一、不间断电源的选型(论文文献综述)
陈佳佳,郭日轩[1](2021)在《UPS不间断电源系统设计分析》文中研究指明目前,国家正在大力发展数字经济,数字城市、数字医疗、智慧交通等数字新基建产业项目建设如潮水般涌来。这些项目建设均要求数据传输及存储安全、可靠、高效,其中供电系统的可靠性是整个项目建设的关键环节之一。本文重点分析了UPS不间断电源系统的选型、计算、安装要求等要素。
赵瑛,潘峰,王伟,郭永强[2](2021)在《基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨》文中研究说明石油化工企业的原料和产品大多数都是易燃易爆,生产工艺比较复杂,上下游之间的联系比较紧密。一旦发生火灾、泄漏等事故,应立即启动紧急切断阀切断泄漏源,将火灾危险源与设备隔离开,设置紧急隔离阀也应成为消防联动控制的重要组成部分,其供电应随之成为电气和仪表技术人员关注的焦点。正是从消防联动控制入手,结合紧急切断阀在石油化工企业应用的特点,就紧急切断阀在石油化工企业的供电连续性及其不间断供电进行深入探讨,籍此给电气和仪表专业的同行带来有益的参考。
董羽翔[3](2021)在《VIENNA整流器中点电位平衡及低频振荡抑制研究》文中提出电力电子技术的飞速发展使得电力电子设备的应用越来越广泛。整流器在对工业生产和日常生活带来便利的同时,也吸收无功功率并对电网带来了谐波电流污染,因此研究具有单位功率因数和低输入电流谐波的整流器具有重要意义。三电平整流器输入电流谐波含量低,输出电压纹波小,适合应用于大功率场合。VIENNA整流器作为三相三开关三电平整流器,结构简单、无需设置死区、开关应力低,具有重要的研究意义。由于拓扑结构的限制,VIENNA整流器存在中点电位不平衡及低频振荡问题。中点电位不平衡会使电容器承受的电压不均,影响VIENNA整流器的正常运行;中点电位低频振荡会增加直流侧电容的应力,降低电容器的寿命,也会增大输出电压纹波,影响用电质量。本文针对此问题,提出一种新型控制策略,能同时实现中点电位平衡和中点电位低频振荡抑制。本文首先分析了 VIENNA整流器的工作原理,利用状态空间平均法在不同坐标系建立了 VIENNA整流器的小信号模型,以此为基础设计了电压外环和电流内环的PI控制器。其次,本文基于SPWM调制给出了两种控制方法,在此基础上给出了实现中点电位平衡的控制方法。本文给出了三种SVPWM调制的实现方法,对每一种实现方法中的扇区判断、作用时间计算等给出了详细推导。本文分析了 SVPWM调制下中点电位不平衡及低频振荡产生的原因,进而提出一种新型控制策略。通过动态调节因子调节一对冗余小矢量的作用时间,使得一个开关周期内基本矢量产生的中点电荷与上下电容电压偏差产生的中点电荷相抵消,就可以同时实现中点电位平衡及低频振荡抑制。本文利用PSIM和MATLAB软件进行了仿真,仿真验证了控制策略的有效性。通过对VIENNA整流器进行硬件和软件设计,搭建了实验样机并进行了实验,进一步验证了控制策略的有效性。
赵瑛[4](2021)在《基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨》文中研究说明石油化工企业的原料和产品大多数都是易燃易爆,生产工艺比较复杂,上下游之间的联系比较紧密。一旦发生火灾、泄漏等事故,应立即启动紧急切断阀切断泄漏源,将火灾危险源与设备隔离开,设置紧急隔离阀也应成为消防联动控制的重要组成部分,其供电也应随之成为电气和仪表技术人员关注的焦点。本文正是从消防联动控制入手,结合紧急切断阀在石油化工企业应用的特点,就紧急切断阀在石油化工企业的供电连续性及其不间断供电进行深入探讨,籍此给电气和仪表专业的同行带来有益的参考。
