焦点。目前,文山州农村道路行政村通畅率达54.59%,行政村通达率100%。但与此同时,作为边境和山区的文山州,农村公路建设也存在很多问题,较大程度的限制了农村经济发展,为进一步解决这些问题,研究影响农村公路工程造价的各因素,寻求农村公路项目建设中存在的共性和个性问题,提出更有效的工程管理和工程造价控制意见,现迫切需要对农村公路工程造价指标进行深入地研究和分析,构建符合山区农村公路建设的造价指标体系,为此类项目决策、设计、施工等提供参考指标,同时根据项目特点,更有效的控制项目建设费用和单位工程造价。因此,本文在对文山州农村公路造价数据进行大量调研的基础上,综合应用建设经济学、工程管理学、系统分析学、数理统计学等理论和基本原理,对文山州农村公路工程造价指标进行了较为系统地分析研究,内容主要包括:（1）通过对国内外工程造价管理研究现状进行对比分析和总结,同时结合文山州农村公路工程造价管理现状,进而整理出系统地研究思路及方法。（2）根据公路工程项目的费用组成,确定本文要分析的对象。将已收集到的20条农村公路工程项目,按照文山州区域特征进行分区整理,通过对这些农村公路工程项目的造价资料进行归纳汇总,概括出每个区域内项目的工程整体特点和工程决算份额。（3）研究了农村公路工程造价指标的内容和计算方法,归纳了文山州各地区工程量指标和造价指标,并将各区间指标进行对比分析,对分析得到的工程造价指标进行纵向分析,以此找出各阶段工程造价的异变因素及影响工程决算的敏感性因素。（4）根据农村公路工程造价指标、造价指数及相应的分析结果,为文山州农村公路工程造价的有效控制和管理提供参考依据,并提出了有利于文山州农村公路造价管理改善的建议。
张艺馨[9]（2018）在《神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究》文中认为工程建设从决策阶段到设计阶段再到施工阶段全过程中,工程造价会受到来自参建单位管理和技术水平、市场价格波动、环境问题在内的多种因素的影响,控制不当,容易造成投资失控。在全过程动态管理上,国内还未健全系统的全过程成本控制的理论方法体系,真正的工程应用不多,所以对工程造价全过程动态管理研究具有重要意义。本文从业主方的工程造价全过程动态管理原则出发,围绕实现项目投资效益最大化的目标,综合应用造价控制理论知识,在不同阶段采取相应的组织、技术、合同等措施,对工程建设各阶段的工程造价进行计算、分析和控制。本文站在业主方的角度,研究工程造价全过程管理理论与工程应用。首先,对项目的工程建设概况进行全面分析,提出项目决策阶段的投资估算方案,并进行了优化,将投资估算更加合理化,使得投资估算比最初的降低近四千万。设计阶段针对设计方案的不够细化的特点及管理粗放的问题,进行了设计方案优化,节省了工程造价。在招标控制价编制方面主要针对造价编制人员存在的技术性问题进行分析,优化的工程量清单和招标控制价。在施工阶段和结算阶段,面对工程项目大、建设周期长、不确定因素多和市场波动大等问题,针对工程签证、工程变更和主要生产要素的市场价格波动等主要方面,要多运用优化合同管理,信息动态管理、价值工程等科学方法,加强工程签证和变更审核等方法多管齐下,有针对性地控制造价。从全过程来看,造价的控制效果较好,有效控制造价的偏差率在3.14%-9.42%之间。全文研究表明,通过实际工程造价控制实践进行融合,全过程造价管理思想和理论与动态管理理论有机结合,是控制造价的有效方法。
范蕾[10]（2018）在《青钢搬迁烧结工程项目全过程造价管理研究》文中研究指明工程造价管理是工程项目管理的一个重要组成部分,其在整个建设工程项目管理工作中有着关键的作用,并且其管理范围始终贯穿于建设工程项目的各个实施阶段中。工程造价全过程管理应该是一个贯穿项目始末的管理过程,即从项目前期可行性研究分析、投资决策阶段的“投资估算”编制的造价管理,建设工程项目施工图设计阶段中“初步设计概算”造价管理、限额设计造价管理、施工图预算造价管理,施工招投标招标控制价编制管理、施工建设期直至项目竣工阶段的工程造价结算审核管理。