一、论入世后国有保险公司的适应性战略（论文文献综述）
田丽[1]（2017）在《黑龙江省对俄边境口岸建设研究》文中认为黑龙江省与俄罗斯具有天然的地理位置优势,黑龙江省作为东北亚地区的腹地,已成为我国对俄罗斯开放的前沿。构筑龙江陆海丝绸之路经济带（简称"龙江丝路带"）,为实施"一带一路"战略和建设"中蒙俄经济走廊"提供重要支撑,培育区域经济新的增长极,为黑龙江省加快老工业基地振兴进程、全面实现小康目标提供新的动力。而边境口岸作为国家对外贸易的窗口,在对外进行贸易、投资和合作等领域都发挥不可替代的作用。黑龙江省的边境口岸较多,但是其经济发展水平在全国省份中较为落后,甚至其国内生产总值位居末位,俄罗斯是黑龙江省开展对外经贸活动的主体,俄罗斯与黑龙江省具有天然的地理位置优势,伴随着"龙江丝路带"战略建设的推进,黑龙江省与俄罗斯之间的经贸合作越来越紧密,两国政府越来越重视其边境口岸经济的发展,因此,对黑龙江省对俄边境口岸建设的研究意义重大。而"龙江丝路带"主要依托黑龙江省沿边铁路、绥满铁路、大连至同江铁路3条铁路干线和俄罗斯西伯利亚大铁路,全力整合陆、海两条丝绸之路的战略优势,为深化黑龙江省对俄边境口岸建设提供了新的契机。"龙江丝路带"的建设是黑龙江省全面深化改革和转型升级的重大历史机遇,将会极大地提高黑龙江省对俄边境口岸贸易的利用效率,进而带动黑龙江省对俄边境口岸建设的发展。本文通过对黑龙江省对俄边境口岸建设的现状分析,分为主要边境口岸的分布状况和基础设施建设两个方面,概述黑龙江省贯彻"一带一路"战略的目标,从而总结归纳出黑龙江省对俄边境口岸建设的特点;针对黑龙江省对俄边境口岸建设存在的问题:边境口岸通关水平较低、口岸建设规划与实际需求不匹配、口岸自身规模小等问题,通过建立黑龙江省对俄边境口岸建设综合评价体系,综合评价黑龙江省对俄边境口岸的实际情况,优化黑龙江省对俄边境口岸的空间布局,同时分别借鉴吉林延边口岸和新疆口岸建设的先进经验,最后分别从政府层面和企业层面提出相应的建议对策。本文主要的研究意义在于黑龙江省对俄边境口岸建设的综合评价体系的构建,对影响黑龙江省边境口岸建设的定性和定量指标赋予权重,计算各个边境口岸的得分,同时对黑龙江省主要边境口岸进行功能定位。为深化双边经济合作提供了相关理论的支持,在此基础上对于进一步深化两国经济合作层次、提升经济效应有一定的指导意义。
曹莉萍[2]（2013）在《内蒙古人身保险市场的现状、问题与发展》文中研究表明通过对内蒙古人身保险市场在近几年发展状况的研究及与全国平均发展水平的对比,找出内蒙古人身保险市场发展中的不足,对内蒙古人身保险的发展进行归纳总结,针对内蒙古人身保险市场存在的问题,找出相关的解决措施,促进内蒙古人身保险市场的发展。
陈汐[3]（2012）在《银行控股公司风险影响因素研究》文中进行了进一步梳理2006年12月,中国加入WTO后的5年保护期结束,当外资银行正在以全能银行或金融控股公司的模式进入中国之时,中国金融机构严格分工的模式显然不能适应国际金融业混业经营发展的趋势。外资银行凭借全能银行或金融控股公司的业务优势来吸引客户,而我国大多数金融机构仍然实行分业经营的模式,这在很大程度上削弱了其自身的竞争力。我国金融行业正在逐步的从分业经营向混业经营转变,而最为明显的就是我国银行控股公司的发展。以商业银行为主体组建银行控股公司,能够充分发挥其在技术、信启、、网点等方面的优势。与国外银行控股公司的产生背景、发展沿革有所不同,中国的银行控股公司并不是经过长时期的演变而产生的,因此会面临着一系列的问题。沿着：“理论基础——定性认识——定量研究——定性结果”的模式,本文对银行控股公司的风险进行了逐步深入的研究,并依据分析结果对银行控股公司要重点防范哪些风险提出建议。第一部分包括第二章的内容。首先阐述了对金融控股公司的界定,同时也从现代投资组合理论、交易费用理论、功能观点理论、制度变迁理论以及经济学分析的角度对中国金融控股公司的产生与发展进行了理论解说,特别是现代投资组合理论的基本思想,成为本文对我国银行控股公司风险的度量的主要理论依据。第二部分包括第三章,首先分析了我国金融控股公司的现状,并进行分类,最后锁定以商业银行为主体组建的金融控股公司（即银行控股公司）为研究对象。然后确定了我国符合银行控股公司定义的5家银行,并对其业务多元化发展的现状进行了分析。第三部分是本文的重点,对我国银行控股公司的风险进行细致的分析,包括第四章的内容。在第四章中,本文按照现代投资组合理论,以股本收益率的方差作为衡量风险的标准。然后将银行控股公司的风险与其他类银行的风险进行对比研究。接着对影响银行控股公司风险的因素进行分析,建立了初步的回归模型；最后采用逐步回归的方法对初步回归模型进行修正,找出对银行控股公司风险影响最大的四个指标变量,并验证业务多元化是否对银行控股公司的风险存在重大的影响。第四部分包括第五章,依据第三部分的数据分析结果,对银行控股公司的业务多元化发展道路提出了相应的建议：积极提高业务多元化程度,进行综合金融服务的发展、强化贷款质量管理、加强资本管理,严格控制资本充足率等。论文主要的贡献与创新之处在于：将银行控股公司看作是涉足不同金融行业领域的投资组合,在此假设下按照现代投资组合风险度量的扩展方法,用股本收益率的标准差和方差来衡量我国银行控股公司的风险,将风险进行量化。综合其他各类风险因素来考察业务多元化对银行控股公司整体的风险的影响,而不仅仅是将银行控股公司的风险与其他类银行作比较。通过与其他各因素相比来判断业务多元化是否对银行控股公司的整体风险具有显着影响。我国商业银行上市时间较短,数据不是很充分。据国外文献,业务多元化达到一定程度反而会增大公司的风险,因此设想随着业务多元化规模的不断扩大,其对风险的影响可能会产生拐点,甚至改变方向。然而要验证这种假设需要一个比较漫长的发展过程,不断跟踪相关公司的发展积累数据来进行分析。随着时间的推移,研究所需的数据信息必将得到充实,希望在以后的工作和学习中能对本文所做研究不断进行改进。此外,中国现阶段的转型经济制度以及社会环境、文化背景等因素也会对银行控股公司的产生与发展产生重大影响,受作者写作时间和学识水平的限制,本文没能将这些影响剥离出来进行深入研究。
薄滂沱[4]（2008）在《保险集团化理论与实践研究》文中研究表明20世纪末期以来,国际金融结构发生了重大变化。金融机构的界限逐渐模糊,银行、证券、保险业的界限已逐渐消除,金融机构跨行业进行综合经营的发展趋势已势不可挡,并朝大型化和集团化的趋势发展。在这一趋势的影响下,保险控股金融集团作为全球保险业经营体制的重要创新,已受到越来越多国家和地区的重视和采用。目前国际上成功的保险企业在经营上几乎一致采用综合经营方式,在组织形态上也几乎都采用集团化形式,并采用集团控股的模式进行经营。在此背景下,综合经营和集团化已经成为全球保险业目前及未来发展的主流趋势。加入WTO之后国内金融业的全面对外开放,国际大型金融保险集团的进入,客观上要求保险业必须加快综合经营和集团化的步伐。这些实力雄厚且开展综合经营多年的外资保险集团进入中国后,具备了未来在中国提供综合金融服务的能力,这对中国保险企业形成了巨大的竞争压力。因此,中国保险业通过资本重组创建保险金融集团以壮大实力、通过拓宽业务范围使保险业与银行业、证券业相互融合与协调运行以增强竞争力已成为当务之急。保险集团化的理论与实践是本文研究的主要内容。本文首先通过梳理企业组织形式变迁理论,对保险企业组织形式的变迁进行经济学解释。