一、普利司通公司拟在无锡建厂（论文文献综述）
周颖[1]（2013）在《在华外资轮胎企业战略对组织结构影响分析》文中研究表明组织结构的变革和发展是企业管理理论研究的一个重要课题,同时也是企业管理的一个重要实践问题。现代企业组织正面临这一个复杂的市场环境,若要在激烈的竞争中立于不败之地,求得生存和发展,企业必须制定出适应企业自身发展以及外部环境变化的方向明确的企业战略,同时随着战略的演变,企业组织结构也要跟随企业战略发生变革。外资企业在华的组织结构发展,虽然使本土企业产生激烈的竞争,但也为本土企业提供了良好的学习和借鉴机会。论文基于企业组织结构和企业战略发展的相关理论,根据外资企业在华组织结构发展的特点,结合三家不同在华投资的外资轮胎企业案例对比分析,采用文献研究和案例结合的方法,对企业战略与企业组织结构演化之间的关系进行分析,力求从中总结出企业组织结构演化方面的一般规律。全文共分四个部分：第一部分为绪论。介绍本论文的研究背景、意义、相关理论和文献综述；第二部分介绍外资轮胎企业在华的战略发展分析；第三部分介绍外资轮胎企业在华组织结构演化分析；第四部分通过对三家典型在华外资轮胎企业案例对比分析,总结出市场环境的变化、企业战略的调整与组织结构演变之间存在着关联关系。通过研究,本文得出的结论有：第一,企业战略的变化是受市场环境的变化影响的,第二,企业战略的变化一定导致企业的组织结构发生调整；第三,企业战略的变化一定导致企业组织结构向庞大化,精细化,宽度化,深层次化方向发展;第四,证实了钱德勒的“结构跟随战略”基础理论。
本刊编辑部[2]（2012）在《主流日本汽车零部件供应商中国投资新动向(华东、华中、华南地区)》文中进行了进一步梳理电装（Denso）:扩大上海技术中心2012年4月10日,电装对上海技术中心进行迁移和扩充,计划于2013年6月投入使用。为进一步扩大在中国的事业,不断提高服务水平和竞争力,电装将持续推进符合市场需求以及立足于本地的设计体制。今后,技术中心的人员将增加到目前的2倍以上,截至2013年计划投资72亿日元（约为人民币5.5亿元）。电装本次对上海技术中心的迁移和扩充项目包括,将新建风洞等
黄毅翎[3]（2008）在《经济全球化进程中城市产业结构重组及其在区域城市体系中的职能演化 ——苏州、无锡、常州案例研究》文中研究指明近年来,经济全球化对于各个国家和区域的城市体系产生了前所未有的重大影响。一方面,全球化导致空间经济结构的转型和世界城市体系的重组,以“产业链”为特征的空间经济结构正在转变成为以“价值链”为特征的空间经济结构;另一方面,各国的城市和区域发展越来越纳入全球经济网络,经济全球化背景下的国家竞争已经更多地表现为城市和区域之间的竞争,以国际大都市为核心的城镇密集区域的国际竞争力是国家综合竞争力的重要组成部分。本文致力于研究全球化对苏锡常三市的产业结构重组及其城市职能演化的因果作用机制。本研究将采用因果分析的常规技术路线。首先是分别判断经济全球化作为成因和案例城市在区域城市体系中的职能演化作为后果的时空演化模式,然后是在相关理论的指导下解析两者之间的因果作用机制。本文首先通过构建经济全球化评价指标,分析各个参数特别是外商直接投资和对外贸贸易的演化进程,从而定量判断苏锡常三市的经济全球化影响,即纳入“全球价值链”的程度。同时通过与长三角其他城市全球化指数的对比,得到苏锡常三个城市在整个长三角城市体系中的位置。其次,通过对苏锡常产业结构演化的分析,由此判断其在长三角区域的城市体系演化中的位置。最后,通过苏锡常三市的典型产业集群的全球化特征,来证明苏锡常三市如何被纳入全球经济网络的“产业链”和“价值链”,又如何导致苏锡常三市的城市经济发展。最后,文章对关于进一步工作的方向以及对未来的展望进行了简要的讨论。
祁晓玲[4]（2007）在《普利司通倾力打造惠州工厂》文中研究说明日前，记者应邀参观了普利司通惠州工厂。普利司通（惠州）轮胎有限公司董事长兼总经理立川诚介绍，惠州工厂将成为普利司通全球轮胎市场的重要生产基地。目前，惠州工厂轮胎日产能力仅为2500条，若把整个工厂的空闲区域全部利用起来，达到产能最
古元[5]（2007）在《普利司通华南市场精耕细作》文中提出早在两年前，普利司通因50亿元布局惠州，完成其在中国南北架构呼应的设想，而引起业内及当地相当的震动，其中就包括记者近日采访的于去年12月正式投产、总投资近30亿元的普利司通惠州工厂。急速扩张惠州工厂或成全球最大近年来，普利司通在中国的投资力?