然而当前在我国建设工程项目建设管理过程中,常会对于建设工程项目工程造价的全过程管理产生忽视,而在建设工程项目建设实施的各个阶段中工程造价管理是否有效与全面,将对整个项目的成本产生十分大的影响,特别是工程造价最终管理的好坏将会直接影响到项目投资收益,工程造价全过程管理是提高投资效益、规避项目风险、保证工程质量、维护甲乙双方当事人合法权益的重要管理思路与方法,因此在建设工程项目管理中实行工程造价全过程管理是十分必要的一项工作。本文研究对象“青钢搬迁烧结工程项目”位于山东省青岛黄岛区泊里镇董家口经济区临港产业园区青钢新建厂区内。是一项需完成系统设计、采购、施工、安装、调试、试车、人员培训、技术服务直至竣工验收、缺陷修复建设全过程的交钥匙工程。本文将结合“青钢搬迁烧结工程项目”的实际建设实施情况,详细阐述在本次项目建设实施过程的各个阶段中工程造价管理如何贯穿整个项目,分别介绍了在项目决策阶段该如何合理协调技术先进性与经济实用性之间平衡,来以帮助确定项目设计方案及投资估算编制管理问题;在项目设计阶段对于限额设计的推行,如何保证设计方案评选与优化;在项目招投标与施工阶段严格控制招投标流程中可能出现的问题,加强对施工过程中工程变更的审核,同时严格控制与审核管理在本次项目建设中出现的各种问题,使施工图预算控制在设计概算之内;在项目结算阶段对结算审核流程、要求及程序进行严格要求保证工程结算审核准确性。使本次青钢搬迁烧结工程项目的工程造价得到了有效控制,确保后期管理阶段的工程造价始终控制在前期管理阶段预期目标以内,实现了公司在项目建设投资上的原定期望,取得了较好的投资收益。
二、浅谈工程造价的有效控制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈工程造价的有效控制（论文提纲范文）
（1）风险管理在地铁工程造价控制中的应用（论文提纲范文）
| 一、地铁工程各阶段存在的风险因素分析 |
| 1. 决策阶段存在的风险因素 |
| 2. 设计阶段存在的风险因素 |
| 3. 施工阶段存在的风险因素 |
| 4. 竣工阶段存在的风险因素 |
| 二、地铁工程造价风险管理体系及其构建 |
| 1. 明确工程风险及造价管理概念 |
| 2. 明确风险性造价 |
| 3. 地铁工程造价风险管理体系的建立 |
| 三、地铁工程风险造价控制措施 |
| 1. 不断优化与完善控制环境 |
| 2. 进行全面的风险评估 |
| 3. 建立风险管理部门 |
| 4. 合理选择风险管理部门负责人 |
| 5. 制定科学合理的风险造价管理方案 |
| 四、结语 |
（2）试论工程造价咨询如何控制工程造价质量（论文提纲范文）
| 1 工程造价咨询对于控制工程造价的必要性分析 |
| 2 工程造价质量问题的因素分析 |
| 2.1 相关审计制度不完善 |
| 2.2 法律意识不足 |
| 3 工程造价咨询单位控制工程造价质量的措施分析 |
| 3.1 设计阶段的控制措施 |
| 3.2 招投标阶段的控制措施 |
| 3.3 施工过程中的控制措施 |
| 3.4 结算阶段的控制措施 |
| 4 工程造价质量控制策略分析 |
| 4.1 合理选择参与模式 |
| 4.2 加强全过程工程咨询体系建设 |
| 4.3 提高招投标工作质量 |
| 5 结语 |
（3）精密空调机组在数据中心机房的应用（论文提纲范文）
| 1. 精密空调机组的运行概述 |
| 2. 数据中心机房内的机组应用情况 |
| 2.1 中心机房需求 |
| 2.2 温度调节优化 |
| 2.3 除湿系统调节 |
| 2.4 系统节能处理 |
| 2.5 气候环境调节 |
| 3. 精密空调机组的系统维护与调节分析 |
| 3.1 控制系统维护 |
| 3.2 压缩机的保护 |
| 3.3 冷凝系统调节 |
| 3.4 其他零件调节 |
| 4. 结束语 |
（4）高速公路工程造价影响因素及控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外的研究现状 |