基于此,本文分析了保险集团产生的理论和实践背景,通过对保险集团公司的经济效应基于经济学的分析,探讨和研究了保险集团化对保险竞争和对保险行业竞争力的影响模式。此后,本文较为系统的归纳我国和其他国家保险集团发展的历史和现状,分析借鉴国际经验对我国保险集团化建设的启示。在此基础上,本文的核心部分对我国保险企业集团化的发展问题进行了重点研究。由于保险集团作为国内保险业一种新生事物,尚缺乏相应的监管规定和监管模式,本文最后对我国保险集团在监管方面亟待改革的问题进行了研究并提出了我国保险集团监管模式的选择与设想。本文共分七部分:第一章,导言。阐述了本文研究的问题与背景、选题的目的和实践意义,回顾和总结了国内外相关问题的研究动态,对全文的研究思路、研究方法、结构安排、以及主要创新点作了概括性描述。第二章,企业与企业组织理论。本章对企业组织变迁理论进行了论述,并通过重点论述和分析交易费用经济学的企业组织变迁理论进而导出企业集团形成的理论基础以及对保险企业组织形式的变迁进行基于交易成本理论的经济学解释。第三章,保险集团公司的概念与产生的意义。本章首先界定了保险集团公司的概念。而后论述了保险集团公司产生的背景和基本理论。在通过对保险集团公司的经济效应基于经济学的分析之后,进而详细展开保险集团化对保险竞争以及对保险业竞争力影响的理论分析。第四章,中国保险集团发展的实证分析。本章首先分析了我国企业集团产生、发展的不同阶段以及企业集团化呈现出来的特点。然后分析了中国保险集团的产生与发展阶段,并对中国保险集团化的动因与效果进行了总体分析。最后本章概括分析了中国保险集团化面临的主要风险。第五章,主要国家保险（金融）集团公司的发展实践。本章首先介绍了国外保险（金融）集团产生的背景,重点分析了保险金融集团产生的实践背景。之后分别介绍了世界主要国家保险（金融）集团的发展历程,由此分析总结出国外金融集团化的发展模式及对我国保险集团化发展的启示。第六章,中国保险集团化的发展。本章从多个角度和层面上重点研究了中国保险集团化的发展问题:1)我国保险业组织形式的发展与选择问题。2)我国保险集团化的发展阶段及组织形式的选择。3)保险集团的治理结构。4)保险集团的经营战略。5)保险集团业务模块的整合。6)保险集团风险管理体系的健全。第七章,保险集团的监管。本章首先论述了金融监管模式的基本理论以及国外的监管实践模式,进而分析、比较了国外保险集团公司的监管模式,提出了国外监管模式对我国的启示。在此基础上,回顾了我国金融监管体制的发展历程,分析了我国金融保险集团的监管现状,提出了我国保险集团监管方面亟待改革之处及监管模式的选择与设想。本文研究的结论为: 1)我国保险企业组织形式发展方向是集团化和专业化,这为我国保险市场主体的建设与完善提供了全新的发展思路,即大规模的保险集团与中小规模的保险公司可以在一定的条件下共生,其协同效应会促进整个保险市场的发展; 2)当前保险集团的效益实现主要在于资本运作,而不是规模经济,基本否定了保险集团的规模优势论,将重点放在保险集团的资金运作能力方面,另辟蹊径为我国保险集团的未来发展提供了一条全新的思路。
谭瑞松[5]（2006）在《我国微型乘用车企业竞争战略研究》文中指出2002年以来，微型乘用车的市场需求呈现出爆发性的增长，在国民经济增长中呈现出独特的战略地位和作用，产生的生态效应和经济效应引起了广泛关注。在我国能源短缺、环境不断恶化与汽车工业快速发展的矛盾日益突出的背景下，研究微型乘用车的发展问题具有极其重要的现实意义。 本文以微型乘用车企业竞争战略为研究核心，提出了适宜微乘车企业实施的竞争战略的多种选择，以及支持我国微型乘用车企业实施竞争战略的宏观对策建议和以微乘车企业为主体的微观对策建议。 对于上述理论的提出主要基于现有的相关理论及本文对以下几个方面的分析和研究。 首先，本文全面、系统的归纳和总结了企业竞争战略相关理论，对于本文结论得出有重要基础作用的相关理论包括：企业竞争优势相关理论、企业战略管理理论、产业生命周期理论。这些理论为本文的研究奠定了理论基础。 其次，主要运用构建模型分析和对比分析等方法对微型乘用车产品、行业特征以及产业竞争规律、市场状况进行了较为全面、深刻地研究。表现在需求价格弹性、需求弹性的研究，行业竞争结构，价格竞争作用规律，技术进步作用规律及优势资源作用规律的挖掘，以及微乘车市场状况、技术状况、相关产业发展状况进行描述。微乘车企业面临的问题和挑战主要来自于自主研发技术弱势、品牌劣势，完善政府管理以及重复性建设。我国微型乘用车企业只有在制定和实施竞争战略的过程中遵循产品、产业特征、产业竞争规律，及时进行战略调整适应竞争变化，才能获取竞争优势。 再次，从直接来源、本源、以资源为基础的中观层面三个角度挖掘我国微型乘用车企业竞争优势来源。我国的宏观环境因素：能源短缺、自然环境恶化，经济不断发展以及燃油价格上涨给微型乘用车的发展创造了得天独厚的条件，其环保、节能的优势得到淋漓尽致的发挥，一些微乘车企业在整个汽车产业中异军突起。然而，优胜劣汰的残酷竞争只青睐具有优势资源的微乘企业，也只有不断学习、更新资源、不断创新才能保持竞争优势。 最后，微型乘用车产品和行业特征以及企业竞争战略的特征决定了微型乘用车竞争战略应是具有环境适应性、动态性的。一方面，微乘车自身的快速发展是宏观环境状况培育的；另一方面，企业竞争战略是以宏观环境为基础的，因此，微型乘用车企业竞争战略的环境决定性是必然的，环境适应性
潘军[6]（2006）在《民营企业保险供给研究》文中提出当前,民营企业保险不足是一个值得注意的问题。这既有保险供给方面的原因,也有保险需求方面的原因。我们将研究重点放在保险供给方面,从分析保险供给的机理和影响保险供给的主要因素入手,并根据我国保险业实际,将各类影响因素归纳为四个主要方面,即保险企业经营的成本收益因素、保险企业制度因素、保险企业技术因素和保险企业环境因素。成本收益因素主要是指保险业务的效益状况,制度因素主要指保险企业经营制度,技术因素指影响保险企业供给能力的保险技术和经营管理技术,环境因素则主要指保险企业经营环境中的各类影响因素。研究过程中,我们运用制度经济学、博弈论等经济学理论和方法对影响保险企业供给的主要因素进行逐一的分析和研究,阐述民营企业保险供给不足的成因。 本文认为,保险企业目标体系、经营规划和考核机制存在缺陷,以及保险企业产品创新滞后、经营管理技术水平不高,是导致当前民营企业保险供给不足的内在原因;而保险市场环境不完善则是造成当前民营企业保险供给不足的重要外部因素。在上述分析的基础上,我们提出增加民营企业保险供给的对策建议,一是建议保险企业通过经营制度创新,增强其自身的供给能力;二是建议通过积极发展社会保险、互助合作保险,适度发展强制保险等方式,给予民营企业多种形式的风险保障;三是建议政府利用其特殊地位,积极培育保险中介市场,鼓励保险企业产品创新,推动保险企业相互之间合作,并在加快保险市场信用体系建设、推动保险企业制度变革、宣传普及保险知识等方面发挥其应有的作用,努力营造有利于增加民营企业保险供给的外部环境。