钱伯章[6]（2007）在《我国轮胎企业如何应对洗牌时代》文中进行了进一步梳理近年来,中国轮胎工业一直以良好的态势保持高速增长,其发展势头已为世界所瞩目,特别是子午胎年递增速度都在30%以上。据国家统计局统计,2004年,中国轮胎总产量达到2.39亿条,比上年增加18.7%;其中子午胎1.04亿条,比上年增加36%,轮
李祥华[7]（2006）在《佳通轮胎在中国的发展战略研究》文中指出为厘清佳通轮胎在中国的总体发展战略，明确其发展指导思想，清晰其发展思路，凸显其战略目标和战略定位及布局，在此基础上为佳通轮胎指明发展方向，从而保障佳通轮胎的快速、稳定发展。 本文将首先从佳通轮胎的概述入手，详细阐述佳通轮胎在中国的发展历史轨迹和现状，通过对轮胎行业宏观发展环境、轮胎行业未来发展趋势的分析，以及通过对轮胎业全球范围内的竞争态势和国内外主要竞争对手的深入分析，来剖析佳通轮胎的内部条件，发现佳通轮胎自身拥有的优势和不足，探寻佳通轮胎面临的现实和潜在的发展机会及威胁。根据以上分析提出佳通轮胎在中国的发展战略，并进一步探讨提出各项职能战略及战略的具体实施措施。
华维[8]（2006）在《普利司通在中国的新发展》文中研究说明
华维[9]（2006）在《DONUTS技术再次登陆中国》文中研究指明
于清溪[10]（2006）在《国际轮胎集团在中国设厂的战略分析(下)》文中认为通过对跨国轮胎集团（包括固特异和卡莱尔、米其林、普利司通、锦湖与韩国轮胎、东洋橡胶、正新橡胶、横滨橡胶等）在中国设厂、销售、宣传等的现状,分析出外资来华设厂的战略。首先,他们对中国巨大市场前景看好,原料资源丰富,劳动力资源低廉,并且投资环境宽松等。在这些条件下,外资企业抓住机遇,确定自己企业销售重点和目标;针对中国轮胎工业薄弱环节,抢占市场;借助各种媒体树立企业形象;依托集团实力,采用先进技术增强竞争力等。中国民族企业若能实现集团化,将有望进入世界轮胎10强之列。
二、普利司通公司拟在无锡建厂（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、普利司通公司拟在无锡建厂（论文提纲范文）
（1）在华外资轮胎企业战略对组织结构影响分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 研究的背景和意义 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 组织发展相关理论 |
| 1.3.1 组织的概念 |
| 1.3.2 组织结构的概念和维度的划分 |
| 1.3.3 组织发展的概念 |
| 1.3.4 企业组织结构及变革意义 |
| 1.3.5 组织结构的基本类型 |
| 1.3.6 组织结构的影响因素 |
| 1.4 企业战略相关理论 |
| 1.4.1 企业战略的概念 |
| 1.4.2 企业战略的层次 |
| 1.4.3 企业战略的类型 |
| 1.4.4 企业战略管理的流程 |
| 1.5 文献回顾与评述 |
| 1.5.1 国外学者关于组织结构与战略关系的经典论述 |
| 1.5.2 组织结构跟随战略 |
| 1.5.3 战略跟随组织结构 |
| 1.5.4 战略与结构相互影响 |
| 1.5.5 国内学者关于组织结构与战略关系的研究 |
| 1.5.6 结论与启示 |
| 2 外资轮胎企业在华现状介绍和战略演化分析 |
| 2.1 外资轮胎在华基本状况介绍 |
| 2.1.1 固特异轮胎公司介绍 |
| 2.1.2 米其林轮胎公司介绍 |
| 2.1.3 普利司通轮胎公司介绍 |
| 2.2 外资轮胎企业在华的战略演化分析 |