| 1.3.2 国内的研究现状 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 1.6 创新点 |
| 2 高速公路工程造价相关理论综述 |
| 2.1 高速公路工程的特点 |
| 2.2 工程造价的基本含义 |
| 2.3 高速公路工程造价的特点 |
| 2.4 全寿命周期的造价管理理论 |
| 2.4.1 全寿命周期造价管理的特征 |
| 2.4.2 全寿命周期造价管理的内容 |
| 3 高速公路项目工程造价的现状及影响因素分析 |
| 3.1 高速公路项目工程造价的现状 |
| 3.2 高速公路项目工程造价存在的主要问题 |
| 3.2.1 高速公路项目目标成本 |
| 3.2.2 高速公路项目施工方案 |
| 3.2.3 高速公路项目材料采购方面 |
| 3.2.4 高速公路项目机械设施配置方面 |
| 3.3 高速公路工程造价的影响因素分析 |
| 3.3.1 高速公路标段划分对项目工程造价的影响 |
| 3.3.2 高速公路投资决策阶段影响因素 |
| 3.3.3 高速公路设计阶段的影响因素 |
| 3.3.4 高速公路招投标阶段工程造价的影响因素 |
| 3.3.5 高速公路施工阶段工程造价的影响因素 |
| 4 高速公路各周期工程造价控制 |
| 4.1 决策阶段的控制 |
| 4.2 设计阶段的控制 |
| 4.3 招投标阶段的控制 |
| 4.4 施工阶段的控制 |
| 4.5 竣工决算阶段的控制 |
| 4.6 运营阶段的控制 |
| 5 工程实例应用 |
| 5.1 项目概括 |
| 5.2 项目的造价概况 |
| 5.3 项目的造价控制 |
| 5.3.1 决策阶段的控制 |
| 5.3.2 设计阶段的控制 |
| 5.3.3 招投标阶段的控制 |
| 5.3.4 施工阶段的控制 |
| 5.3.5 竣工决算阶段的控制 |
| 5.3.6 运营阶段的控制 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（5）BK小区建设项目全过程造价控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究内容、方法和论文框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 论文框架 |
| 2 建设工程全过程造价管理基础理论 |
| 2.1 工程造价相关概念 |
| 2.1.1 工程造价 |
| 2.1.2 工程造价管理 |
| 2.2 全过程造价管理 |
| 2.2.1 全过程造价管理的含义 |
| 2.2.2 全过程造价管理原则 |
| 2.2.3 全过程造价管理目的 |
| 2.2.4 全过程造价管理体系 |
| 2.2.5 全过程造价管理的方法 |
| 3 BK小区建设项目全过程造价控制体系构建 |
| 3.1 全过程造价控制的框架 |
| 3.2 投资决策阶段造价控制体系 |
| 3.2.1 项目决策的概念 |
| 3.2.2 决策阶段影响造价的主要因素 |
| 3.2.3 决策阶段造价控制的主要方法和流程 |
| 3.3 设计阶段造价控制体系 |
| 3.3.1 设计阶段影响造价的主要因素 |
| 3.3.2 设计阶段造价控制的主要方法和流程 |
| 3.4 发承包阶段造价控制体系 |
| 3.4.1 施工招标方式 |
| 3.4.2 发承包阶段造价控制的主要内容和流程 |
| 3.5 施工阶段造价控制体系 |
| 3.5.1 施工阶段工程造价的影响因素 |
| 3.5.2 施工阶段成本管理和流程 |
| 3.6 竣工阶段造价控制体系 |
| 3.6.1 竣工阶段造价控制的重点 |
| 3.6.2 竣工阶段造价控制的影响因素和流程图 |
| 4 BK小区建设项目全过程造价控制具体应用 |
| 4.1 项目概况介绍 |
| 4.2 项目决策阶段造价的确定 |
| 4.2.1 项目的建设规模 |
| 4.2.2 项目造价的投资估算 |
| 4.3 项目设计阶段造价的控制 |
| 4.3.1 项目设计方案介绍 |
| 4.3.2 运用价值工程方法对项目建设方案进行优选 |