胡勇,罗洪,杜春亮[5](2021)在《无线集群通讯系统基站供电可靠性改造》文中认为无线集群通讯系统主要用于石油化工、公安等行业,实行专网专频大区制无线覆盖方式传输射频信号。石油化工装置属易燃易爆场所,该系统是实现安全生产操作、调度、消防应急正常通讯的重要工具。中国石化某炼化无线集群通讯系统主要设备由数字集群信道机、光纤直放站近端机、远端机、系统网络交换机、全向高增益天线、服务器等组成。基站的可靠性和稳定性供电决定着生产装置安全运行操作人员的正常通信联络,因该系统由10/0.4KV施工电源供电,经常发生停电故障造成通讯中断。因此将电源改至厂内自有6/0.4KV变电所经UPS不间断电源供电,提高了基站电源可靠性和稳定性供电的应用与维护,保证该基站正常平稳运行。
王宪峰[6](2021)在《在线式UPS的研究与设计》文中指出科技进步推动着电子领域的不断发展,许多用电设备对电源的质量要求变得越来越高,这就使得不间断电源(Uninterruptible Power System,UPS)系统应运而生,它是一种具有稳压、稳频、滤波、抗干扰等功能的电力保护系统,对于保护存储数据、精密设备、通信线路等是必不可少的重要电源设备,被广泛用于医疗、通信、工业领域,保证电子设备可持续运行,本文致力于对在线式UPS的研究,采用双闭环控制,针对dq坐标变换三相电压锁相环锁相误差大,提出了一种双dq坐标变换三相电压锁相环结构,实现系统精准锁相和快速动态响应,具体工作内容包括:本文首先对UPS现状、发展趋势、工作原理进行了简要概述,并分析了在线式UPS主拓扑结构背靠背式变流器的工作原理及数学模型,同时完成主电路参数的设计。其次针对系统相关控制策略及关键技术进行分析与设计,从双闭环控制系统入手,进一步延伸电流内环设计和电压外环设计,其次分析了空间矢量脉宽调制策略、双dq坐标变换的三相电压锁相环的精准锁相原理,除此之外对UPS系统中蓄电池组容量估算方法进行简要说明,并通过电流估算法确定电池组选型。基于电力电子仿真软件(Power Simulation,PSIM)建立在线式UPS系统模型及仿真,结合仿真结果与前述相关控制策略进行验证,实验结果表明本文系统设计具有良好的动静态特性,双dq坐标变换的三相电压锁相环可实现系统的精准锁相,并对后续控制算法设计提供数据支持和理论保障。文章最后对UPS的硬件电路设计进行详细描述,如功率器件选型、驱动电路设计、采样电路设计等。并介绍了UPS系统的软件设计流程,至此搭建实验样机,完成功能测试,仿真与实验测试结果表明:本文设计的在线式UPS系统锁相效果明显,输出电压、电流稳定,控制灵活,表明了设计的合理性和可行性。
孙梦剑[7](2020)在《UTO线路下轨道交通信号的电源系统设计》文中进行了进一步梳理截止至目前,南京已开通运营10条地铁线路,这十条线全部是ATO自动运行模式,即有司机在司机室但司机可以不操作,南京地铁七号线采用UTO全自动无人驾驶技术,为南京首条无人驾驶地铁线路。七号线的建设,在缓解交通压力上能够提供一定的支持,并发挥出非常大的作用,从而推进新城建设以及提升相关住房建设能力,对于改善城市环境和保护古都风貌方面做出贡献,促进城市经济可持续发展,提升南京的核心地位(为江苏首条明确的无人驾驶线路),其重要性不言而喻。信号系统作为UTO线路的五大核心设备系统(车辆、信号、通信、站台门、综合监控)其中之一,如何保证其设备稳定、可靠、连续地运行,从而保障无人驾驶时的车辆安全行车是十分重要的任务。本文重点研究为保障无人驾驶线路下的信号系统能够连续性工作,如何从结构、配置、控制策略等方面提高信号电源系统的可靠性。首先对于轨道交通信号电源系统的技术发展进行了概括,并对国内外目前研究方向的不同进行了说明。然后阐述了七号线信号电源系统的基本组成以及整体线路的电源配置情况。在信号电源主要组成部分(电源屏、UPS)的工作原理详细分析的基础上,重点对于电源屏输入切换、电源屏输出配电方式、UPS结构、蓄电池的选型完成设计。与此同时,以既有线路单UPS配置为例,分析七号线配置双UPS的优势,并采用有功功率无功功率控制法,解决双UPS并机的相位、幅值控制问题,接着对于主要的电力电子变换进行了参数计算。最后为解决工程实际中可能出现的故障给出建议方案,以确保信号电源可靠性的提高、无人驾驶线路的顺利开通。