| 2.2.1 固特异轮胎在华战略演化 |
| 2.2.2 米其林轮胎在华战略演化 |
| 2.2.3 普利司通轮胎在华战略演化 |
| 2.2.4 案例中三家外资轮胎企业在华战略演化对比分析 |
| 2.3 在华外资轮胎企业发展战略的特征 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 外资轮胎企业在华组织结构演化分析 |
| 3.1 外资轮胎企业在华组织结构演化分析 |
| 3.1.1 固特异轮胎在华组织结构 |
| 3.1.2 米其林轮胎在华组织结构 |
| 3.1.3 普利司通轮胎在华组织结构 |
| 3.2 外资轮胎企业在华组织结构的特征 |
| 3.3 企业战略对企业组织结构的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 市场环境、外资企业战略与组织结构之间的演化变动分析 |
| 4.1 市场环境对外资企业战略的影响 |
| 4.1.1 市场宏观环境对外资企业战略的影响 |
| 4.1.2 市场行业环境对外资企业战略的影响 |
| 4.2 外资企业战略对组织结构的影响 |
| 4.2.1 企业战略对组织结构的先导性 |
| 4.2.2 企业战略的变革会导致企业组织结构的调整 |
| 4.2.3 企业战略影响组织结构的庞大化 |
| 4.2.4 企业战略影响组织结构的精细化和宽度化 |
| 4.2.5 企业战略影响组织结构的深度层次化 |
| 4.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）经济全球化进程中城市产业结构重组及其在区域城市体系中的职能演化 ——苏州、无锡、常州案例研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 本文与自然科学基金课题背景关系 |
| 1.1.2 全球化背景下的长三角地区 |
| 1.1.3 苏锡常三市发展背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究目标 |
| 1.4 研究对象的诠释 |
| 1.4.1 长江三角洲的区域 |
| 1.4.2 经济全球化 |
| 1.4.3 城市体系 |
| 1.5 数据来源及研究方法 |
| 1.5.1 数据来源 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究框架及篇章结构 |
| 1.6.1 研究框架 |
| 1.6.2 篇章结构 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 全球化的相关理论 |
| 2.2 价值链的相关理论 |
| 2.3 城市体系的相关理论 |
| 第3章 苏锡常三市的经济全球化进程 |
| 3.1 全球化的测度指标体系 |
| 3.1.1 国外研究现状 |
| 3.1.2 国内研究现状 |
| 3.1.3 指标体系的构成 |
| 3.2 苏锡常三市全球化的进程 |
| 3.2.1 苏锡常三市外贸依存度进程 |
| 3.2.2 苏锡常三市外资依存度进程 |
| 3.2.3 苏锡常三市人均接待境外游客数进程 |
| 3.2.4 苏锡常三市国际互联网普及率进程 |
| 3.2.5 四个全球化评价指标的相互关系 |
| 3.3 苏锡常三市的全球化指数 |
| 3.3.1 苏锡常三市全球化指数的运算 |
| 3.3.2 苏锡常三市全球化指数的演化趋势 |
| 3.4 苏锡常三市在长三角区域经济全球化进程中的地位 |