吴洪伟[7]（2005）在《中国科技证券公司变革管理研究》文中指出在信息时代,国际金融一体化趋势不断加快,证券公司面临的环境急剧变化,前景越来越不可预测。尤其是在中国入世后,证券公司真正需要懂得的是:如何面对环境和前景的不确定性,如何迅速制定新的适应性战略。在新的社会经济背景下,只有不断地变革,不断地构建新的核心竞争力,才能使证券公司适应环境的瞬息万变和竞争对手的挑战。针对中国进入世界贸易组织（WTO）后国内证券公司面临的机遇与挑战,结合中国科技证券公司的实际情况,并根据自己多年来在证券公司的工作经历和积累的经验,从多个方面对中国科技证券公司的变革与管理提出了相应对策。本文首先分析了变革管理的相关原理,然后,简要介绍了中国科技证券公司的发展历程、发展现状和业务范围。接着主要从中国科技证券公司面临的外部环境和内部条件方面,对其变革管理进行了机会与威胁,优势与弱点分析。在外部环境方面,加入WTO 对中国科技证券公司而言,既有机遇,又有挑战。从短期来看,挑战大于机遇。从长期来看,中国科技证券公司将面临更大的发展契机。在内部条件方面,中国科技证券公司在科技行业证券业务的领先地位是最有价值、最为稀有且模仿昂贵的资源和能力,同时,具有可持续的特异能力。目前,中国科技证券公司在资金规模、网点建设、业务领域范围等方面也存在明显的不足。最后,本文提出了中国科技证券公司的变革管理目标和策略。中国科技证券公司变革管理的总目标是力争在2008 年以前把中国科技证券公司做大、做强,成功上市,资产规模、经营收入、利润收入、承销金额等主要指标进入中国证券公司前十强,其核心竞争力获得较大提升。为此,中国科技证券公司应该加强对上市公司经营理念的研究,发掘具有外向经营、自立自强、公平竞争等理念的公司作为重点业务对象;加强对投资者的研究,在扩大投资者规模、改善投资者结构、培育成熟的投资理念等多面进行引导和规范;扩大资金规模是提高抵御抗风险的能力和成为开拓多种新型证券产品的基础;同时,在注重对证券内涵的研究、扩大核心业务范围、加大组织创新力度、加强风险管理和建立完善的风险防范体系、发展电子商务、开拓网络市场等方面进行长期不懈的探索和研究,才能使中国科技证券公司走向世界。
童文俊[8]（2005）在《中国银行业并购的动因与战略研究》文中指出本文以中国银行业并购的动因与战略为主题,根据动因和战略相对应的原则对中国银行业并购的宏观动因和相关战略规划进行前瞻性的研究。在对银行业并购相关概念予以界定,对银行并购理论发展予以综述的前提下,在对中国银行业并购既有行为予以分析的基础上,本文分析了中国银行业进一步并购的微观和宏观动因,并确定了宏观动因和银行业并购战略相对应的本文研究思路。在本文所确定的宏观动因和并购战略相对应的研究框架下,本文分别从提升中国银行业规模经济与范围经济水平、优化中国银行业市场结构、稳定中国金融体系和提升中国银行业对外竞争力四大宏观动因出发,对其所对应的中国银行业并购战略进行了研究分析,提出了相应的战略构想或政策建议。根据上述研究思路,本文在结构上共分为一章导论、五章正文和一节结论。 第一章为导论。首先,本章对本文的重要概念做了界定,区分了银行并购与银行业并购概念,介绍了银行并购的分类,界定了银行业并购战略的含义。其次,本章对银行并购理论的发展进行了综述,分析了有关银行动因理论,绩效实证和中国银行业并购研究的进展。最后,本章对本文的研究思路、结构安排和主要创新做了介绍。 第二章为中国银行业并购:既有行为、动因与战略分析。在对中国银行业发展现状和中国银行业并购历程予以阐述的基础上,本章分析了中国银行业既有并购的动因、成效与问题,并对光大银行并购案例做了绩效实证分析。然后,本章研究了中国银行业进一步并购的动因,并确定了宏观动因与银行业并购战略相对应的本文研究框架。 第三章为规模经济、范围经济与中国银行业并购战略分析。本章在对银行业规模经济与范围经济予以理论分析的基础上,实证分析了中国银行业的规模经济与范围经济。随后,本章对规模经济与银行业横向并购、范围经济与银行业混业并购做了理论与实践考察。在上述研究的基础上,本章提出了基于规模经济动因的中国银行业并购战略和基于范围经济动因的中国银行业并购战略。 第四章为市场结构优化与中国银行业并购战略分析。首先,本章对银行业市场结构做了理论分析。其次,本章从集中度角度考察了中国银行业的市场结构,实证研究了中国银行业的市场结构与市场绩效,分析了中国银行业的最优市场结构。再次,本章对银行并购与银行业市场结构之间的关系做了理论与实践上的考察。最后,本章阐述了基于市场结构优化动因的中国银行业并购战略。 第五章为金融体系稳定与中国银行业并购战略分析。在对金融体系稳定、有问题银行的市场退出与银行并购之间的关系予以理论分析的基础上,本章分析了
郑长娟[9]（2004）在《服务业外商投资进入模式与中国服务业发展研究》文中研究说明21世纪全球范围内服务业外商直接投资（FDI）的迅速增长显现了服务企业国际化的强劲趋势。中国入世相应地作出了服务业逐步开放的承诺,2001年以来,国际资本纷纷看好中国服务业,越来越多的服务型跨国公司进入金融业,流通业、电信服务业以及法律、会计、管理、公关等专业服务领域,服务业吸引FDI呈现出强劲的增长势头。对中国服务贸易竞争力状况的分析表明,中国服务业总体水平落后,在知识密集型的现代服务业领域尤其缺乏竞争优势。因此,要加速中国服务业的发展,引进外资是必由之路。 进入模式是指企业的产品、资本、技术、技能、管理诀窍和其他经营资源能够进入他国市场的系统筹划和安排。进入模式的选择不仅是企业国际化过程中的首要任务,也是一项至关重要的国际营销决策。中国加入世贸组织（WTO）以后,服务业扩大开放是必然趋势,包括对许多战略性行业的外资股比限制也将逐步取消。目前,国际服务业向中国转移的趋势明显,中国已成为吸引服务业FDI最具潜力的国家之一。外资服务企业的进入对中国的影响是多方面的,既有积极的影响,也对中国服务业的发展带来严峻的挑战。服务型跨国公司因其独特的所有权优势以及资本密集度较低等特点,一般具有追求高控制度的内在动力,更多地采用独资的进入方式,而独资经营与合资及合作等低控制度的进入模式相比,后者对东道国的技术扩散效应更为明显,更有利于东道国吸收先进的管理经验、技术和技巧,提高国内服务业的竞争力。因此,研究外资服务企业投资进入模式的特征对于中国服务业制定有效利用外资的对策有重要的意义。 本文以服务业的国际转移和中国入世后服务业扩大开放为背景,以国际贸易、国际投资和服务营销与管理理论为基础,旨在建立一个服务企业国际市场进入模式选择的一般分析框架,试图在考虑各种进入模式内在特性以及区分有形产品和服务的不同特性的基础上,建立服务企业进入模式决策的分析模型,并实证研究中国服务业外商投资进入模式选择的影响因素,揭示外资服务企业进入中国市场的投资模式特征,从而为研究制定中国服务业有效利用外资的原则和策略奠定基础。为此,该论文的研究立足于解决五个基本的
韦丽红[10]（2004）在《保险业发展的网络化趋势研究》文中指出21世纪的今天，新信息技术尤其互联网络技术的迅速发展使技术逐渐从人们生活的边缘和企业的边缘过渡到核心。根植于信息技术的网络，已成为现代社会的普遍范式，它重构着我们的社会，形成了网络社会这种新型的社会结构形态。网络社会网络的扩散对社会生产生活产生了巨大的影响。 保险业网络化发展，既有缘自网络技术的特性和网络化逻辑扩张的外因，也有由于保险经营中的大数定律和损失分布原理，客观上要求保险企业在地域与空间上尽可能地分散风险的内因。保险业网络化发展的历史虽很短暂，但已经取得了可喜的经验。因此，实现网络化发展对保险业的发展具有重要战略意义。网络化促进了保险业的蓬勃发展，使保险业进入了一个新的历史时期，但同时也导致了一系列新的问题的发生。 解决目前制约保险业网络化发展的问题，从宏观角度和微观层面上综合考虑，本文认为主要应采取以下对策：1、完善保险业网络化发展的外部环境；2、实现保险企业的管理创新；3、循序渐进地建设网上保险虚拟营业厅。 互联网络基础设施的建设和高层应用的开发正向纵深发展，全球迈向网络化的步伐正在加快，这是不以人的意志为转移的发展趋势。相应地，社会网络化的不断深化也将推进保险业网络化的不断发展，使保险业向着高效化服务的方向顺利发展。