曹富明[8](2020)在《嵌入式机房环境监控系统的设计与实现》文中提出随着我国电子信息技术的发展与普及,社会信息程度的不断提高,网络通信机房的数量也在不断地增加,尤其是中小型智能一体化箱式网络数据中心机房。与此同时,对于大量的此类机房环境的监控难度也随之加大。因此,如何对该机房环境进行低成本、实时的监测,并对机房内各项设备进行灵活、有效的自动控制,成为了当前社会急需解决的问题,也是本课题的主要研究内容。本文设计并实现了一种基于嵌入式系统技术的机房环境监控系统,文中详细叙述了系统的硬件开发与软件开发工作内容。硬件部分主要包括以STM32F407微处理器模块为核心的下位机电路设计,以及对各个下位机子模块设备的选型介绍,软件部分则包括下位机μC/OS-III操作系统的移植和操作系统下的多任务程序设计、人机交互平台Linux操作系统下利用QT IDE进行图形界面应用程序的开发以及基于Socket网络通讯的监控主机上位机控制系统的开发。该系统可以实现机房环境条件参数的实时监测和异常告警,可以显示在交互平台控制系统与监控主机控制系统当中,下位机控制系统可以实时对机房内环境进行动态调控,也可以通过交互平台控制系统进行现场控制,或者通过监控主机软件系统进行远程控制。最后对机房环境监控系统进行综合测试,测试结果表明,该系统的全部功能均可以达到最初设计的预期目标。
孙锴[9](2020)在《重要电力用户自备式应急电源系统设计》文中指出根据《国家能源局关于印发重要电力用户供电电源及自备应急电源配置情况通报的通知》国能安全[2014]304号中描述:50%以上的重要用户供电电源配置不满足要求,其中50%以上的重要用户未配置自备应急电源。由此可见对于国家强制要求的重要电力用户,其自备式应急电源配置率均不达到要求,民用普通电力用户则更不能满足配置率的要求。但随着社会经济、工业的飞速发展,人们对电力的依靠却越来越高。零停电是人们对电力行业的要求,也是电力行业自身的目标。对于城市区域配电网方面存在着接线不合理,用户受检修连累停电的情况较多的情况,如何从用户端进行低成本与简易性的改造,设计出符合规范要求,性价比高、操作简便、易于维修的自备式应急电源系统显得尤为的必要。本论文以工程实例为依托,为满足不同用户对用电质量的需求提出了以柴油发电机与电力UPS交直流供电系统相结合的不间断供电方案。运用了需要系数法和功率面积法相结合的计算方法对总负荷进行计算,通过计算结果对柴油发电机容量、变压器容量、框式断路器容量进行确定。并根据设计需要和容量大小进行设备选型并确定了进线断路器的保护定值。本论文设计了两进线一柴油发电机备用的三母分段式供电方式和三级配电级数的放射式配电方式。为达到柴油发电机自动投入的目的,自动投入装置选用可编程控制器PLC对两进线一备用供电系统进行自动切换,满足两进线其任意一条进线或两进线均停电时,运行方式能自动切换至备用电源的原则,保证了系统的供电稳定性。该控制系统同时具备带电显示功能,运行、报警、复归、闭锁指示功能和过负荷减载功能等。该自备式应急电源配电系统设计规范,控制装置操作简便、宜维护、可靠性高,对未配备自备式应急电源的中小型电力用户的配电系统改造工程提供了一种设计思路。
张明[10](2020)在《电池组关键性能的数据采集与分析》文中认为在现代社会中,电能是使用最为普遍的能源之一。电池组作为储存电能的设备,已经广泛的应用于各个领域,成为人民正常的生产生活的重要保障。当电力系统发生故障的时候,储能状况良好的电池组可以及时释放电能,为需要不间断供电的重要设备供电,使其正常工作不受影响。本课题研究的对象是由24节2V的阀控式铅酸蓄电池(Valve-regulated leadacid battery,VRLA电池)组成的电池组,通过搭建电池关键性能数据采集平台对电池组进行监测和评估。本课题研究的目的是探究通信基站后备铅酸蓄电池组监测评估的问题,通过搭建集中式的电池关键性能采集平台,对电池组内单节电池的基本性能参数进行采集,并且根据采集到基本性能参数,分析和评估电池的使用状态。