| 3.4.1 长三角区域1996年全球化进程的层次聚类分析 |
| 3.4.2 长三角区域2000年全球化进程的层次聚类分析 |
| 3.4.3 长三角区域2005年全球化进程的层次聚类分析 |
| 第4章 苏锡常三市的城市职能结构演变 |
| 4.1 苏锡常三市产业结构演化趋势 |
| 4.1.1 苏锡常三市三次产业结构的演化趋势 |
| 4.1.2 苏锡常三市三次产业细分部类的演化趋势 |
| 4.2 苏锡常产业结构异同性分析 |
| 4.2.1 产业联系程度的测度方法——克鲁格曼专业化指数(GSI) |
| 4.2.2 苏锡常三市工业部类结构异同性的测度 |
| 4.3 城市主导职能的确定 |
| 4.3.1 城市主导职能的测度方法 |
| 4.3.2 三次产业层面上的分析 |
| 4.3.3 八大部类层次上的分析 |
| 4.3.4 工业细分行业层面的分析 |
| 第5章 经济全球化对苏锡常三市产业结构的影响 |
| 5.1 经济全球化对城市产业结构影响的理论解析 |
| 5.1.1 垂直专业化理论 |
| 5.1.2 对外直接投资理论 |
| 5.1.3 外商直接投资对地方产业集群影响作用机制 |
| 5.1.4 外商直接投资对地方产业结构影响的作用解析 |
| 5.2 经济全球化对苏州典型产业的作用机制 |
| 5.2.1 苏州电子产业集群形成原因分析 |
| 5.2.2 苏州电子产业集群的发展与形成 |
| 5.2.3 苏州电子产业集群的全球化特征 |
| 5.2.4 案例分析——三星电子的全球投资网络 |
| 5.3 经济全球化对无锡典型产业的作用机制 |
| 5.3.1 无锡钢铁冶金产业集群的发展与形成 |
| 5.3.2 无锡钢铁冶金产业集群的全球化特征 |
| 5.3.3 案例分析——日本新日制铁的全球投资网络 |
| 5.4 经济全球化对常州典型产业的作用机制 |
| 5.4.1 常州装备制造业集群形成原因分析 |
| 5.4.2 常州装备制造业集群发展现状 |
| 5.4.3 常州装备制造业集群的全球化特征 |
| 5.4.4 案例分析——日本普利司通的全球投资网络 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 本研究的不足 |
| 6.3 有待深化的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附表 八大产业部类所涵盖的具体行业 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
（6）我国轮胎企业如何应对洗牌时代（论文提纲范文）
| 跨国公司投资中国的特点和趋势 |
| 中国轮胎企业面对洗牌的对策 |
（7）佳通轮胎在中国的发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 佳通轮胎概况 |
| 1.1 佳通集团概况 |
| 1.2 佳通轮胎发展概况 |
| 第二章 轮胎行业宏观环境和发展趋势分析 |
| 2.1 宏观环境分析 |
| 2.1.1 政治和法律环境 |
| 2.1.2 经济环境 |
| 2.1.3 社会和文化环境 |
| 2.1.4 技术环境 |
| 2.2 轮胎行业发展趋势分析 |
| 2.2.1 国际化进一步发展 |
| 2.2.2 集团化、联合化不断加强 |
| 2.2.3 规模扩大，生产越来越集中 |
| 2.2.4 科技进步更受重视 |
| 2.2.5 子午化率逐步提高，新品种轮胎领先市场 |
| 2.2.6 中国将成为世界最大的生产基地 |
| 第三章 轮胎市场现状和中国轮胎市场竞争态势分析 |