二、论入世后国有保险公司的适应性战略（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、论入世后国有保险公司的适应性战略（论文提纲范文）
（1）黑龙江省对俄边境口岸建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 研究目的 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念界定与相关理论综述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 边境口岸界定 |
| 2.1.2 黑龙江省对俄边境口岸界定 |
| 2.2 相关理论综述 |
| 2.2.1 区域经济一体化理论 |
| 2.2.2 地缘经济学理论 |
| 2.2.3 国际生产要素流动理论 |
| 2.2.4 比较优势理论 |
| 3 黑龙江省对俄边境口岸建设的现状及存在问题 |
| 3.1 黑龙江省对俄边境口岸建设的现状分析 |
| 3.1.1 黑龙江省对俄边境口岸分布状况 |
| 3.1.2 黑龙江省对俄边境口岸基础设施建设分析 |
| 3.1.3 黑龙江省贯彻"一带一路"战略的目标 |
| 3.2 黑龙江省对俄边境口岸建设存在的问题 |
| 3.2.1 边境口岸建设自身规模较小 |
| 3.2.2 边境口岸缺乏统筹规划和功能定位 |
| 3.2.3 边境口岸的通关水平较低 |
| 3.2.4 口岸建设规划与实际需求不匹配 |
| 3.2.5 政府政策支持力度小 |
| 3.3 黑龙江省对俄边境口岸建设问题成因分析 |
| 3.3.1 黑龙江省对俄边境口岸政策方面成因 |
| 3.3.2 黑龙江省对俄边境口岸经济方面成因 |
| 4 黑龙江省对俄边境口岸建设综合评价体系 |
| 4.1 选取综合评价指标 |
| 4.2 确定评价指标的权重 |
| 4.3 计算边境口岸指标分数 |
| 4.4 边境口岸建设综合评价 |
| 4.5 边境口岸功能定位 |
| 5 边境口岸建设的经验借鉴 |
| 5.1 吉林延边口岸建设的经验借鉴 |
| 5.1.1 吉林延边口岸建设的战略地位 |
| 5.1.2 吉林延边口岸建设的现状 |
| 5.1.3 吉林延边口岸建设的经验 |
| 5.2 新疆边境口岸建设的经验借鉴 |
| 5.2.1 新疆口岸在"丝绸之路经济带"战略中的地位 |
| 5.2.2 新疆边境口岸建设的经验 |
| 6 加快黑龙江省对俄边境口岸建设的对策 |
| 6.1 政府层面的对策 |
| 6.1.1 加强两国之间的政治协商 |
| 6.1.2 促进"龙江丝路带"战略的实施 |
| 6.1.3 完善对俄边境口岸基础设施建设 |
| 6.1.4 加快现代化电子口岸建设进程 |
| 6.1.5 充分利用"丝路基金"与"亚投行"实现口岸对等发展 |
| 6.2 企业层面的对策 |
| 6.2.1 培养中俄边境口岸贸易的国际化人才 |
| 6.2.2 加强中俄人才交流和文化交流 |
| 6.2.3 加快建设对俄电子商务运营和管理平台 |
| 6.2.4 逐步完善边境口岸服务质量 |
| 6.2.5 大力发展边境口岸经济 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（2）内蒙古人身保险市场的现状、问题与发展（论文提纲范文）
| 1 内蒙古人身保险市场的现状与特点 |
| 1.1 人身保险业务增长较快 |
| 1.2 人身保险经营机构逐步增加 |
| 1.3 人身保险市场初具规模 |
| 2 内蒙古人身保险市场发展的制约因素 |
| 2.1 居民的保险意识不强 |
| 2.2 险种的设计未能满足居民需求 |
| 2.3 保险从业人员素质不高 |
| 2.4 保险中介发展缓慢 |
| 1) 保险中介企业内在动力不足。 |
| 2) 保险中介企业自身诚信不足。 |
| 2.5保险监管不健全 |
| 2.6人身保险法律不完善 |
| 1) 现行人身保险法律法规不健全且执法不严。 |
| 2) 现行立法存在漏洞, 需修订补充较多内容。 |
| 3 促进内蒙古人身保险市场措施 |
| 3.1 提高居民的保险意识 |
| 3.1.1 政府及保险行业协会要发挥核心作用 |
| 3.1.2 保险公司应创新宣传方式 |
| 3.2 加快保险产品创新 |
| 3.2.1 促进旅游业险种的开发 |
| 3.2.2 开发适合少数民族特色的险种 |
| 3.2.3 提高保险公司的产品创新能力 |
| 3.3 提高保险从业人员的素质 |
| 3.4加快保险中介机构的发展 |
| 3.4.1 调整业务结构, 积极拓展新的业务领域 |
| 3.4.2 增加对保险中介机构的宣传提高社会认知度 |
| 3.5 完善保险监管制度 |
| 3.6 规范相关法律 |
（3）银行控股公司风险影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 前言 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 文章的结构 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 论文的创新点 |
| 1.6 论文的不足和待改进的地方 |
| 2. 金融控股公司概述 |
| 2.1 金融控股公司的基本含义与本文的界定 |
| 2.2 金融控股公司产生发展的理论解说 |
| 2.2.1 现代投资组合理论 |
| 2.2.2 交易费用理论 |
| 2.2.3 功能观点理论 |
| 2.2.4 制度变迁理论 |
| 2.2.5 金融控股公司形成和发展动因的经济学分析 |
| 2.3 国外金融控股公司的发展 |
| 2.3.1 国外金融控股公司发展概述 |
| 2.3.2 花旗集团案例分析 |
| 2.4 金融控股公司分类 |
| 3. 我国金融控股公司的现状分析 |
| 3.1 我国金融控股公司发展现状与分类 |
| 3.2 我国银行控股公司发展概况 |
| 3.3 我国银行控股公司面临的问题和挑战 |
| 4. 银行控股公司风险度量以及分析 |
| 4.1 银行控股公司总体的确定 |
| 4.2 影响银行控股公司风险的定性分析 |
| 4.3 风险度量以及各类银行的比较 |
| 4.4 银行控股公司风险影响分析 |
| 4.4.1 银行控股公司风险的初步回归分析 |
| 4.4.2 指标筛选以及模型的建立 |
| 4.4.3 模型结果分析 |
| 5. 对我国银行发展的建议 |
| 5.1 积极提高业务多元化程度,进行综合金融服务的发展 |
| 5.2 强化贷款质量管理 |
| 5.3 加强资本管理,严格控制资本充足率 |
| 6. 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间科研成果目录 |