首先,对VRLA电池的基本结构以及在充电放电进程中内部发生的化学反应的进行详细的分析,明确将VRLA电池的电压、温度、内阻以及容量作为VRLA电池的关键性能参数,为本文的设计研究工作提供了依据和遵循。然后,利用STM32单片机作为微控制器,设计采集电路,实现了对电池电压、温度参数的采集,满足日常的电池监测需求。同时,依据交流放电法的原理,控制电池以特定频率放电,采集放电过程中的响应信号,为电池组内单节电池阻抗参数的计算提供信号数据。通过对选通电路的设计,实现了利用同一设备平台对电池组内所有单电池性能参数的集中采集功能。最后,依据设备可以测得的基本性能,对电池荷电状态(State of charge,SOC)进行估算。在构建样本电池的RLC等效电路模型,并且根据课题实际情况进行简化之后,运用多频点测量法,测量并解算出单节电池的欧姆电阻参数,极化电容参数和极化电阻参数。依据解算出的电池模型参数,以及电池的实时电压电流等参数,分别构造电池内部以及电池欧姆内阻的状态空间。在卡尔曼滤波算法(Kalman filter algorithm,KF算法)的基础上进行应用,提出在对电池SOC的KF预估过程中嵌入对欧姆电阻的预估,构成双卡尔曼滤波算法(Double Kalman filter algorithm,DKF)。解决了在对电池SOC这一状态变量进行估算时,对欧姆电阻这一时变参数的实时跟踪的问题,实现对电池SOC性能的较为准确的估算。
二、不间断电源的选型(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、不间断电源的选型(论文提纲范文)
(1)UPS不间断电源系统设计分析(论文提纲范文)
0概述 |
1 系统设计原则 |
2 参考规范 |
3 UPS选型分析 |
3.1 高频机 |
3.2 工频机 |
3.3 模块机 |
4 UPS容量计算 |
5 后备电池配置 |
6 承重计算 |
7 安装要求 |
7.1 排气及通风 |
7.2 电缆布置要求 |
7.3 安装地面要求 |
7.4 防静电要求 |
7.5 照明要求 |
7.6 空间尺寸要求 |
7.7 承重与防震要求 |
7.8 消防要求 |
8 结束语 |
(2)基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨(论文提纲范文)
0 引言 |
1 紧急切断阀在石油化工企业消防联动控制中的基本应用要求 |
2 基于消防联动控制的紧急切断阀对供电连续性的要求 |
3 存在问题及相关建议 |
4 结束语 |
(3)VIENNA整流器中点电位平衡及低频振荡抑制研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
符号说明 |
第一章 绪论 |
1.1 课题背景及研究意义 |
1.2 课题研究现状 |
1.2.1 三相整流器拓扑 |
1.2.2 VIENNA整流器控制方法 |
1.2.3 VIENNA整流器调制方法 |
1.3 本文主要工作 |
第二章 VIENNA整流器的工作原理和数学建模 |
2.1 VIENNA整流器工作原理 |
2.1.1 VIENNA整流器单相工作原理 |
2.1.2 VIENNA整流器三相工作原理 |
2.2 VIENNA整流器的数学建模 |
2.2.1 abc自然坐标系下数学模型 |
2.2.2 dq坐标系下数学模型 |
2.3 VIENNA整流器PI控制器参数设计 |
2.3.1 abc坐标系下PI控制器参数设计 |
2.3.2 dq坐标系下PI控制器参数设计 |
2.4 本章小结 |
第三章 VIENNA整流器中点电位平衡及低频振荡抑制研究 |
3.1 锁相环设计 |
3.2 SPWM调制方法 |
3.2.1 abc坐标系下电流绝对值控制 |
3.2.2 abc坐标系下正弦电流控制 |
3.3 SVPWM调制方法 |
3.3.1 基于传统正交坐标系的SVPWM调制方法 |
3.3.2 简化两电平的SVPWM调制方法 |
3.3.3 基于gh坐标系的SVPWM调制方法 |