| 3.1 国际轮胎市场现状分析 |
| 3.1.1 世界轮胎产销现状 |
| 3.1.2 世界三大产销区现状 |
| 3.1.3 世界前10强轮胎公司产销现状 |
| 3.1.4 世界轮胎市场需求分析 |
| 3.2 中国轮胎市场分析 |
| 3.2.1 产销现状 |
| 3.2.2 市场需求分析 |
| 3.2.3 轮胎子午化率现状 |
| 3.2.4 山东轮胎生产群聚区形成 |
| 3.3 中国轮胎市场竞争态势分析 |
| 3.3.1 产品生命周期分析 |
| 3.3.2 中国轮胎市场竞争态势分析 |
| 第四章 佳通轮胎现状及主要竞争对手分析 |
| 4.1 佳通轮胎现状 |
| 4.1.1 生产布局现状 |
| 4.1.2 佳通轮胎产销现状 |
| 4.1.3 佳通轮胎产品生产规模 |
| 4.2 主要竞争对手分析 |
| 4.2.1 产品规格分析 |
| 4.2.2 产品质量分析 |
| 4.2.3 产品创新能力分析 |
| 4.2.4 产品市场占有率分析 |
| 4.2.5 产品成长率分析 |
| 4.2.6 产品利润率分析 |
| 4.2.7 企业获利能力分析 |
| 4.2.8 产品出口状况分析 |
| 4.3 业务组合分析(BCG分析) |
| 4.4 佳通轮胎 SWOT分析 |
| 4.4.1 优势(Strengths) |
| 4.4.2 劣势(Weaknesses) |
| 4.4.3 机会(Opportunities) |
| 4.4.4 威胁(Threats) |
| 4.4.5 佳通轮胎SWOT评价 |
| 第五章 佳通轮胎发展战略及实施措施 |
| 5.1 发展战略指导思想 |
| 5.2 战略目标、定位与布局 |
| 5.2.1 战略目标 |
| 5.2.2 战略定位 |
| 5.2.3 战略布局 |
| 5.3 职能战略 |
| 5.3.1 生产战略 |
| 5.3.2 市场战略 |
| 5.3.3 人力资源战略 |
| 5.3.4 研究与开发战略 |
| 5.4 战略实施措施 |
| 5.4.1 构建国际营销网络 |
| 5.4.2 有选择推行低成本扩张战略 |
| 5.4.3 调整产品结构 |
| 5.4.4 加强国内外合作 |
| 5.4.5 实行纵向一体化战略 |
| 5.4.6 生产基地规划 |
| 结束语 |
| 参考文献 |
四、普利司通公司拟在无锡建厂（论文参考文献）
- [1]在华外资轮胎企业战略对组织结构影响分析[D]. 周颖. 大连理工大学, 2013(08)
- [2]主流日本汽车零部件供应商中国投资新动向(华东、华中、华南地区)[J]. 本刊编辑部. 汽车与配件, 2012(27)
- [3]经济全球化进程中城市产业结构重组及其在区域城市体系中的职能演化 ——苏州、无锡、常州案例研究[D]. 黄毅翎. 同济大学, 2008(07)
- [4]普利司通倾力打造惠州工厂[N]. 祁晓玲. 中国工业报, 2007
- [5]普利司通华南市场精耕细作[N]. 古元. 国际商报, 2007
- [6]我国轮胎企业如何应对洗牌时代[J]. 钱伯章. 化工管理, 2007(02)
- [7]佳通轮胎在中国的发展战略研究[D]. 李祥华. 合肥工业大学, 2006(04)
- [8]普利司通在中国的新发展[J]. 华维. 世界橡胶工业, 2006(05)
- [9]DONUTS技术再次登陆中国[J]. 华维. 橡胶科技市场, 2006(10)
- [10]国际轮胎集团在中国设厂的战略分析(下)[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2006(02)