（4）保险集团化理论与实践研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导言 |
| 第一节 研究的问题与背景 |
| 1.1.1 研究的问题 |
| 1.1.2 研究的背景 |
| 第二节 文献综述 |
| 1.2.1 国外学者对金融集团的研究 |
| 1.2.2 国内学者对金融集团的研究 |
| 第三节 研究的方法、思路和创新点 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究思路及结构安排 |
| 1.3.3 论文主要的创新点及不足之处 |
| 第二章 企业与企业组织理论 |
| 第一节 企业与企业组织 |
| 2.1.1 企业及其基本特征 |
| 2.1.2 企业组织形式 |
| 2.1.3 企业组织结构的基本类型及演化 |
| 第二节 企业组织理论的变迁 |
| 2.2.1 企业一般理论综述 |
| 2.2.2 企业组织变迁的理论 |
| 2.2.3 企业集团形成理论综述 |
| 第三节 保险企业组织形式变迁的经济学分析 |
| 2.3.1 国内外相关研究成果 |
| 2.3.2 交易成本对保险企业组织形式变化的理论与实证分析 |
| 2.3.3 影响保险企业交易成本的要素 |
| 第三章 保险集团公司的概念与产生的意义 |
| 第一节 保险集团公司的概念及类型 |
| 3.1.1 保险控股（集团）公司 |
| 3.1.2 保险集团公司的类型 |
| 第二节 保险集团公司产生的背景和理论 |
| 3.2.1 保险集团化的实践背景 |
| 3.2.2 保险集团公司产生的基本的理论 |
| 3.2.3 保险集团化的经济效应分析 |
| 第三节 保险集团化对保险竞争影响的理论分析 |
| 3.3.1 组织、产业组织与保险集团化 |
| 3.3.2 保险集团化对保险市场结构和市场绩效的影响 |
| 第四节 保险集团化对保险业竞争力影响的理论分析 |
| 3.4.1 保险业竞争力的理论综述 |
| 3.4.2 保险集团化对保险业竞争力影响的作用机制 |
| 第四章 我国保险集团发展的实证分析 |
| 第一节 我国企业集团的产生与发展 |
| 4.1.1 我国企业集团的发展阶段 |
| 4.1.2 我国企业集团发展的特点 |
| 第二节 我国保险集团的产生与发展 |
| 4.2.1 监管孕育集团化 |
| 4.2.2 改制推动集团化 |
| 4.2.3 保险市场促进业内集团化 |
| 4.2.4 混业经营带动金融控股集团化 |
| 4.2.5 我国保险集团化的总体分析——动因与效果 |
| 第三节 我国保险集团化发展面临的风险分析 |
| 4.3.1 保险集团公司所面临的主要风险 |
| 第五章 主要国家保险（金融）集团公司的发展实践 |
| 第一节 国际保险（金融）集团产生的背景 |
| 5.1.1 全球金融业综合经营的发展趋势 |
| 5.1.2 保险金融集团产生的背景 |
| 第二节 主要国家保险（金融）集团的发展历程和发展模式 |
| 5.2.1 主要国际保险（金融）集团的发展历程 |
| 5.2.2 国外金融集团经营模式比较分析 |
| 5.2.3 国外金融集团发展模式 |
| 5.2.4 国外保险（金融）集团业务整合模式 |
| 第三节 国际保险（金融）集团化的发展经验及对我国的启示 |
| 5.3.1 保险（金融）集团化的发展趋势 |
| 5.3.2 保险集团化经营的模式选择 |
| 5.3.3 保险金融集团化发展模式选择 |
| 5.3.4 保险集团的组建方式 |
| 第六章 我国保险集团化的发展 |
| 第一节 我国保险企业组织形式的发展与选择 |
| 6.1.1 专业化保险公司应将依然得到发展 |
| 6.1.2 保险公司向集团转化的状况依然存在 |
| 第二节 保险集团化发展阶段及组织形式的选择 |
| 6.2.1 保险集团化发展的阶段 |
| 6.2.2 金融混业趋势下我国保险集团公司组织形式的选择 |
| 第三节 完善保险集团的治理结构 |
| 6.3.1 企业集团治理结构的理论分析 |
| 6.3.2 保险集团公司治理 |
| 第四节 保险集团的经营战略 |
| 6.4.1 经营战略的概念及类型 |
| 6.4.2 保险集团公司战略导向功能——对行业的影响 |
| 6.4.3 我国保险集团公司经营战略选择 |
| 6.4.4 战略控制——提高集团经营效率的保证 |
| 第五节 整合保险集团的业务模块 |
| 6.5.1 现有保险集团的业务体系 |
| 6.5.2 金融资产弱专用性：金融保险业务互动的基础 |
| 6.5.3 金融保险业务互动方式概述 |
| 6.5.4 当前保险集团内业务互动的主要形式 |
| 第六节 健全保险集团的风险管理体系 |
| 6.6.1 保险控股（集团）公司的风险管理 |
| 6.6.2 建立保险集团风险管理制度 |
| 6.6.3 构建保险集团风险管理的组织架构 |
| 第七章 保险集团公司的监管 |
| 第一节 国外保险集团公司的监管模式及比较 |
| 7.1.1 金融监管模式的三种理论划分方式 |
| 7.1.2 金融监管的实践模式 |
| 7.1.3 保险集团监管的特殊性 |
| 7.1.4 国外监管模式的启示 |
| 第二节 我国保险集团公司的监管 |
| 7.2.1 我国金融监管体制的发展历程 |
| 7.2.2 我国金融保险集团的监管现状 |
| 7.2.3 我国金融保险集团的监管亟待改革 |
| 7.2.4 我国保险监管模式选择 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（5）我国微型乘用车企业竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 论文研究的背景 |
| 1.1.2 论文研究的目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外学者的研究现状 |
| 1.2.2 国内学者的研究现状 |
| 1.3 论文总体思路、主要内容和创新之处 |
| 1.3.1 论文总体思路 |
| 1.3.2 论文的主要内容 |
| 1.3.3 论文的研究方法 |
| 1.3.4 论文的创新之处 |
| 第2章 相关理论综述 |
| 2.1 企业竞争优势观 |
| 2.1.1 资源学派的竞争优势观 |
| 2.1.2 学习学派的竞争优势观 |
| 2.1.3 具有代表性的企业竞争优势观 |
| 2.2 企业竞争战略相关理论 |
| 2.2.1 企业竞争战略理论 |
| 2.2.2 企业竞争战略的含义 |
| 2.2.3 企业竞争战略的特征 |
| 2.2.4 企业竞争战略的分类 |
| 2.3.5 主要战略模型及观点 |
| 2.3 产业生命周期理论 |
| 2.3.1 传统产业生命周期理论 |
| 2.3.2 现代产业生命周期理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 微型乘用车产品、行业特征及市场竞争规律研究 |
| 3.1 微型乘用车产品特征 |
| 3.1.1 微型乘用车物理特征 |
| 3.1.2 微型乘用车技术特征 |
| 3.1.3 微型乘用车经济特征 |