3.4 中点电位平衡及低频振荡抑制策略 |
3.4.1 中点电位低频振荡原理分析 |
3.4.2 中点电位不平衡原理分析 |
3.4.3 中点电位平衡及低频振荡抑制实现方法 |
3.5 本章小结 |
第四章 VIENNA整流器软硬件设计 |
4.1 主电路器件选型 |
4.1.1 开关管的器件选型 |
4.1.2 二极管的器件选型 |
4.1.3 交流侧输入电感设计 |
4.1.4 直流侧输出电容设计 |
4.2 控制电路硬件设计 |
4.2.1 交流侧电压采样电路 |
4.2.2 交流侧电流采样电路 |
4.2.3 直流侧电压采样电路 |
4.2.4 软起动电路 |
4.2.5 开关管驱动电路 |
4.3 软件系统设计 |
4.3.1 主程序 |
4.3.2 中断服务程序 |
4.4 本章小结 |
第五章 仿真及实验验证 |
5.1 SPWM仿真 |
5.1.1 电流绝对值控制仿真 |
5.1.2 正弦电流控制仿真 |
5.2 SVPWM仿真 |
5.2.1 简化两电平的SVPWM调制仿真 |
5.2.2 基于gh坐标系的SVPWM调制仿真 |
5.3 中点电位平衡及低频振荡抑制仿真 |
5.4 实验验证 |
5.5 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 工作总结 |
6.2 工作展望 |
参考文献 |
致谢 |
在读期间参与的科研项目及成果 |
一、参与项目 |
二、成果 |
学位论文评两及答辩情况表 |
(4)基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨(论文提纲范文)
一引言 |
二急切断阀在石油化工企业消防联动控制中的基本应用要求 |
三基于消防联动控制的紧急切断阀对供电连续性的要求 |
四存在问题及相关建议 |
五结束语 |
(5)无线集群通讯系统基站供电可靠性改造(论文提纲范文)
1 前言 |
2 无线集群通讯系统基站供电改造前停电故障统计 |
3 无线集群通讯系统基站的基本情况 |
3.1 基站内主要用电设备 |
3.2 基站内通讯设备工作原理 |
4 无线集群通讯系统基站可靠性供电改造 |
4.1 基站内设备供电方案 |
4.2 UPS配置选型及技术要求 |
4.2.1 UPS设备主机选型如下: |
4.3 设计UPS系统原理图 |
4.4 UPS安装与调试 |
4.4.1 UPS安装注意事项 |
4.4.2 UPS系统设备调试 |
4.4.2. 1 启动UPS |
4.4.2. 2 模拟UPS掉市电,电池带载,负载不掉电 |
4.4.2. 3 模拟UPS掉市电,同时电池不带载,自动切换至电子旁路,负载不掉电 |
4.4.2. 4 模拟UPS本身出现故障时(UPS返厂维修),手动切换至外旁路 |
4.4.2. 5 模拟UPS外旁路切换至正常运行,负载不掉电(UPS维修后投入系统) |
4.4.3改造后UPS运行参数 |
5无线集群通讯系统基站UPS供电系统的应用与维护 |
5.1基站设备日常检查与保养 |
6结束语 |
(6)在线式UPS的研究与设计(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究的目的与意义 |
1.2 UPS的现状及发展趋势 |
1.2.1 UPS的现状 |
1.2.2 UPS的发展趋势 |
1.3 UPS系统的工作原理及分类 |
1.3.1 UPS系统的工作原理 |
1.3.2 UPS系统的分类 |
1.4 本文的主要研究内容 |
第2章 背靠背PWM变流器工作原理及数学模型 |
2.1 背靠背PWM变流器的拓扑结构 |
2.2 背靠背PWM变流器的工作原理 |
2.3 背靠背PWM变流器的数学模型 |
2.3.1 三相静止坐标系下的数学模型 |
2.3.2 两相静止坐标系下的数学模型 |
2.3.3 两相旋转坐标系下的数学模型 |
2.4 主电路参数设计 |
2.4.1 交流侧电感 |
2.4.2 直流侧电容 |
2.5 本章小结 |