| 4.3.3 运用限额设计原理有效控制造价 |
| 4.4 发承包阶段的造价控制 |
| 4.4.1 发承包阶段造价控制的工作重点 |
| 4.4.2 发承包阶段造价控制的实施 |
| 4.5 施工阶段的造价控制 |
| 4.5.1 施工项目成本控制主要内容 |
| 4.5.2 施工合同中造价控制要点 |
| 4.5.3 施工现场中的造价控制 |
| 4.6 竣工结算阶段的造价控制 |
| 4.6.1 工程结算时造价控制的要点 |
| 4.6.2 竣工结算时的造价控制和结果分析 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）输电工程造价指标构建及指标值预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 问题提出 |
| 1.2.1 输电工程静态造价指标失真 |
| 1.2.2 输电工程动态造价指标失效 |
| 1.2.3 输电工程造价指标值预测模型效果欠佳 |
| 1.3 研究目标与研究意义 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究难点与创新点 |
| 1.5.1 研究难点 |
| 1.5.2 研究创新点 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 输电工程 |
| 2.1.2 工程造价 |
| 2.1.3 静态造价与动态造价 |
| 2.1.4 造价指标与造价指数 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 工程造价管理理论 |
| 2.2.2 全过程工程造价管理理论 |
| 2.2.3 组合预测理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 工程造价管理研究 |
| 2.3.2 输电工程造价指标研究 |
| 2.3.3 输电工程造价指标值预测研究 |
| 2.3.4 文献评述 |
| 第3章 输电工程静态造价新指标构建研究 |
| 3.1 输电工程静态造价传统指标失真描述 |
| 3.2 输电工程静态造价新指标的构建原则及流程 |
| 3.2.1 输电工程静态造价新指标构建原则 |
| 3.2.2 输电工程静态造价新指标构建流程 |
| 3.3 输电工程静态造价关键影响因素分析 |
| 3.3.1 输电工程静态造价构成费用主成分分析 |
| 3.3.2 输电工程静态造价影响因素识别与筛选 |
| 3.3.3 输电工程静态造价关键影响因素回归及敏感性分析 |
| 3.4 基于关键影响因素的静态造价新指标构建 |
| 3.4.1 基于线性关键影响因素的静态造价指标构建 |
| 3.4.2 基于非线性关键影响因素的静态造价指标构建 |
| 3.5 输电工程静态造价新指标检验与合理性分析 |
| 3.5.1 静态造价指标对比检验 |
| 3.5.2 输电工程静态造价新指标合理性分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 输电工程动态造价新指标构建研究 |
| 4.1 输电工程动态造价指标失效描述 |
| 4.2 动态造价相关数据信息的采集 |
| 4.2.1 动态造价信息采集标准及对象分析 |
| 4.2.2 输电动态造价数据鉴别与筛选 |
| 4.3 基于造价指数的输电工程动态造价新指标构建研究 |
| 4.3.1 拉氏造价指数与派许造价指数比较分析 |
| 4.3.2 输电工程造价指数的生成研究 |
| 4.3.3 输电工程动态造价指标构建 |
| 4.4 输电工程动态造价新指标合理性分析 |
| 4.4.1 以220KV输电工程为例构建造价指数 |
| 4.4.2 输电工程总体平均动态造价趋势分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 输电工程造价指标值预测研究 |
| 5.1 输电工程造价指标值预测研究必要性分析 |