| 3.2 行业特征 |
| 3.2.1 效益特征 |
| 3.2.2 市场结构特征 |
| 3.2.3 产品差异化特征 |
| 3.2.4 行业壁垒特征 |
| 3.2.5 产业生命阶段定位 |
| 3.3 微型乘用车市场竞争规律 |
| 3.3.1 价格竞争的作用规律 |
| 3.3.2 技术进步的作用规律 |
| 3.3.3 伯特兰德博弈均衡价格和最大市场需求 |
| 3.3.4 规模经济作用下的生产临界值 |
| 3.3.5 优势资源在企业竞争中的核心和主导作用 |
| 3.3.6 从价格竞争向非价格竞争过渡的规律 |
| 3.4 微型乘用车产品、行业特征及市场竞争规律综述 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 我国微型乘用车行业发展状况 |
| 4.1 我国微型乘用车市场状况 |
| 4.1.1 微型乘用车产销状况 |
| 4.1.2 微型乘用车市场价格状况 |
| 4.1.3 微型乘用车品牌与技术来源状况 |
| 4.1.4 微型车企业效益状况 |
| 4.1.5 微型乘用车市场结构状况 |
| 4.2 微型乘用车技术发展状况 |
| 4.2.1 关键部件技术状况 |
| 4.2.2 关键技术发展状况 |
| 4.2.3 环保技术的研发和应用 |
| 4.3 跨国汽车公司对我国投资状况 |
| 4.4 相关产业发展状况 |
| 4.4.1 石油工业 |
| 4.4.2 交通建设 |
| 4.5 我国微型乘用车发展状况综述 |
| 4.5.1 我国微型乘用车市场状况综述 |
| 4.5.2 我国微型乘用车发展存在的问题 |
| 4.5.3 微型乘用车行业面临的挑战 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 我国主要微型乘用车企业竞争战略比较分析 |
| 5.1 哈飞集团竞争战略 |
| 5.1.1 人力资源开发策略 |
| 5.1.2 研发策略 |
| 5.1.3 竞争战略规划 |
| 5.2 重庆长安竞争战略 |
| 5.2.1 竞争战略选择 |
| 5.2.2 竞争策略组合 |
| 5.3 上汽五菱竞争战略 |
| 5.3.1 研发战略 |
| 5.3.2 文化战略 |
| 5.3.3 文化再造 |
| 5.4 奇瑞竞争战略 |
| 5.4.1 营运低成本战略 |
| 5.4.2 成本领先与差异化整合战略 |
| 5.5 竞争战略选择的主要经验 |
| 5.5.1 有效的战略管理是竞争战略实施的保障 |
| 5.5.2 文化融合关系到重组的成败 |
| 5.5.3 品牌建设具有重要意义 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 我国微型乘用车企业竞争优势来源分析 |
| 6.1 竞争优势直接来源分析 |
| 6.1.1 微型乘用车物理特征优势 |
| 6.1.2 中国经济发展以及资源环境状况有利于微型乘用车的发展 |
| 6.1.3 微型乘用车企业自身具有的竞争优势 |
| 6.1.4 我国经济资源状况决定微型乘用车行业具有成本优势 |
| 6.2 竞争优势本源分析 |
| 6.2.1 竞争优势的本质 |
| 6.2.2 RS因果关系链及演化过程模型 |
| 6.2.3 资源到可持续竞争优势的过程环节 |
| 6.2.4 竞争优势来源三维分析与竞争战略 |
| 6.3 以资源为基础的微型乘用车企业竞争优势来源的中观层面 |
| 6.3.1 学习能力 |
| 6.3.2 技术能力 |
| 6.3.3 创新能力 |
| 6.3.4 服务能力 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 我国微型乘用车企业竞争战略制定与选择 |
| 7.1 竞争战略制定 |
| 7.1.1 竞争战略制定的要素 |
| 7.1.2 竞争战略制定的过程 |
| 7.1.3 竞争战略实施的规则 |
| 7.2 我国微型乘用车企业竞争战略定位 |
| 7.2.1 我国微型乘用车企业优劣势比较分析 |
| 7.2.2 我国微型乘用车企业竞争战略角色 |
| 7.2.3 我国微型乘用车企业竞争战略目标 |
| 7.3 我国微型乘用车企业竞争战略选择 |
| 7.3.1 生态定位战略 |
| 7.3.2 生态设计战略 |
| 7.3.3 自主创新战略 |
| 7.3.4 价格战略 |
| 7.3.5 品牌战略 |
| 7.3.6 柔性战略 |
| 7.3.7 文化战略 |
| 7.4 本章小结 |
| 第8章 我国微型乘用车企业竞争战略绩效评价 |
| 8.1 竞争战略绩效的评价原则 |
| 8.2 指标体系的构建 |
| 8.2.1 指标体系构建原则 |
| 8.2.2 指标的选取和诠释 |
| 8.3 综合评价方法 |
| 8.3.1 评价方法选择 |
| 8.3.2 评价方法确定 |
| 8.4 评价结果及分析 |
| 8.4.1 评价对象选择 |
| 8.4.2 关键步骤结果 |
| 8.4.3 评价结果分析 |
| 8.5 本章小结 |
| 第9章 我国微型乘用车企业竞争战略实施的对策 |
| 9.1 宏观对策 |
| 9.1.1 引导微型乘用车产业集群战略调整 |
| 9.1.2 完善法规推动微型乘用车产业发展 |
| 9.1.3 实施国家科技创新战略为微乘车提供技术支持 |
| 9.1.4 培育汽车消费信贷环境 |
| 9.2 微观对策 |
| 9.2.1 实施有效的竞争战略管理以培育微乘企业持续竞争力 |
| 9.2.2 实施技术创新战略以全面提升微乘企业技术能力 |
| 9.2.3 通过管理创新增强微乘企业柔性 |
| 9.2.4 积累优势人力资源以提升人力资源储备 |
| 9.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（6）民营企业保险供给研究（论文提纲范文）
| 1. 引言 |
| 1.1 民营经济的重要地位 |
| 1.2 民营企业的风险保障需求 |
| 1.3 民营企业保险供给现状 |
| 1.4 本文研究思路 |
| 2. 保险企业经营的成本收益分析 |
| 2.1 保险供给机理 |
| 2.1.1 形成保险供给的条件 |
| 2.1.2 保险供给遵循的原则 |
| 2.1.3 保险经营的生产函数 |
| 2.2 保险企业成本分析 |
| 2.2.1 保险企业的成本和成本函数 |
| 2.2.2 影响保险企业经营成本的主要因素 |
| 2.3 民营企业保险业务的成本收益分析 |
| 3. 保险企业经营制度分析 |
| 3.1 保险企业经营管理制度与民营企业保险供给 |
| 3.1.1 保险企业目标体系 |
| 3.1.2 保险企业经营规划 |
| 3.1.3 保险企业考核机制 |
| 3.2 保险企业经营管理制度创新滞后原因分析 |
| 3.2.1 制度的路径依赖特性 |
| 3.2.2 制度创新动力不足 |
| 4. 保险企业经营技术水平分析 |
| 4.1 保险企业产品创新能力 |
| 4.1.1 保险产品现状和特点 |
| 4.1.2 保险产品创新与民营企业保险供给 |
| 4.1.3 保险产品创新不足的原因分析 |
| 4.2 保险企业核保核赔技术 |
| 4.3 保险企业经营管理技术 |
| 4.3.1 保险企业运营架构 |