第3章 在线式UPS的控制策略研究 |
3.1 双闭环PI控制系统 |
3.1.1 电流内环设计 |
3.1.2 电压外环设计 |
3.2 空间电压矢量脉宽调制SVPWM |
3.2.1 合成电压矢量U_(ref)所处扇区 |
3.2.2 相邻电压矢量作用时间 |
3.2.3 确定电压矢量及开关切换顺序 |
3.2.4 开关矢量作用时间分配 |
3.3 双dq坐标变换的三相电压锁相环 |
3.4 蓄电池组的设计 |
3.5 本章小结 |
第4章 系统模型仿真及波形分析 |
4.1 在线式UPS系统仿真模型 |
4.2 整流侧波形分析 |
4.3 逆变侧波形分析 |
4.4 锁相环波形分析 |
4.5 蓄电池电压波形分析 |
4.6 本章小结 |
第5章 在线式UPS系统设计与实验分析 |
5.1 UPS系统的设计指标 |
5.2 UPS系统总框图 |
5.3 硬件电路设计 |
5.3.1 IGBT器件选型 |
5.3.2 IGBT的驱动电路设计 |
5.3.3 电压采样电路设计 |
5.4 软件方案设计 |
5.5 样机测试与分析 |
5.6 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及获得成果 |
致谢 |
(7)UTO线路下轨道交通信号的电源系统设计(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
专用术语注释表 |
第一章 绪论 |
1.1 课题背景及意义 |
1.2 轨道交通信号电源系统国内外研究现状 |
1.3 UTO线路信号电源配置情况 |
1.4 本文的研究内容 |
第二章 轨道交通信号电源系统概述 |
2.1 轨道交通信号电源系统基本组成 |
2.1.1 电源屏 |
2.1.2 UPS系统 |
2.2 本章小结 |
第三章 信号电源系统组成方案设计 |
3.1 电源屏设计方案 |
3.1.1 智能电源屏控制方案设计 |
3.1.2 智能电源屏的工作模式 |
3.2 UPS系统设计方案 |
3.2.1 UPS主电路设计方案 |
3.2.2 UPS控制电路设计 |
3.2.3 UPS配电方案设计 |
3.2.4 双UPS控制方案设计 |
3.2.5 蓄电池材料选型 |
3.2.6 UPS蓄电池充放电的优化方案 |
3.3 本章小结 |
第四章 信号电源系统重要参数设计 |
4.1 智能电源屏容量计算 |
4.2 UPS容量计算 |
4.3 蓄电池容量计算 |
4.4 主要电力变换电路参数计算 |
4.4.1 AC-DC主要参数(变比、晶闸管额定电压) |
4.4.2 AC-DC-AC主要参数(IGBT最低耐压) |
4.5 UPS仿真 |
4.6 本章小结 |
第五章 UTO线路下信号电源系统监测与故障处理 |
5.1 电源系统的在线监测 |
5.1.1 监测系统组成 |
5.2 故障处理 |
5.2.1 信号电源系统常见故障分析及处理方式 |
5.2.2 电源系统故障应对办法 |
5.3 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 本文所做的工作 |
6.2 未来工作展望 |
参考文献 |
附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 |
附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
致谢 |
(8)嵌入式机房环境监控系统的设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外发展现状分析 |
1.2.1 国外发展现状 |
1.2.2 国内发展现状 |
1.3 研究主要内容及章节安排 |
1.4 本章小结 |
第2章 监控系统总体设计流程 |
2.1 系统需求分析 |
2.2 系统功能要求 |
2.3 系统设计指标 |
2.4 基础技术路线 |
2.4.1 传感器技术 |