| 5.2 输电工程静态造价指标值预测模型构建 |
| 5.2.1 静态造价指标值预测仿真相关优化方法 |
| 5.2.2 基于GRA-PSO-SVR方法组合的静态造价指标值预测模型构建 |
| 5.3 基于GRA-PSO-SVR组合模型的输电工程静态造价指标值预测仿真 |
| 5.3.1 输电工程静态造价指标值预测仿真分析 |
| 5.3.2 GRA-PSO-SVR组合预测模型与单一预测模型的静态造价指标值仿真对比 |
| 5.4 输电工程动态造价指标值间接预测模型构建 |
| 5.4.1 动态造价指标值相关间接预测模型研究 |
| 5.4.2 基于GM(1,1)-BP组合预测的动态造价指标值间接预测模型构建 |
| 5.5 基于GM(1,1)-BP组合模型的输电工程动态造价指标值间接预测仿真 |
| 5.5.1 输电工程造价指数预测仿真分析 |
| 5.5.2 GM(1,1)-BP组合模型与单一GM(1,1)模型造价指数仿真对比 |
| 5.6 输电工程静态造价指标与动态造价指标联合造价控制应用建议 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 后续研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 |
（7）L市开发区金融大厦建设项目全过程造价管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 2 相关概念及内涵概述 |
| 2.1 造价管理及其基本内容 |
| 2.1.1 工程造价的基本概念 |
| 2.1.2 工程造价管理的基本内容 |
| 2.1.3 建设工程造价的构成 |
| 2.2 建设项目全过程造价管理各个阶段 |
| 2.2.1 建设项目决策阶段的造价管理 |
| 2.2.2 建设项目设计阶段的造价管理 |
| 2.2.3 建设项目招标阶段的造价管理 |
| 2.2.4 施工阶段的造价管理 |
| 2.2.5 竣工结算阶段造价管理 |
| 3 L市开发区金融大厦建设前期的造价管理 |
| 3.1 金融大厦决策阶段的造价管理 |
| 3.1.1 项目概况 |
| 3.1.2 项目投资估算 |
| 3.1.3 金融大厦经济效果的评价 |
| 3.2 设计阶段造价管理 |
| 3.2.1 金融大厦设计阶段造价管理原则 |
| 3.2.2 金融大厦设计阶段造价管理方案 |
| 3.2.3 金融大厦建设方案的确定 |
| 3.3 金融大厦招投标阶段造价管理 |
| 3.3.1 金融大厦招投标阶段造价管理要求 |
| 3.3.2 金融大厦招投标阶段造价管理办法 |
| 3.3.3 金融大厦招投标造价管理实施方案 |
| 3.3.4 金融大厦招投标阶段造价管理过程中问题整改情况 |
| 4 L市开发区金融大厦施工阶段造价管理 |
| 4.1 施工阶段的造价管理的前期准备工作 |
| 4.2 工程预付款及进度款的管理 |
| 4.3 工程变更及签证的审核 |
| 4.4 工程费用索赔 |
| 4.5 施工过程中的造价管理发现的问题及管理成果 |
| 5 L市开发区金融大厦竣工结算阶段造价管理 |
| 5.1 金融大厦竣工结算的原则 |
| 5.2 金融大厦竣工结算阶段造价管理方法和要求 |
| 5.3 金融大厦结算阶段的发现的问题及管理成果 |
| 6 结论及展望 |
| 6.1 研究结论以及存在的问题 |
| 6.2 研究结果的运用 |
| 6.3 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）文山州农村公路造价指标研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法及思路 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路 |
| 第2章 文山州农村公路工程建设项目样本选择 |
| 2.1 文山州农村公路概况 |
| 2.1.1 文山州自然地理概况 |