| 4.3.2 保险企业营销技术 |
| 5. 保险企业经营环境分析 |
| 5.1 保险中介市场、再保险市场的发展状况 |
| 5.2 保险市场信息不对称 |
| 5.3 保险从业人员状况 |
| 5.4 保险替代品 |
| 5.5 民营企业保险需求特性 |
| 6. 增加民营企业保险供给的对策建议 |
| 6.1 增强保险企业供给能力 |
| 6.1.1 树立正确的经营观念 |
| 6.1.2 积极推进经营机制创新 |
| 6.1.3 加大产品创新力度 |
| 6.1.4 加快人才培养步伐 |
| 6.2 发展非营利性保险 |
| 6.2.1 扩大社会保险覆盖面 |
| 6.2.2 发展互助合作保险 |
| 6.2.3 适度开展强制保险 |
| 6.3 营造增加民营企业保险供给的环境 |
| 6.3.1 适度降低保险市场准入门槛 |
| 6.3.2 积极推动保险企业制度创新 |
| 6.3.3 建立保险创新产品保护期制度 |
| 6.3.4 加快保险市场信用体系建设 |
| 6.3.5 积极培育保险中介市场 |
| 6.3.6 推动保险企业相互之间的合作 |
| 6.3.7 宣传普及保险知识 |
| 参考文献 |
（7）中国科技证券公司变革管理研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究意义和目的 |
| 1.2 中国证券公司发展概况 |
| 1.3 研究的主要内容与方法 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究的方法 |
| 1.4 小结 |
| 2 变革管理的基本原理 |
| 2.1 变革 |
| 2.1.1 变革的概念 |
| 2.1.2 变革的特征 |
| 2.1.3 变革的主要内容 |
| 2.1.4 变革的类型 |
| 2.1.5 变革的方式 |
| 2.2 变革管理 |
| 2.2.1 变革管理的内涵 |
| 2.2.2 变革管理的特点 |
| 2.2.3 变革管理的原则 |
| 2.2.4 变革管理的要素 |
| 2.2.5 变革管理的环境因素 |
| 2.3 小结 |
| 3 中国科技证券公司概况 |
| 3.1 中国科技证券公司发展历程 |
| 3.2 中国科技证券公司发展现状 |
| 3.3 中国科技证券公司业务范围 |
| 3.4 小结 |
| 4 中国科技证券公司变革的 SWOT 分析 |
| 4.1 外部环境分析 |
| 4.1.1 一般环境因素分析 |
| 4.1.2 具体环境分析 |
| 4.2 内部条件分析 |
| 4.3 小结 |
| 5 中国科技证券公司变革管理实施 |
| 5.1 中国科技证券公司变革管理总目标 |
| 5.2 中国科技证券公司变革管理策略 |
| 5.2.1 加强对上市公司经营理念的研究 |
| 5.2.2 加强对投资者的研究 |
| 5.2.3 加强对证券的研究 |
| 5.2.4 扩大资金规模,增强公司实力 |
| 5.2.5 扩大核心业务范围,开拓创新 |
| 5.2.6 加大组织创新力度 |
| 5.2.7 加强风险防范与管理 |
| 5.2.8 发展电子商务,开拓网络市场 |
| 5.3 小结 |
| 6 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 独创性声明 |
| 学位论文版权使用授权书 |
（8）中国银行业并购的动因与战略研究（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 第一节 问题的提出与相关概念的界定 |
| 第二节 银行并购理论研究综述 |
| 第三节 本文的研究思路、结构安排与主要创新 |
| 第二章 中国银行业并购:既有行为、动因与战略分析 |
| 第一节 银行业发展与中国银行业并购 |
| 第二节 中国银行业并购既有行为分析 |
| 第三节 中国银行业并购发展的动因与战略规划 |
| 本章小结 |
| 第三章 规模经济、范围经济与中国银行业并购战略分析 |
| 第一节 银行业的规模经济与范围经济 |
| 第二节 中国银行业规模经济与范围经济实证分析 |
| 第三节 基于规模经济动因的中国银行业并购战略分析 |
| 第四节 基于范围经济动因的中国银行业并购战略分析 |
| 本章小结 |
| 第四章 市场结构优化与中国银行业并购战略分析 |
| 第一节 银行业的市场结构 |
| 第二节 市场结构、市场绩效与中国银行业最优市场结构 |
| 第三节 银行并购与银行业市场结构 |
| 第四节 基于市场结构优化动因的中国银行业并购战略分析 |
| 本章小结 |
| 第五章 金融体系稳定与中国银行业并购战略分析 |
| 第一节 金融体系稳定、有问题银行的市场退出与银行并购 |
| 第二节 中国银行体系的稳定性分析 |
| 第三节 基于金融体系稳定动因的中国银行业并购战略分析 |
| 本章小结 |
| 第六章 对外竞争力提升与中国银行业并购战略分析 |
| 第一节 中国银行业竞争力水平的国际比较 |
| 第二节 外资银行并购与中国银行业并购战略分析 |
| 第三节 对外竞争力提升与中国银行业跨国并购战略分析 |
| 本章小结 |
| 结论 中国银行业并购的总体战略构想 |
| 主要参考文献 |
| 后记 |
（9）服务业外商投资进入模式与中国服务业发展研究（论文提纲范文）
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文选题的背景与意义 |
| 1.1.1 论文选题的背景 |
| 1.1.2 论文研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外学者的相关研究 |
| 1.2.2 国内学者的相关研究 |
| 1.2.3 对国内外文献的简要评述 |
| 1.3 论文的总体思路和主要研究内容 |
| 1.3.1 论文的总体思路 |
| 1.3.2 论文主要研究内容 |
| 1.4 主要研究方法和创新之处 |
| 1.4.1 主要研究方法 |
| 1.4.2 创新之处 |
| 第2章 国际市场进入模式选择的理论综述 |
| 2.1 垄断优势理论 |
| 2.2 产品生命周期理论 |
| 2.3 内部化理论 |
| 2.4 交易成本理论 |
| 2.5 折衷理论 |
| 2.6 组织能力理论 |
| 2.7 国际化阶段演进理论 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 服务国际化的主体和促动因素研究 |
| 3.1 服务国际化的内涵和主体 |
| 3.1.1 服务国际化的内涵 |
| 3.1.2 服务经营国际化的主体 |
| 3.2 促进服务国际化发展的外部因素 |
| 3.2.1 发达国家优势服务业的全球扩张 |
| 3.2.2 发展中国家对服务业外资的开放和积极参与 |
| 3.2.4 技术进步的推动 |
| 3.3 服务国际化发展的微观动因 |
| 3.3.1 追随顾客 |
| 3.3.2 寻求新的市场 |
| 3.3.3 增强企业的国际竞争优势 |
| 3.4 服务特性对服务国际化发展的制约和影响 |
| 3.4.1 服务的不可分离性的影响 |
| 3.4.2 服务体验的互动本质的影响 |