2.4.2 串口通信技术 |
2.4.3 MODBUS通讯协议 |
2.4.4 TCP/IP网络协议 |
2.4.5 MySQL数据库 |
2.5 系统总体结构设计 |
2.6 本章小结 |
第3章 机房环境监控系统的硬件设计 |
3.1 系统整体硬件结构设计 |
3.2 下位机中控系统主要器件选型 |
3.3 下位机中控系统电路设计 |
3.3.1 通信模块 |
3.3.2 电源模块 |
3.4 下位机子模块设备选型 |
3.4.1 环境传感器模块 |
3.4.2 空调控制器模块 |
3.4.3 水浸传感器模块 |
3.4.4 不间断电源模块 |
3.4.5 烟雾传感器模块 |
3.5 机房单元人机交互平台选型 |
3.6 本章小结 |
第4章 机房环境监控系统的软件设计 |
4.1 系统总体软件设计框架 |
4.2 软件开发环境 |
4.2.1 Keil MDK开发环境 |
4.2.2 Qt Creator开发环境 |
4.3 下位机中控系统软件设计 |
4.3.1 操作系统的选择 |
4.3.2 操作系统的移植 |
4.3.3 LwIP协议栈移植 |
4.3.4 多任务程序设计 |
4.3.5 系统启动流程 |
4.4 人机交互平台软件设计 |
4.4.1 操作系统的安装 |
4.4.2 操作系统的配置 |
4.4.3 交互界面程序设计 |
4.5 上位机监控主机软件设计 |
4.5.1 网络通讯接口模块 |
4.5.2 监测数据显示模块 |
4.5.3 远程控制功能模块 |
4.5.4 异常状态报警模块 |
4.5.5 报警日志功能模块 |
4.6 本章小结 |
第5章 系统综合测试 |
5.1 测试环境 |
5.1.1 机房单元硬件平台 |
5.1.2 交互平台软件系统 |
5.1.3 监控主机软件系统 |
5.2 测试目的 |
5.3 测试范围及方法 |
5.4 测试过程 |
5.4.1 功能性测试 |
5.4.2 易用性测试 |
5.4.3 可靠性测试 |
5.5 测试结果及分析 |
5.6 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
(9)重要电力用户自备式应急电源系统设计(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 常见自备式应急电源的性能及工程应用 |
1.2.2 工程计算中常用的负荷计算方法 |
1.2.3 电力UPS与柴油发电机装机容量的典型计算方法 |
1.2.4 现行常规工业控制系统的介绍 |
1.3 工程介绍 |
1.4 本文的主要工作 |
2 自备式应急电源供电系统设计 |
2.1 自备式应急电源方案的选定 |
2.2 站用交流配电网系统设计 |
2.3 电力UPS供电系统设计 |
2.4 本章小结 |
3 负荷计算与短路电流计算 |
3.1 负荷计算与负荷分级 |
3.1.1 变电站电气设备、装置用电负荷计算 |
3.1.2 变电站民用、工业建筑物照明、工作、生活负荷计算 |
3.2 设备选型 |
3.2.1 柴油发电机的设备选型 |
3.2.2 站用变压器的设备选型 |
3.2.3 站用变压器低压侧断路器的设备选型与保护整定 |
3.3 本章小结 |
4 基于PLC备用电源自动投入装置的硬件设计 |
4.1 基于PLC备自投装置的I/0 节点分配 |
4.2 基于PLC备自投装置的输入设计 |
4.2.1 PLC模拟量输入设计 |
4.2.2 PLC开关量输入设计 |
4.3 基于PLC备用电源自动投入装置的输出设计 |
4.3.1 PLC开关量输出设计 |
4.3.2 PLC备自投装置的控制面板设计 |
4.4 本章小结 |
5 基于PLC备用电源自动投入装置的软件设计 |
5.1 备用电源自动投入装置程序设计 |
5.1.1 程序中的闭锁与电压电流定值判断 |
5.1.2 备自投运行方式切换的逻辑设计 |
5.1.3 备自投过负荷减载功能的逻辑设计和定值计算 |
5.1.4 备自投报警功能的逻辑设计 |