| 2.1.2 社会经济概况 |
| 2.1.3 文山州农村公路建设项目实施情况 |
| 2.2 样本选取 |
| 2.2.1 样本来源及标准 |
| 2.2.2 样本选择结果 |
| 2.2.3 样本的分区 |
| 2.3 典型样本 |
| 2.3.1 预算书 |
| 2.3.2 拦标价 |
| 2.3.3 合同价 |
| 2.3.4 决算书 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 文山州农村公路工程造价指标的总体分析 |
| 3.1 工程造价指标 |
| 3.1.1 工程造价指标的形成 |
| 3.1.2 分部工程单位造价指标 |
| 3.1.3 工程造价指标汇总 |
| 3.2 工程造价指标的分析 |
| 3.3 工程造价指标的纵向分析 |
| 3.3.1 工程实例分析 |
| 3.3.2 文山州农村公路工程造价纵向总对比结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 分地区指标分析 |
| 4.1 地区分类情况 |
| 4.1.1 文山中地区 |
| 4.1.2 文山北地区 |
| 4.1.3 文山南地区 |
| 4.2 工程量指标分析 |
| 4.2.1 文山中地区 |
| 4.2.2 文山北地区 |
| 4.2.3 文山南地区 |
| 4.3 工程造价指标 |
| 4.3.1 文山中地区造价指标 |
| 4.3.2 文山北地区工程造价指标 |
| 4.4 分部对比分析造价指标 |
| 4.4.1 路基工程 |
| 4.4.2 路面工程 |
| 4.4.3 涵洞 |
| 4.4.4 其他工程 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 影响造价指标的因素 |
| 5.1 项目投资决策阶段影响工程造价的因素 |
| 5.2 设计阶段影响工程造价的因素 |
| 5.3 项目施工阶段影响工程造价的因素 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与建议 |
| 6.1 研究的主要结论 |
| 6.1.1 抽样分析结果 |
| 6.1.2 影响造价指标的因素 |
| 6.2 农村公路工程造价管理与控制建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状小结 |
| 1.3 本文研究内容及意义 |
| 1.4 本文的研究方法及思路 |
| 第2章 工程造价管理相关理论 |
| 2.1 工程造价构成 |
| 2.2 全过程工程造价相关理论 |
| 2.3 工程造价动态管理相关理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 厦门神游华夏园项目概况 |
| 3.1 厦门神游华夏园项目建设概况 |
| 3.2 项目建设的自然条件 |
| 3.3 项目建筑结构及设备设计概况 |
| 3.4 主要技术经济指标 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 厦门神游华夏园项目工程造价全过程动态管理 |
| 4.1 项目决策阶段造价动态管理 |
| 4.2 项目设计阶段动态管理 |
| 4.3 项目招标阶段动态管理 |
| 4.4 项目施工阶段工程造价动态管理 |
| 4.5 项目竣工阶段结算管理 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附表 |
（10）青钢搬迁烧结工程项目全过程造价管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景、目的及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 对现有研究的评述 |
| 1.3 研究的基本思路和研究的方法 |
| 2 建设项目全过程造价管理相关理论 |
| 2.1 工程造价管理的含义 |