| 3.4.3 服务的异质性的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 中国服务业外商投资的状况和趋势 |
| 4.1 中国服务业外商投资的现状和特点 |
| 4.1.1 A类服务业 FDI流入状况和特点 |
| 4.1.2 B类服务业 FDI流入状况和特点 |
| 4.1.3 C类服务业 FDI流入状况和特点 |
| 4.1.4 D类服务业 FDI流入状况和特点 |
| 4.2 中国服务业对外资的开放度和开放承诺 |
| 4.3 中国服务业外资进入的发展趋势预测 |
| 4.3.1 服务业 FDI的规模将继续增加，增长速度逐步加快 |
| 4.3.2 FDI的流向将发生结构性的调整 |
| 4.3.3 香港将成为我国服务业外资的重要来源地 |
| 4.3.4 消费者服务业与生产性服务业 FDI的区位选择不同 |
| 4.3.5 独资经营将成为服务业外资进入的主导模式 |
| 4.3.6 服务业跨国并购的方式将被逐步采用 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 服务企业进入模式决策的模型研究 |
| 5.1 服务企业进入模式的类型分析 |
| 5.1.1 出口进入模式 |
| 5.1.2 合约进入模式 |
| 5.1.3 投资进入模式 |
| 5.1.4 各种进入模式的内在特性比较 |
| 5.2 服务企业进入模式决策倾向的系统测度 |
| 5.2.1 灰局势决策的效果测度方法 |
| 5.2.2 计算步骤 |
| 5.3 服务企业进入模式决策的影响因素分析 |
| 5.3.1 服务生产与消费的互动程度对进入模式决策的影响 |
| 5.3.2 资本密集度对进入模式决策的影响 |
| 5.3.3 企业所有权优势对进入模式决策的影响 |
| 5.3.4 东道国市场吸引力对进入模式决策的影响 |
| 5.3.5 国别风险对进入模式决策的影响 |
| 5.3.6 文化距离对进入模式决策的影响 |
| 5.4 服务企业进入模式决策一般分析模型的构建 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 中国服务业外商投资进入模式的实证分析 |
| 6.1 样本选取 |
| 6.2 样本特征描述 |
| 6.2.1 外资服务企业投资进入模式的总体特征 |
| 6.2.2 不同服务类型企业的投资进入模式的特点 |
| 6.2.3 不同经营期限企业的投资进入模式的特点 |
| 6.2.4 不同资本密集度企业的投资进入模式的特点 |
| 6.2.5 不同文化距离企业的投资进入模式的特点 |
| 6.3 投资进入模式决策影响因素的列联相关分析 |
| 6.3.1 变量类型的确定 |
| 6.3.2 列联相关分析的方法和步骤 |
| 6.3.3 投资进入模式决策影响因素的列联相关分析 |
| 6.3.4 相关分析的结果 |
| 6.4 投资进入模式决策影响因素的多元回归分析 |
| 6.4.1 指标的涵义及假设 |
| 6.4.2 计量分析过程与结果 |
| 6.5 研究结论与分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 第7章 外资进入对中国服务业发展的影响分析 |
| 7.1 外资进入对中国服务业发展的积极效应 |
| 7.1.1 技术扩散效应 |
| 7.1.2 结构调整和升级效应 |
| 7.1.3 服务质量和效率的改进效应 |
| 7.1.4 人力资源开发效应 |
| 7.1.5 环境改善效应 |
| 7.2 生产性服务业引进外资的作用分析 |
| 7.2.1 生产性服务业的知识密集型特征 |
| 7.2.2 生产性服务业在创新系统的作用 |
| 7.2.3 中国生产性服务业需求增长的促动因素 |
| 7.2.4 引进外资是加快生产性服务业发展的重要途径 |
| 7.3 外资进入对中国服务业发展的挑战 |
| 7.3.1 中国服务业的国际竞争力比较 |
| 7.3.2 中国服务业发展面临的严峻挑战 |
| 7.4 本章小结 |
| 第8章 中国服务业利用外资的应对策略研究 |
| 8.1 中国服务业有效利用外资的原则 |
| 8.1.1 贯彻贸易自由化原则 |
| 8.1.2 坚持公平竞争原则 |
| 8.1.3 贯彻透明度原则 |
| 8.1.4 利用差别优惠原则 |
| 8.1.5 坚持效益原则 |
| 8.2 政府对服务业监管的重点和政策取向 |
| 8.2.1 商务服务业需要放松政府管制 |
| 8.2.2 个人和社会服务业的开放应有适度限制 |
| 8.2.3 政府在社会服务业发展中的作用需要调整 |
| 8.2.4 基础设施服务业要在引入竞争的同时加强监管 |
| 8.3 中国服务业有效利用外资的策略选择 |
| 8.3.1 完善服务业外商投资的法律和法规 |
| 8.3.2 推进服务企业的改革和重组 |
| 8.3.3 加快服务业的市场化进程 |
| 8.3.4 引导服务业外资的合理流向 |
| 8.3.5 促进优势服务企业的国际化发展 |
| 8.3.6 为现代服务业发展创造人才优势 |
| 8.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（10）保险业发展的网络化趋势研究（论文提纲范文）
| 引言 |
| 第一章 社会的网络化趋势与保险业发展历程简介 |
| 第一节 网络社会和社会的网络化趋势 |
| 第二节 保险的起源及其发展历程 |
| 第二章 网络化趋势对保险业发展的影响 |
| 第一节 网络化对保险业影响的现状 |
| 第二节 网络化在保险业发展中的作用 |
| 第三节 保险业网络化进程中存在的问题 |
| 第三章 促进保险业网络化发展之对策 |
| 第一节 完善保险业网络化发展的外部环境 |
| 第二节 实现保险企业的管理创新 |
| 第三节 循序渐进地建设网上保险虚拟营业厅 |
| 第四章 保险业网络化发展的前景 |
| 结束语 |
| 主要参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士研究生期间公开发表的论文 |
四、论入世后国有保险公司的适应性战略（论文参考文献）
- [1]黑龙江省对俄边境口岸建设研究[D]. 田丽. 哈尔滨商业大学, 2017(01)
- [2]内蒙古人身保险市场的现状、问题与发展[J]. 曹莉萍. 兰州石化职业技术学院学报, 2013(01)
- [3]银行控股公司风险影响因素研究[D]. 陈汐. 西南财经大学, 2012(03)
- [4]保险集团化理论与实践研究[D]. 薄滂沱. 南开大学, 2008(12)
- [5]我国微型乘用车企业竞争战略研究[D]. 谭瑞松. 哈尔滨工程大学, 2006(12)
- [6]民营企业保险供给研究[D]. 潘军. 浙江大学, 2006(06)
- [7]中国科技证券公司变革管理研究[D]. 吴洪伟. 重庆大学, 2005(08)
- [8]中国银行业并购的动因与战略研究[D]. 童文俊. 复旦大学, 2005(07)
- [9]服务业外商投资进入模式与中国服务业发展研究[D]. 郑长娟. 哈尔滨工程大学, 2004(01)
- [10]保险业发展的网络化趋势研究[D]. 韦丽红. 广西大学, 2004(04)