5.2 基于梯形图的PLC控制程序设计 |
5.2.1 PLC程序模块配置 |
5.2.2 PLC程序结构与子程序设计 |
5.3 基于PLC的备用电源自动投入装置程序的仿真验证 |
5.3.1 仿真软件的介绍与创建 |
5.3.2 正常方式转方式一程序仿真测试 |
5.3.3 方式一减载程序仿真测试 |
5.4 基于PLC的备用电源投入装置经济性简述 |
5.5 本章小结 |
6 全文总结 |
致谢 |
参考文献 |
附录1 |
攻读学位期间主要研究成果 |
(10)电池组关键性能的数据采集与分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题来源 |
1.2 课题研究背景和意义 |
1.3 电池组性能采集和分析的研究现状 |
1.3.1 电池组管理系统的研究现状 |
1.3.2 电池荷电状态分析方法的研究现状 |
1.4 本文的主要研究内容 |
第2章 铅蓄电池的工作原理及关键性能参数 |
2.1 铅蓄电池的工作原理 |
2.1.1 铅蓄电池的基本结构 |
2.1.2 铅蓄电池的化学反应原理 |
2.2 铅酸蓄电池的关键性能参数 |
2.2.1 铅蓄电池的电压参数 |
2.2.2 铅蓄电池的温度参数 |
2.2.3 铅蓄电池的内阻参数 |
2.2.4 铅蓄电池的电池容量参数 |
2.3 本章小结 |
第3章 电池组关键性能的数据采集平台搭建 |
3.1 电池组关键性能数据采集平台的总体设计 |
3.2 电池组关键性能数据采集平台的硬件设计 |
3.2.1 电压信号采样电路的设计 |
3.2.2 温度信号采样电路的设计 |
3.2.3 内阻测试电路的设计 |
3.2.4 主控芯片的选型以及外围电路的设计 |
3.2.5 电源处理电路的设计 |
3.2.6 选通电路的设计 |
3.3 电池组关键性能数据采集平台的印制板及外观设计 |
3.4 本章小结 |
第4章 基于电池RLC模型的内阻参数解算 |
4.1 电池模型的选择 |
4.2 电池模型参数的解算 |
4.2.1 电池阻抗参数的获取 |
4.2.2 电池模型参数的推定 |
4.3 本章小结 |
第5章 电池荷电状态估算 |
5.1 电池荷电状态的定义 |
5.2 卡尔曼滤波算法的原理 |
5.3 电池荷电状态的估算 |
5.3.1 电池OVC-SOC曲线的制备 |
5.3.2 电池R_(?)-SOC曲线的制备 |
5.3.3 电池及内阻状态空间的构建 |
5.3.4 仿真实验结果 |
5.4 本章小节 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
四、不间断电源的选型(论文参考文献)
- [1]UPS不间断电源系统设计分析[J]. 陈佳佳,郭日轩. 智能建筑, 2021(09)
- [2]基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨[J]. 赵瑛,潘峰,王伟,郭永强. 电气应用, 2021(08)
- [3]VIENNA整流器中点电位平衡及低频振荡抑制研究[D]. 董羽翔. 山东大学, 2021(11)
- [4]基于消防联动控制的石油化工企业紧急切断阀供电技术探讨[A]. 赵瑛. 第六届全国石油和化工电气技术大会论文集, 2021
- [5]无线集群通讯系统基站供电可靠性改造[A]. 胡勇,罗洪,杜春亮. 第六届全国石油和化工电气技术大会论文集, 2021
- [6]在线式UPS的研究与设计[D]. 王宪峰. 哈尔滨理工大学, 2021(09)
- [7]UTO线路下轨道交通信号的电源系统设计[D]. 孙梦剑. 南京邮电大学, 2020(03)
- [8]嵌入式机房环境监控系统的设计与实现[D]. 曹富明. 黑龙江大学, 2020(03)
- [9]重要电力用户自备式应急电源系统设计[D]. 孙锴. 西安理工大学, 2020(01)
- [10]电池组关键性能的数据采集与分析[D]. 张明. 哈尔滨工业大学, 2020(02)