| 2.2 工程造价管理的任务 |
| 2.3 建设工程全过程造价管理的含义 |
| 2.4 建设工程全过程工程造价管理阶段的划分 |
| 2.5 各阶段工程造价管理目标的设定 |
| 3 青钢搬迁烧结工程项目的投资决策阶段的工程造价管理 |
| 3.1 青钢搬迁烧结工程项目项目背景及工程概况 |
| 3.2 青钢搬迁烧结工程项目建设地点、条件及范围 |
| 3.3 青钢搬迁烧结工程项目工艺论证、规划方案 |
| 3.4 青钢搬迁烧结工程项目投资估算工程造价管理 |
| 3.4.1 青钢搬迁烧结工程项目工程造价投资估算编制要求 |
| 3.4.2 青钢搬迁烧结工程项目工程造价投资估算编制流程 |
| 3.4.3 青钢搬迁烧结工程项目工程造价投资估算编制依据 |
| 3.4.4 青钢搬迁烧结工程项目工程造价投资估算编制结果 |
| 3.4.5 青钢搬迁烧结工程项目工程造价投资估算成果审核与评价 |
| 4 青钢搬迁烧结工程项目的设计及招投标阶段的工程造价管理 |
| 4.1 青钢搬迁烧结工程项目设计阶段的工程造价管理 |
| 4.2 青钢搬迁烧结工程项目招投标阶段的工程造价管理 |
| 4.2.1 青钢搬迁烧结工程项目招投标工作规划造价管理重点 |
| 4.2.2 青钢搬迁烧结工程项目招投标流程中工程造价管理 |
| 4.2.3 青钢搬迁烧结工程项目招标控制价编制时的造价管理与优化 |
| 4.2.4 青钢搬迁烧结工程项目招投标工程造价计价模式(工程量清单计价) |
| 4.2.5 青钢搬迁烧结工程项目招投标评标标准与方案工程造价管理 |
| 5 青钢搬迁烧结工程项目的施工及竣工结算阶段的工程造价管理 |
| 5.1 青钢搬迁烧结工程项目施工阶段的工程造价管理 |
| 5.1.1 青钢搬迁烧结工程项目施工合同签订时的工程造价管理 |
| 5.1.2 青钢搬迁烧结工程项目施工界面划分中工程造价管理 |
| 5.1.3 青钢搬迁烧结工程项目工程变更、签证的工程造价管理 |
| 5.2 青钢搬迁烧结工程项目竣工结算阶段的工程造价管理 |
| 5.2.1 青钢搬迁烧结工程项目工程造价结算管理控制流程、要求及程序 |
| 5.2.2 青钢搬迁烧结工程项目工程造价审核结果准确性的保证、对比及因素分析 |
| 6 青钢搬迁烧结工程项目的全过程造价管理的评价与建议 |
| 6.1 青钢搬迁烧结工程项目工程造价管理的预期目标与结果 |
| 6.2 青钢搬迁烧结工程项目工程造价管理过程中发现的问题 |
| 6.3 青钢搬迁烧结工程项目工程造价管理可以优化升级的地方 |
| 6.4 青钢搬迁烧结工程项目工程造价管理合理化建议与提高管理的想法 |
| 7 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、浅谈工程造价的有效控制（论文参考文献）
- [1]风险管理在地铁工程造价控制中的应用[J]. 张智渊. 企业改革与管理, 2022(01)
- [2]试论工程造价咨询如何控制工程造价质量[J]. 陈洋. 房地产世界, 2022(01)
- [3]精密空调机组在数据中心机房的应用[J]. 王立新. 中国建筑金属结构, 2021(12)
- [4]高速公路工程造价影响因素及控制研究[D]. 高竞程. 沈阳建筑大学, 2020(04)
- [5]BK小区建设项目全过程造价控制研究[D]. 张海涛. 西安科技大学, 2019(01)
- [6]输电工程造价指标构建及指标值预测研究[D]. 王佼. 辽宁大学, 2018(05)
- [7]L市开发区金融大厦建设项目全过程造价管理[D]. 祁宁宁. 南京理工大学, 2018(06)
- [8]文山州农村公路造价指标研究[D]. 唐丽娜. 昆明理工大学, 2018(04)
- [9]神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究[D]. 张艺馨. 厦门大学, 2018(02)
- [10]青钢搬迁烧结工程项目全过程造价管理研究[D]. 范蕾. 南京理工大学, 2018(01)